公开(公告)号：KR101650792B1

公开(公告)日：2016-08-25

申请号：KR1020140167560

申请日：2014-11-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 황승해 ,  이재령 ,  황우진 ,  김한식 ,  오진현 ,  조민국 ,  이승우

IPC: H04R9/02 ,  H04R9/04

Abstract: 일측면은스트론튬계마그넷이적용된차량용스피커및 이를포함하는차량을제공하고자한다. 일실시예에따른차량용스피커는자속을발생시키는마그넷을포함하고, 마그넷은, 전체마그넷중량대비스트론튬 7.32 내지 8.09 중량 %; 산화란타넘 0.46 내지 0.51 중량 %; 산화코발트 1.14 내지 1.26 중량 %; 산화크롬 0.56 내지 0.61 중량 %; 산화칼슘 0.24 내지 0.27 중량 %; 및산화철 85.26 내지 94.24 중량 %;를포함할수 있다.

公开(公告)号：KR1020160063806A

公开(公告)日：2016-06-07

申请号：KR1020140167560

申请日：2014-11-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 황승해 ,  이재령 ,  황우진 ,  김한식 ,  오진현 ,  조민국 ,  이승우

IPC: H04R9/02 ,  H04R9/04

CPC classification number: H04R9/02 ,  H04R9/022 ,  H04R9/04

Abstract: 일측면은스트론튬계마그넷이적용된차량용스피커및 이를포함하는차량을제공하고자한다. 일실시예에따른차량용스피커는자속을발생시키는마그넷을포함하고, 마그넷은, 전체마그넷중량대비스트론튬 7.32 내지 8.09 중량 %; 산화란타넘 0.46 내지 0.51 중량 %; 산화코발트 1.14 내지 1.26 중량 %; 산화크롬 0.56 내지 0.61 중량 %; 산화칼슘 0.24 내지 0.27 중량 %; 및산화철 85.26 내지 94.24 중량 %;를포함할수 있다.

Abstract translation: 本发明的一个方面提供一种使用锶磁铁的车辆扬声器和包括该扬声器的车辆。 根据实施例的用于车辆的扬声器包括产生磁场的磁体。 关于磁体的总重量，磁体可以包括7.32至8.09重量％的锶; 0.46〜0.51重量％的氧化镧; 1.14〜1.26重量％的氧化钴; 0.56〜0.61重量％的氧化铬; 0.24〜0.27重量％的氧化钙; 和85.26至94.24重量％的氧化铁。 因此，扬声器的重量可以减小而不损失音质。

公开(公告)号：KR101558700B1

公开(公告)日：2015-10-19

申请号：KR1020130158988

申请日：2013-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  인파스텍코리아(주)

Inventor： 김한식 ,  황승해 ,  서대준 ,  강태영

IPC: F16B19/10

Abstract: 본발명은리버스리벳에관한것으로서, 더욱상세하게는조립대상모재를확관형태로접합시키고, 해체시볼트를풀어주는형태로손쉽게해체시킬수 있도록한 새로운구조의리버스리벳에관한것이다. 이를위해, 본발명은중공형머리부와, 외경면에나사산이형성된중공구조로구비되어머리부의저면에일체로형성되는리벳바디로구성되는볼트형리벳과; 일측단부에는리벳바디를확관시키는확관용헤드부가형성되고, 타측단은리벳바디와머리부에관통삽입되는스템으로구성되는샤프트; 를포함하는것을특징으로하는리버스리벳을제공한다.

公开(公告)号：KR1020160036308A

公开(公告)日：2016-04-04

申请号：KR1020140128364

申请日：2014-09-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김한식 ,  설운환

IPC: B60W50/02 ,  B60W50/14 ,  B60K35/00

Abstract: 자동차및 그제어방법, 자동차의통신상태진단장치를개시한다. 본발명은, 일측면에따르면, 안테나와헤드유닛을통한신호의통신상태를정확하게진단할수 있도록하고, 또안테나와헤드유닛을통한신호의통신상태를정확하게진단하고그 통신상태진단결과를외부계측장치또는자동차내부의디스플레이를통해표시할수 있도록한다. 이를위해본 발명에따른자동차는, 제 1 안테나와; 제 2 안테나와; 제 1 안테나와제 2 안테나를통해신호의송신과수신을수행하는적어도하나의통신부와; 통신부와제 1 안테나, 제 2 안테나를이용한신호의송신및 수신의결과로부터통신부와제 1 안테나, 제 2 안테나의통신상태를판단하는제어부를포함한다.

Abstract translation: 公开了车辆及其控制方法，以及用于诊断车辆的通信状态的装置。 根据实施例，本发明允许通过天线和头单元精确地诊断信号的通信状态，并且通过天线和头单元精确地诊断信号的通信状态，并使得通信的诊断结果 通过外部测量装置或车辆内的显示器显示的状态。 为此，根据本发明的车辆包括：第一天线; 第二个天线; 至少一个通信单元，通过第一天线和第二天线执行信号的发送和接收; 以及控制单元，根据使用通信单元，第一天线和第二天线的信号的发送和接收结果，确定通信单元与第一天线和第二天线的通信状态。

公开(公告)号：KR1020150071888A

公开(公告)日：2015-06-29

申请号：KR1020130158988

申请日：2013-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  인파스텍코리아(주)

Inventor： 김한식 ,  황승해 ,  서대준 ,  강태영

IPC: F16B19/10

Abstract: 본발명은리버스리벳에관한것으로서, 더욱상세하게는조립대상모재를확관형태로접합시키고, 해체시볼트를풀어주는형태로손쉽게해체시킬수 있도록한 새로운구조의리버스리벳에관한것이다. 이를위해, 본발명은중공형머리부와, 외경면에나사산이형성된중공구조로구비되어머리부의저면에일체로형성되는리벳바디로구성되는볼트형리벳과; 일측단부에는리벳바디를확관시키는확관용헤드부가형성되고, 타측단은리벳바디와머리부에관통삽입되는스템으로구성되는샤프트; 를포함하는것을특징으로하는리버스리벳을제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种反向铆钉，更具体地说，涉及一种具有新结构的反向铆钉，其中组合基体金属被焊接以膨胀管并且通过释放螺栓容易地被拆除。 为了达到上述目的，本发明提供一种反向铆钉，其特征在于，包括：螺栓型铆钉，其具有中空型头部和铆钉体，所述铆钉体具有在所述圆周面上具有螺纹的中空结构，并与所述头部的下表面一体化; 以及具有用于使铆钉体在其一个侧端部膨胀的管状膨胀头部的轴，以及在另一侧端部插入到铆钉体和头部的杆。