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公开(公告)号：KR20210033576A
公开(公告)日：2021-03-29
申请号：KR1020190114658A
申请日：2019-09-18
Inventor： 박종윤
CPC classification number: F16H3/12 , F16D11/04 , F16D13/24 , F16H3/089 , B60Y2200/91 , F16D2023/0625 , F16D2023/0643 , F16D2023/0681 , F16H2200/0004 , F16H2200/0021 , F16H2200/0039 , F16H2702/02 , F16H3/085
Abstract: 본 발명은 모터가 연결된 입력축; 상기 입력축과 평행하게 배치된 출력축; N개의 일련의 변속단을 형성하도록, 상기 입력축과 출력축에 서로 외접하여 배치된 N개의 변속기어쌍; 상기 변속기어쌍들 중 어느 하나를 선택하여 상기 입력축과 출력축 사이의 동력전달 가능 상태를 기어 치합에 의해 전환하도록 설치된 2N-2개의 치합클러치기구; 상기 입력축과 출력축에 서로 외접하여 배치된 N-1개의 연결기어쌍; 상기 연결기어쌍들 중 어느 하나를 선택하여 상기 입력축과 출력축 사이의 동력전달을 마찰력에 의해 연속적으로 가변할 수 있도록 설치된 N-1개의 마찰클러치기구를 포함하여 구성된다.
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公开(公告)号：KR20210032581A
公开(公告)日：2021-03-25
申请号：KR1020190113281A
申请日：2019-09-16
CPC classification number: F16D13/683 , F16D13/32 , F16D13/06 , F16D13/72 , F16D13/74 , F16D2013/642 , F16D2300/06
Abstract: 본 발명은 허브, 슬리브, 클러치콘을 구비한 클러치링, 상기 클러치콘과의 사이에 마찰력이 형성되도록 설치되는 제1마찰링; 상기 제1마찰링과 접촉 가능하도록 설치되는 이너미들콘; 상기 이너미들콘과 접촉 가능하게 설치되는 제2마찰링; 상기 제2마찰링과 접촉 가능하도록 설치되는 아웃터미들콘; 상기 아웃터미들콘과 접촉 가능하게 설치되는 제3마찰링을 포함하여 구성되고, 상기 클러치콘과 제1마찰링 사이, 상기 제1마찰링과 이너미들콘 사이, 상기 이너이들콘과 제2마찰링 사이, 상기 제2마찰링과 아웃터미들콘 사이, 및 상기 아웃터미들콘과 제3마찰링 사이에는 각각의 두 접촉면들 중 어느 하나에만 마찰재가 구비된다.
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公开(公告)号：KR20210032583A
公开(公告)日：2021-03-25
申请号：KR1020190113283A
申请日：2019-09-16
Inventor： 박종윤
CPC classification number: F16D13/683 , F16D13/32 , F16D13/06 , F16D13/72 , F16D13/74 , F16D2013/642
Abstract: 본 발명은 허브, 슬리브, 클러치콘을 구비한 클러치링, 상기 클러치콘과의 사이에 마찰력이 형성되도록 설치되는 제1마찰링; 상기 제1마찰링과 접촉 가능하도록 설치되는 이너미들콘; 상기 이너미들콘과 접촉 가능하게 설치되는 제2마찰링; 상기 제2마찰링과 접촉 가능하도록 설치되는 아웃터미들콘; 상기 아웃터미들콘과 접촉 가능하게 설치되는 제3마찰링을 포함하여 구성되고, 상기 제3마찰링이 상기 슬리브에 의해 가압되어, 상기 제3마찰링, 아웃터미들콘, 제2마찰링, 이너미들콘, 제1마찰링, 및 클러치콘 모두가 차례로 서로 밀착된 상태에서, 상기 허브로부터 축방향으로 이격된 거리는 상기 제1마찰링, 이너미들콘, 제2마찰링, 아웃터미들콘, 제3마찰링의 순서로 점차 증가하도록 구성된다.
