폴리프로필렌 수지 조성물
    1.
    发明公开
    폴리프로필렌 수지 조성물 有权
    聚丙烯树脂组合物

    公开(公告)号:KR1020150072558A

    公开(公告)日:2015-06-30

    申请号:KR1020130159821

    申请日:2013-12-20

    Abstract: 본발명은 (A) 고결정성폴리프로필렌, 프로필렌-에틸렌공중합체및 이들의혼합물로이루어진군으로부터선택된베이스수지 60 ~ 80 중량%; (B) 스티렌-에틸렌/부텐-스티렌엘라스토머 2 ~ 8 중량%; (C) 에틸렌-옥텐엘라스토머 6 ~ 10 중량%; (D) 휘스커 5 ~ 10 중량%; (E) 탈크 2 ~ 8 중량%; (F) 말레산무수물로그래프된변성폴리프로필렌 1 ~ 3 중량%; (G) 비닐계아세탈상용화제 1 ~ 5 중량%; 및 (H) 실록산계열화합물및 아마이드계열화합물을포함하는슬립재 1 ~ 3 중량%를포함하는것을특징으로하는폴리프로필렌수지조성물에관한것이다. 본발명에따른폴리프로필렌수지조성물은박막화를하여도고강성, 내충경성등의우수한물성적특성을갖기에도어트림, 필라트림, 테일게이트등의자동차내장재로유용하게적용될수 있으며, 나아가자동차의경량화에기여할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种聚丙烯树脂组合物,其特征在于包括(A)60-80重量%的选自高结晶聚丙烯,丙烯 - 乙烯共聚物及其混合物的基础树脂; (B)2-8重量%的苯乙烯 - 乙烯/丁烯 - 苯乙烯弹性体; (C)6-10重量%的乙烯 - 辛烯弹性体; (D)5-10重量%的晶须; (E)2-8重量%的滑石; (F)1-3重量%的用马来酸酐绘制的改性聚丙烯; (G)1-5重量%的乙烯基缩醛相容剂; 和(H)1-3重量%的包含硅氧烷类化合物和酰胺类化合物的拖鞋。 根据本发明的聚丙烯树脂组合物具有优异的性能,如高强度和耐冲击性,甚至更薄,因此用作车门内饰材料,如门饰,填料饰面和门闸,并且还有助于 较低的车辆重量。

    도장 접착성이 우수한 저비중 자동차 내장트림용 폴리프로필렌 수지 조성물
    5.
    发明公开
    도장 접착성이 우수한 저비중 자동차 내장트림용 폴리프로필렌 수지 조성물 有权
    具有高级涂料粘合性和低特异性重量的汽车内饰材料的聚丙烯树脂组合物

    公开(公告)号:KR1020140060129A

    公开(公告)日:2014-05-19

    申请号:KR1020120126840

    申请日:2012-11-09

    CPC classification number: C08L23/14 C08K3/20 C08L23/0815 C08L23/10 C08L2205/03

    Abstract: The present invention relates to a low-density polypropylene resin composition for a vehicle interior trim with improved paint adhesion, and more specifically, to a low-density polypropylene resin composition for a vehicle interior trim with improved paint adhesion in which a reinforcement material comprising magnesium hydroxide and an ethylene-butene elastomer are mixed in a base resin composed of polypropylene, a propylene-ethylene copolymer, or a mixture thereof so that adhesion with paints is improved thereby enabling painting without primer treatment and impact resistance of a vehicle interior trim is improved thereby having excellent resistance to damage.

    Abstract translation: 本发明涉及一种具有改进的油漆附着力的车用内饰用低密度聚丙烯树脂组合物,更具体地说,涉及一种具有改进的油漆附着力的车辆内饰用低密度聚丙烯树脂组合物,其中包含镁的增强材料 氢氧化物和乙烯 - 丁烯弹性体混合在由聚丙烯,丙烯 - 乙烯共聚物或其混合物组成的基础树脂中,使得与涂料的粘合性得到改善,从而能够在无底漆处理的情况下进行喷涂和改善车辆内饰件的耐冲击性 从而具有优异的耐损伤性。

    기계적 물성이 우수한 폴리프로필렌수지 조성물
    6.
    发明公开
    기계적 물성이 우수한 폴리프로필렌수지 조성물 有权
    聚丙烯树脂组合物具有良好的机械性能

    公开(公告)号:KR1020150030834A

    公开(公告)日:2015-03-23

    申请号:KR1020130109986

    申请日:2013-09-12

    Abstract: 본 발명은 기계적 물성이 우수한 폴리프로필렌수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리프로필렌 수지 조성물을 구성하되 필러로서 유리섬유와 탈크를 동시에 최적화 조건으로 사용하고 에틸렌-부텐 엘라스토머를 혼합 조성함으로써 내화학성이 우수하여 방향제 및 각종 화학제품에 노출이 되더라도 크랙이 발생하지 않으며 충격강도, 강성 등의 기계적 성질이 뛰어나 가공이 용이함과 동시에 내스크래치성 및 성형수축률이 우수하여 자동차 내장재용으로 유용한 기계적 물성이 우수한 폴리프로필렌수지 조성물에 관한 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种具有良好机械性能的聚丙烯树脂组合物,更具体地说,涉及一种聚丙烯树脂组合物,其通过使用玻璃纤维制造并在最佳条件下作为填料进行混合并混合乙烯 - 丁烯弹性体,因此导致优异的 耐化学品性,即使组合物暴露于调味剂和不同的化学产品,制造的聚丙烯树脂组合物也没有裂纹,并且具有突出的物理性能如冲击强度和刚性,因此易于加工,同时具有良好的耐刮擦性和 模具收缩,因此用于车辆的内置材料。

    폴리프로필렌 수지 조성물 및 이를 이용한 자동차용 내외장재
    8.
    发明公开
    폴리프로필렌 수지 조성물 및 이를 이용한 자동차용 내외장재 有权
    聚丙烯树脂的组合物和使用其的车辆的内外部分

    公开(公告)号:KR1020140084749A

    公开(公告)日:2014-07-07

    申请号:KR1020120154552

    申请日:2012-12-27

    Abstract: The present invention relates to a polypropylene resin composition and interior and exterior materials for a vehicle using the same and, more specifically, to a polypropylene resin composition which comprises: 50-70 wt% of high crystalline polypropylene; 10-20 wt% of RTPO polypropylene; 5-20 wt% of an inorganic filler; 10-20 wt% of a rubber elastomer; and 3 wt% or less of a slipping agent based on the total weight of the composition, is used in interior and exterior materials for a vehicle such as an interior trim, has excellent resistance against breakage since physical properties such as high intensity, impact resistance and the like are excellent and exhibits low gloss and excellent mobility, and to interior and exterior materials for a vehicle using the same.

    Abstract translation: 本发明涉及一种聚丙烯树脂组合物和使用该聚丙烯树脂组合物的车辆的内部和外部材料,更具体地说,涉及一种聚丙烯树脂组合物,其包含:50-70重量%的高结晶聚丙烯; 10-20重量%的RTPO聚丙烯; 5-20重量%的无机填料; 10-20重量%的橡胶弹性体; 和3重量%以下的滑移剂,基于组合物的总重量,用于车辆如内饰件的内部和外部材料中,具有优异的抗断裂性,因为物理性能如高强度,耐冲击性 并且具有优异的光泽度和优异的移动性,以及使用其的车辆的内部和外部材料。

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