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    통기성을 가지는 인조가죽의 제조방법
    4.
    发明授权
    통기성을 가지는 인조가죽의 제조방법 有权
    制造具有透气性的合成革的方法

    公开(公告)号：KR101261228B1

    公开(公告)日：2013-05-07

    申请号：KR1020110052630

    申请日：2011-06-01

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  일정실업 (주)

    Inventor： 강건 ,  윤미정 ,  오정석 ,  이성훈 ,  정기연 ,  고창석

    IPC: D06N3/00 ,  D06C11/00 ,  D06M15/564 ,  D06C23/04

    CPC classification number: D06N3/004 ,  D06N3/14 ,  D06N2211/28

    Abstract: 본발명은통기성을가지는인조가죽의제조방법에관한것으로서, 원단의표면에직접수용성합성수지용액을도포하여피막을형성하되, 원단에형성된미세한틈새를부분적으로남겨통기성을가지도록하고, 원단과피막의결합력을강화하여피막이박리되거나분리되는것을방지함과동시에, 피막의내구성과질감을향상시킬수 있는자동차내장재용인조가죽의제조방법을제공하고자하는것이다. 이를위해, 원단의표면조직을기모기(起毛機)로끌어올려보풀이일게하는기모형성공정과; 원단에서기모가형성된표면의이면에내가수분해성및 난연성을갖는수지를코팅하여원단의이면조직을강화하는이면강화공정과; 원단의표면에형성한기모위에수용성 PU 수지용액을도포하여원단의표면에피막을형성하는피막형성공정;을포함하여이루어지는것을특징으로하는통기성을가지는인조가죽의제조방법이개시된다.

    통신 테스트 장치 및 방법
    5.
    发明公开
    통신 테스트 장치 및 방법 有权
    通信测试设备及其方法

    公开(公告)号：KR1020130042503A

    公开(公告)日：2013-04-26

    申请号：KR1020127034164

    申请日：2011-03-15

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  이화여자대학교 산학협력단

    Inventor： 최병주 ,  서주영 ,  양승완 ,  김영수 ,  권해영 ,  오정석 ,  장승연

    IPC: G06F11/22

    CPC classification number: G06F11/006 ,  G06F11/3636 ,  G06F11/3672

    Abstract: PURPOSE: A communication test device and a method thereof are provided to test the communication of a system during the operation of the system by testing an actually managed code. CONSTITUTION: An insertion module(101) inserts a test agent into process control block. When a communication event is generated between processes, a hooking module(103) hooks a test target with a test code by using the test agent. When the test code is hooked, a scanning module(105) collects test information about communication between the processes. A logging module(107) stores the test information collected by the scanning module. A process control block(201) includes a present resource use state about the processes, a process state, priority, and a function table. The communication event includes message transmission between the processes, sharing data transmission, the use of a message queue, and the use of a synchronization object. [Reference numerals] (101) Insertion module; (103) Hooking module; (105) Scanning module; (107) Logging module; (201) Process control block;

    Abstract translation: 目的：提供一种通信测试设备及其方法，用于通过测试实际管理的代码来测试系统操作期间系统的通信。 构成：插入模块（101）将测试代理插入到过程控制块中。 当在进程之间产生通信事件时，挂钩模块（103）通过使用测试代理钩住测试目标与测试代码。 当测试代码被挂接时，扫描模块（105）收集关于进程之间的通信的测试信息。 记录模块（107）存储由扫描模块收集的测试信息。 过程控制块（201）包括关于过程的当前资源使用状态，过程状态，优先级和功能表。 通信事件包括进程之间的消息传输，共享数据传输，消息队列的使用以及同步对象的使用。 （附图标记）（101）插入模块; （103）挂钩模块; （105）扫描模块; （107）记录模块; （201）过程控制块;

    고 안락성 자동차용 폴리 우레탄 시트 조성물
    7.
    发明公开
    고 안락성 자동차용 폴리 우레탄 시트 조성물 无效
    高性能汽车聚氨酯座椅树脂

    公开(公告)号：KR1020130048057A

    公开(公告)日：2013-05-09

    申请号：KR1020110112973

    申请日：2011-11-01

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 김석환 ,  오정석 ,  전형원 ,  서상호

    IPC: C08J9/04 ,  C08L75/04 ,  C08G18/06 ,  C08J5/18

    CPC classification number: C08G18/4837 ,  C08G18/3206 ,  C08G18/3275 ,  C08G18/3281 ,  C08G18/4072 ,  C08G18/632 ,  C08G18/6688 ,  C08G18/725 ,  C08G18/7621 ,  C08G18/7664 ,  C08G18/797 ,  C08G2101/0083 ,  C08G2350/00

    Abstract: PURPOSE: A polyurethane foam composition is provided to have a low density, high mechanical properties, high heat resistance, thereby being used as a component material for a vehicle. CONSTITUTION: A polyurethane foam composition comprises a polyol, polyisocyanate, a curable catalyst, a crosslinking agent, a chain extender, and a foaming agent. The polyol is one or two or more kinds of mixtures selected from glycerol, trimethylolpropane, triethanolamine, 1,2,6-hexanetriol, phosphate, and triisopropanolamine. OH-V has a range of 10-60 mgKOH/g. 40-70 parts by weight of the polyisocyanate mixture and 0.1-3 parts by weight of the curable resin is used, based on 100.0 parts by weight of the polyol.

    Abstract translation: 目的：提供聚氨酯泡沫组合物以具有低密度，高机械性能，高耐热性，从而用作车辆的组分材料。 构成：聚氨酯泡沫组合物包含多元醇，多异氰酸酯，可固化催化剂，交联剂，扩链剂和发泡剂。 多元醇是选自甘油，三羟甲基丙烷，三乙醇胺，1,2,6-己三醇，磷酸酯和三异丙醇胺中的一种或两种或更多种混合物。 OH-V的范围为10-60mgKOH / g。 基于100.0重量份的多元醇，使用40-70重量份的多异氰酸酯混合物和0.1-3重量份的可固化树脂。

    자동차용 와이퍼 블레이드 및 이의 제조 방법
    8.
    发明授权
    자동차용 와이퍼 블레이드 및 이의 제조 방법 有权
    雨刮片及其制造方法

    公开(公告)号：KR101134476B1

    公开(公告)日：2012-04-16

    申请号：KR1020090077329

    申请日：2009-08-20

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  (주)제이 앤 엘 테크

    Inventor： 윤민재 ,  오정석 ,  이성훈 ,  민병권 ,  전영하

    IPC: B60S1/38 ,  B08B3/12 ,  C23C14/34

    Abstract: 본 발명은 자동차용 와이퍼 블레이드 및 이의 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 DLC 코팅된 블레이드 러버 표면에 반응성가스를 이용한 플라즈마 후처리를 실시하여, 블레이드의 닦임성을 개선시킬 수 있도록 한 자동차용 와이퍼 블레이드 및 이의 제조 방법에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 와이퍼 블레이드의 표면에 카본 이온이 입사되어 증착된 DLC코팅층과; 상기 블레이드 러버에 코팅된 DLC 코팅층의 표면 개질을 위하여 이온화된 질소 또는 산소 입자를 조사하여 DLC 코팅층의 내부에 형성되는 임플란트(implanted)층으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 와이퍼 블레이드를 제공한다.
    와이퍼, 블레이드, 제조 방법, DLC, 코팅, 플라즈마, 이온, 질소, 산소, 임플란트층, 닦임성

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