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公开(公告)号：KR20210032582A
公开(公告)日：2021-03-25
申请号：KR1020190113282A
申请日：2019-09-16
CPC classification number: F16D13/683 , F16D13/32 , F16D13/06 , F16D13/72 , F16D13/74 , F16D2013/642
Abstract: 본 발명은 허브, 슬리브, 클러치콘을 구비한 클러치링, 상기 클러치콘과의 사이에 마찰력이 형성되도록 설치되는 제1마찰링; 상기 제1마찰링과 접촉 가능하도록 설치되는 이너미들콘; 상기 이너미들콘과 접촉 가능하게 설치되는 제2마찰링; 상기 제2마찰링과 접촉 가능하도록 설치되는 아웃터미들콘; 상기 아웃터미들콘과 접촉 가능하게 설치되는 제3마찰링을 포함하여 구성되고, 상기 클러치콘에는 오일이 공급되도록 하는 클러치링통로가 형성되며; 상기 이너미들콘과 제2마찰링 및 아웃터미들콘에는 상기 클러치링통로를 통과한 오일이 이동하면서 접촉하는 면적을 증가시키기 위한 경사면이 각각 형성된다.
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公开(公告)号：KR20210031579A
公开(公告)日：2021-03-22
申请号：KR1020190112923A
申请日：2019-09-11
CPC classification number: B60K6/547 , F16H3/093 , F16H57/023 , B60K6/24 , B60K6/26 , B60K6/365 , B60K6/38 , B60K6/40 , B60K6/48 , F16H3/085 , F16H3/12 , F16H3/44 , B60K2006/4825 , B60Y2200/92 , B60Y2400/421 , F16H2200/2064
Abstract: 본 발명은 모터가 직결된 모터입력축을 구비하고, 일련의 변속단들 중 차례로 기어비가 가장 큰 2개의 변속단을 형성할 수 있도록 구비된 제1변속모듈; 상기 모터입력축에 동심축을 이루며 메인클러치를 통해 엔진과 연결되는 엔진입력축을 구비하고, 상기 일련의 변속단들 중 나머지 변속단을 형성할 수 있도록 구비된 제2변속모듈; 상기 모터입력축과 상기 엔진입력축을 단속할 수 있도록 설치된 센터싱크로; 상기 제1변속모듈이 연속적으로 제어되는 마찰력에 의해, 상기 제1변속모듈의 변속단들 중 기어비가 작은 변속단보다 더 작은 기어비를 형성하는 상태를 구현할 수 있도록 구비된 연속가변장치를 포함하여 구성된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120124826A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：KR1020110042688
申请日：2011-05-04
Inventor： 박종윤
CPC classification number: F16D23/06 , F16D2023/0618
Abstract: PURPOSE: A synchronizing device for a manual transmission is provided to prevent the wear of a blocking key by reducing the pressure applied to the blocking key. CONSTITUTION: A synchronizing device for a manual transmission comprises a clutch hub(50), a sleeve(60), a clutch gear(90), a blocker ring(80), and a groove gear(640). The clutch hub is coupled with a rotary shaft through spline to be moved in an axial direction. The clutch gear is arranged without the interference of the rotary shaft of the both sides of the sleeve. The blocker ring is coupled with the corn portion of the clutch gear. The groove gear comprises a locking groove(64). The locking groove is formed on a key support portion.
Abstract translation: 目的：提供用于手动变速器的同步装置，以通过减小施加到阻塞键的压力来防止阻塞钥匙的磨损。 构成：用于手动变速器的同步装置包括离合器毂（50），套筒（60），离合器齿轮（90），阻挡环（80）和槽齿轮（640）。 离合器毂通过花键与旋转轴联接以沿轴向移动。 离合器齿轮被布置成不受套筒两侧的旋转轴的干扰。 阻挡环与离合器齿轮的玉米部分联接。 槽齿轮包括锁定槽（64）。 锁定槽形成在键支撑部上。
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公开(公告)号：KR1020120124821A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：KR1020110042680
申请日：2011-05-04
Inventor： 박종윤
CPC classification number: B23P19/04 , F16D23/06 , F16D2300/12
Abstract: PURPOSE: An assembling method for a synchronizer and a jig for assembling are provided to facilitate the assembling of a synchronizer key and a spring by using a jig for preventing the separation of the synchronizer key. CONSTITUTION: A jig(50) for assembling a synchronizer comprises a synchronizer hub(10), a groove, a synchronizer key(20), a synchronizer sleeve(40), and a spring(30). The synchronizer hub is coupled with the main shaft of a transmission. The groove is formed on the outer surface of the synchronizer hub. The synchronizer key is coupled with the groove not to be detached from the synchronizer hub. The synchronizer sleeve is coupled to be moved along an axial direction. The spring is arranged in the groove and supports the synchronizer key elastically.
