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公开(公告)号：KR1020140079961A
公开(公告)日：2014-06-30
申请号：KR1020120149212
申请日：2012-12-20
CPC classification number: C22C38/58 , C21D2211/001 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/44 , C22C38/46 , F16B39/22
Abstract: The present invention relates to an austenitic stainless steel. In particular, the austenitic stainless steel includes iron (Fe), as a base substance, and includes 15.1-17.0 weight% of nickel (Ni) and 0.21-0.40 weight% of nitrogen (N). The austenitic stainless steel has enhanced heat resistance and an enhanced tensile strength at high temperatures so that austenitic stainless steel can be applied to objects used in a high-temperature environment such as joining bolts of a turbo engine.
Abstract translation: 奥氏体不锈钢本发明涉及奥氏体不锈钢。 特别地，奥氏体不锈钢包括铁（Fe）作为基础物质，并且包括15.1-17.0重量％的镍（Ni）和0.21-0.40重量％的氮（N）。 奥氏体不锈钢在高温下具有增强的耐热性和提高的拉伸强度，使得奥氏体不锈钢可以应用于诸如涡轮发动机的接合螺栓的高温环境中使用的物体。
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公开(公告)号：KR101806728B1
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020160097171
申请日：2016-07-29
Abstract: 본발명에의한자동차터보차저베어링용동합금은, 중량%로, Bi: 0.4~0.9%, Mn: 2.6~3.2%, Al: 2.0~2.6%, Si: 0.6~1.2%, Zn: 30.0~33.2%, 잔부 Cu 및불가피한불순물을포함한다.
Abstract translation: 本发明的机动车涡轮增压器用轴承用铜合金含有Bi：0.4〜0.9％，Mn：2.6〜3.2％，Al：2.0〜2.6％，Si：0.6〜1.2％，30.0〜33.2％ 剩余的Cu和不可避免的杂质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150102487A
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：KR1020140024424
申请日：2014-02-28
CPC classification number: C21D9/0093 , C21D6/004 , C21D8/065 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , F16B33/00
Abstract: 본 발명은 엔진의 고온부품의 체결에 사용되는 내열볼트 등에 사용되는 내열합금 및 이를 이용한 내열볼트의 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전체 합금의 중량에 대하여, 탄소(C) 0.01~0.08중량%, 실리콘(Si) 0.01~1.00중량%, 망가니즈(Mn) 0.01~2.00중량%, 니켈(Ni) 17~22중량%, 티타늄(Ti) 2.7~ 3.2중량%, 크로뮴(Cr) 11~16중량%, 몰리브데넘(Mo) 0.3~1.0중량%, 바나듐(V) 0.1~0.4중량% 및 잔부의 철(Fe)과 불가피한 불순물을 포함함으로써 기존 재질의 내열합금보다 고온 인장강도 및 경도를 약 10% 이상 향상시킬 수 있는 동시에 제조원가를 약 10% 절감할 수 있는 장점이 있는 오스테나이트계 내열합금 및 이를 이용한 내열볼트의 제조방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 公开了用于紧固车辆等的发动机的高温部件的耐热螺栓等中使用的耐热合金，以及使用该耐热合金的耐热螺栓的制造方法。 更具体地说，奥氏体耐热合金包括：以耐热合金的总重量为基准，碳（C）的含量为0.01〜0.08重量％ 硅（Si）的含量为0.01〜1.00重量％ 含量为0.01〜2.00重量％的锰（Mn） 含量为17〜22重量％的镍（Ni） 钛（Ti）的含量为2.7〜3.2重量％ 铬（Cr）的含量为11〜16重量％ 含量为0.3〜1.0重量％的钼（Mo） 钒（V）的量为0.1〜0.4重量％ 其余由铁（Fe）和不可避免的杂质组成。 因此，提供奥氏体耐热合金和使用该奥氏体耐热合金的耐热螺栓的制造方法，与传统的耐热合金相比，可提高高温拉伸强度和硬度约10％。
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公开(公告)号：KR101894848B1
公开(公告)日：2018-09-05
申请号：KR1020140024424
申请日：2014-02-28