Abstract translation: 目的：提供用于组装的同步器和夹具的组装方法，以便通过使用用于防止同步器键分离的夹具来方便组装同步器键和弹簧。 构成：用于组装同步器的夹具（50）包括同步器毂（10），凹槽，同步器键（20），同步器套筒（40）和弹簧（30）。 同步器毂与传动装置的主轴连接。 凹槽形成在同步器毂的外表面上。 同步器键与不与分配器毂分离的凹槽联接。 同步器套筒联接成沿着轴向方向移动。 弹簧布置在凹槽中并且弹性地支撑同步器键。
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公开(公告)号：KR1020090065279A
公开(公告)日：2009-06-22
申请号：KR1020070132765
申请日：2007-12-17
Inventor： 박종윤
Abstract: A key guide structure of a hub in a manual transmission is provided to prevent damage to the surface of a key holder of a sintered hub by key, thereby preventing the possible malfunction of a gear. A key guide structure of a hub in a manual transmission includes a plurality of key holders(35) formed in an outer periphery of a hub(30) at uniform interval. The key holder is formed in a corresponding shape to the T-shaped sectional surface of a key(10) so as to secure a predetermined clearance from the key. The key holder is formed with a guider(31) extended from an upper part of the key holder inward by a predetermined distance so as to surround the upper part of the key when the key is inserted into the key holder.
Abstract translation: 提供手动变速器中的轮毂的键导向结构，以防止通过钥匙损坏烧结轮毂的钥匙架的表面，从而防止齿轮的可能故障。 手动变速器中的轮毂的键引导结构包括以均匀间隔形成在轮毂（30）的外周的多个按键保持器（35）。 键保持器形成为与键（10）的T形截面相对应的形状，以便确保与键的预定间隙。 键保持器形成有从钥匙架的上部向内延伸预定距离的导向件（31），以便当钥匙插入钥匙架时围绕钥匙的上部。
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公开(公告)号：KR101274246B1
公开(公告)日：2013-06-11
申请号：KR1020110046285
申请日：2011-05-17
Inventor： 박종윤
CPC classification number: F16D23/06 , F16D2023/0618
Abstract: 변속기의 동기치합기구가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 변속기의 동기치합기구는 회전축 상에 스플라인 결합되는 클러치 허브와, 상기 클러치 허브의 외주 측에 블록킹 키를 개재시켜 축 방향으로 이동이 가능하도록 결합되는 슬리브와, 상기 슬리브의 양측에서 회전축과 회전간섭 없이 배치되는 클러치 기어와, 상기 클러치 기어의 콘부와 마찰작용이 이루어지도록 결합되는 블록커 링을 포함하는 수동 변속기이 동기치합기구에 있어서, 상기 블록커 링은 상호 교번적으로 배치되는 서보 하중 작용부와 키 하중 작용부를 포함하며, 상기 서보 하중 작용부의 키 접촉면은 상기 키 하중 작용부의 키 접촉면에 대하여 단차지게 형성된다.
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公开(公告)号：KR1020100095075A
公开(公告)日：2010-08-30
申请号：KR1020090014183
申请日：2009-02-20
Abstract: PURPOSE: The manual transmission structure. The key and the synchro inner ring circulated through the key accommodating grooves formed in the lugs of the synchro inner ring are not each other interfered. It is readily restored to the original posture and as to the key, the movement of sleeve becomes better and the shift feeling is improved. CONSTITUTION: As to the manual transmission structure. In the speed change completion state in the synchro inner ring, the key accommodating groove(7) for avoiding to be interfered with the bottom of the key is formed. In the key accommodating groove is the synchro inner ring, it is formed in the lug(9) projected according to the rotation axis direction.
Abstract translation: 目的：手动变速器结构。 通过形成在同步内圈的凸耳中的键容纳槽循环的键和同步内环不会彼此干扰。 容易恢复到原来的姿势，关键是套筒的运动变得更好并且改变了移动感。 规定：手动传输结构。 在同步内圈的变速完成状态下，形成用于避免与键的底部干涉的键容纳槽（7）。 在钥匙容纳槽中是同步内圈，它形成在根据旋转轴线方向突出的凸耳（9）中。
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