CPC classification number: C21D9/0093 , C21D6/004 , C21D8/065 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , F16B33/00
Abstract: 본발명은엔진의고온부품의체결에사용되는내열볼트등에사용되는내열합금및 이를이용한내열볼트의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는전체합금의중량에대하여, 탄소(C) 0.01~0.08중량%, 실리콘(Si) 0.01~1.00중량%, 망가니즈(Mn) 0.01~2.00중량%, 니켈(Ni) 17~22중량%, 티타늄(Ti) 2.7~ 3.2중량%, 크로뮴(Cr) 11~16중량%, 몰리브데넘(Mo) 0.3~1.0중량%, 바나듐(V) 0.1~0.4중량% 및잔부의철(Fe)과불가피한불순물을포함함으로써기존재질의내열합금보다고온인장강도및 경도를약 10% 이상향상시킬수 있는동시에제조원가를약 10% 절감할수 있는장점이있는오스테나이트계내열합금및 이를이용한내열볼트의제조방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101766039B1
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：KR1020150132068
申请日：2015-09-18
Inventor： 사보경
Abstract: 중량%로, 탄소(C) : 0.05~0.15%, 실리콘(Si) : 0.10~1.0%, 망간(Mn) : 7.5~9.0%, 니켈(Ni) : 5.0~8.0%, 질소(N) : 0.20~0.35%, 크롬(Cr) : 17.5~20.0%, 몰리브덴(Mo) : 0.01~0.60%, 잔부철(Fe) 및기타불가피한불순물을포함하고하기식 (1)과같이정의한오스테나이트안정화지표(F)가 5.8~6.5를만족하는오스테나이트계내열합금을재료로하고냉간에서단조단계및 45~55kgf/㎠의전조압력으로이루어지는전조단계를거친오스테나이트계내열볼트가소개된다.F=0.5*Mn(wt%)+0.22*Ni(wt%)+1.8*N(wt%)--------------------------(1)
Abstract translation: 按重量％，碳（C）：0.05〜0.15％，硅（Si）：0.10〜1.0％，锰（Mn）：7.5〜9.0％，镍（Ni）：5.0〜8.0％，氮（N）：0.20 到0.35％，铬（Cr）：17.5〜20.0％，钼（Mo）：0.01〜0.60％，玻璃bucheol（Fe）和其它不可避免含有的杂质式（1）奥氏体稳定化表面（F定义如下 ）5.8〜6.5奥氏体系耐热合金作为材料，并通过包括在所述冷令人满意锻造工序和45〜55kgf /㎠协议罐压力上述步骤通过奥氏体耐热螺栓被引入.F = 0.5 *锰 （wt％）+ 0.22 * Ni（wt％）+ 1.8 * N（wt％） -
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公开(公告)号：KR1020170036833A
公开(公告)日：2017-04-03
申请号：KR1020150132068
申请日：2015-09-18
Inventor： 사보경
Abstract: 중량%로, 탄소(C) : 0.05~0.15%, 실리콘(Si) : 0.10~1.0%, 망간(Mn) : 7.5~9.0%, 니켈(Ni) : 5.0~8.0%, 질소(N) : 0.20~0.35%, 크롬(Cr) : 17.5~20.0%, 몰리브덴(Mo) : 0.01~0.60%, 잔부철(Fe) 및기타불가피한불순물을포함하고하기식 (1)과같이정의한오스테나이트안정화지표(F)가 5.8~6.5를만족하는오스테나이트계내열합금을재료로하고냉간에서단조단계및 45~55kg/㎠의전조압력으로이루어지는전조단계를거친오스테나이트계내열볼트가소개된다. F=0.5*Mn(wt%)+0.22*Ni(wt%)+1.8*N(wt%)--------------------------(1)
Abstract translation: （Ni）：5.0-8.0％，氮（N）：0.20（重量），碳（C）：0.05-0.15％，硅（Si）：0.10-1.0％，锰 到0.35％，铬（Cr）：17.5〜20.0％，钼（Mo）：0.01〜0.60％，玻璃bucheol（Fe）和其它不可避免含有的杂质式（1）奥氏体稳定化表面（F定义如下 ）5.8〜6.5的奥氏体系耐热合金作为材料，和锻造工序和45〜55公斤/㎠通过包括在所述冷压力罐前面的步骤传递协议奥氏体耐热螺栓引入令人满意。 F = 0.5 * Mn（wt％）+ 0.22 * Ni（wt％）+ 1.8 * N（wt％） - - （1）
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公开(公告)号：KR101488293B1
公开(公告)日：2015-01-30
申请号：KR1020120149212
申请日：2012-12-20
Abstract: 본 발명은 오스테나이트계 스테인리스강에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철(Fe)을 기재로 하고, 전체 합금 중량 대비 니켈(Ni) 15.1 내지 17.0 중량% 및 질소(N) 0.21 내지 0.40 중량%를 포함하며 내열성 및 고온 인장강도 등이 개선되어 터보 엔진의 체결 볼트 등 고온 환경에 적용 가능한 오스테나이트계 스테인리스강에 관한 것이다.
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