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公开(公告)号：KR1020090114558A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：KR1020080040244
申请日：2008-04-30
CPC classification number: Y02E60/366 , Y02P90/60 , C25B15/08 , C25B1/04 , C25B9/045
Abstract: PURPOSE: A hydrogen generator using chemical hydride is provided to offer usability and safety as a fuel supply source, and to offer environmentally-friendly effects. CONSTITUTION: A hydrogen generator using chemical hydride includes a housing(101), a cell module, a circuit(123), and a switch(124). The cell module is formed by laminating unit cells(110). A conducting wire connects the electrode of the unit cells. The switch is installed at the conducting wire to open and close the circuit. A water supply device includes a water storage(131).
Abstract translation: 目的：提供使用化学氢化物的氢发生器，以提供作为燃料供应源的可用性和安全性，并提供环保效果。 构成：使用化学氢化物的氢发生器包括壳体（101），电池模块，电路（123）和开关（124）。 电池模块通过层叠单位电池（110）形成。 导线连接单元电池的电极。 开关安装在导线上以打开和关闭电路。 供水装置包括储水器（131）。
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公开(公告)号：KR101000611B1
公开(公告)日：2010-12-10
申请号：KR1020080040243
申请日：2008-04-30
CPC classification number: Y02E60/366 , Y02P70/56 , Y02P90/60
Abstract: 본 발명은 화학적 수소화물을 이용한 수소발생장치에 관한 것으로서, 금속 전극 사이에 화학적 수소화물과 촉매가 첨가된 전해질이 삽입되어 수소화물의 가수분해를 통해 수소를 발생시키는 단위 셀을 이용한 전지 타입의 수소발생장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 수소발생장치에서는 수소화물의 가수분해를 이용한 시스템에 화학전지 개념을 도입하여 전지의 회로를 개폐하는 방식으로 수소 발생을 조절하고 수소발생량 및 속도를 쉽게 조절할 수 있게 된다. 또한 본 발명에 따른 수소발생장치에서는 종래의 화학적 수소화물에 사용되는 고가의 금속 촉매를 사용하지 않고 MgCl
2 와 같은 염을 사용하여 촉매 역할을 하게 함으로써 비용이나 환경적인 측면에서 우수한 장점을 가지게 된다.
연료전지, 수소발생장치, 수소화물, 전지, 스위치Abstract translation: 本发明涉及一种氢生成装置使用化学氢化物，氢与单元电池，其通过化学氢化物和氢化物催化剂被插入在金属电极之间加入电解质的水解产生氢气的细胞类型 发电设备。 化学引入到使用在根据本发明通过调整这样的方式来打开和关闭所述电池的电路中产生的氢的氢生成装置中的氢化物的小区概念水解的系统，并且能够容易地调节氢的生产和速度。 此外，在根据本发明的氢气产生装置中，可以使用MgCl 2而不使用常规化学氢化物中使用的昂贵的金属催化剂
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公开(公告)号：KR1020090001380A
公开(公告)日：2009-01-08
申请号：KR1020070065710
申请日：2007-06-29
IPC: B60K15/07
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: A mounting structure of a compressed gas tank for a vehicle is provided to simplify the structure thereof and improve safety by protecting high pressure parts and pipes from external shock or impact by using protecting panels. A plurality of storing tanks(10) have both ends formed in a hemispherical dome shape and connected by panel brackets(12). Pipe frames(11) couple corresponding edges of the panel brackets to each other as the panel brackets are in close contact with the both ends of the tanks. High pressure parts and pipes(17) are coupled with the tanks as the tanks are coupled with the panel brackets.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的压缩气罐的安装结构，以通过使用保护板保护高压部件和管道免受外部冲击或冲击而简化其结构并提高安全性。 多个储存罐（10）的两端形成为半球状的圆顶形状，并通过面板支架（12）连接。 管框（11）将面板支架的相应边缘彼此连接，因为面板支架与水箱两端紧密接触。 当坦克与面板支架联接时，高压部件和管道（17）与油箱相连。
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公开(公告)号：KR1020110060590A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：KR1020090117212
申请日：2009-11-30
IPC: H01M8/06 , C01B3/02 , B01J27/138 , B60L11/18
CPC classification number: Y02P70/56 , H01M8/06 , B01J27/138 , B60L11/18 , C01B3/02
Abstract: PURPOSE: A hydrogen generation-storage method and a hydrogen generation-storage system are provided to ensure low costs and environmental friendliness since a metallic catalyst is not used and the application in an atmospheric condition is enabled, and to obtain hydrogen at high hydrogen generation rate. CONSTITUTION: A hydrogen generation-storage method using chemical hydride comprises a step of performing hydrolysis of MgH2 using an MgCl2·6H2O catalyst and water(20~70 °C) under an atmospheric pressure to obtain hydrogen(H2) at a hydrogen generation rate of 0.01~0.15 LPM(liter per minute)/1g MgH2. The MgH2 and the MgCl2·6H2O catalyst have a weight ratio of 1 : 0.1~0.8 and the MgH2 and water have an equivalence ratio of 1 : 1~3.
Abstract translation: 目的：提供氢生成储存方法和氢气生成储存系统，以确保低成本和环境友好性，因为不使用金属催化剂并且能够在大气条件下应用，并且以高氢气产生速率获得氢 。 构成：使用化学氢化物的氢生成储存方法包括使用MgCl 2·6H 2 O催化剂和水（20〜70℃）在大气压下进行MgH 2水解以在氢气产生速率下获得氢（H 2）的步骤 0.01〜0.15 LPM（升每分钟）/ 1g MgH 2。 MgH2和MgCl2·6H2O催化剂的重量比为1：0.1〜0.8，MgH2和水的当量比为1：1〜3。
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公开(公告)号：KR1020110060136A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：KR1020090116634
申请日：2009-11-30
Abstract: PURPOSE: A fuel tank charging history management system of a fuel cell vehicle and an operating method thereof are provided to manage the charging history of a fuel tank by calculating the charging quantity of a fuel tank through the voltage and temperature of a fuel tank and accumulating the charging frequency of fuel charged to a fuel tank. CONSTITUTION: A fuel tank charging history management system of a fuel cell contains: a charging switch(SW) turned on if a fuel charging confirmation unit operates to charge fuel to a fuel tank(FT) of a fuel cell vehicle; a voltage sensor(VS) measuring the initial voltage of a fuel tank when the charging switch is on and the final voltage of a fuel tank if the charging switch is off; and a controller(CO) connected with the charging switch and a sensor electrically and outputting the charging history by receiving the voltage sensed by the sensor according to the operation of the charging switch and comparing the initial voltage with the final voltage, and then counting the charging frequency of the fuel tank.
Abstract translation: 目的：提供燃料电池车辆的燃料箱充装历史管理系统及其操作方法，以通过燃料箱的电压和温度计算燃料箱的充电量来管理燃料箱的充电历史，并累积 燃料箱的燃料充电频率。 构成：燃料电池的燃料箱充电历史管理系统包括：如果燃料充电确认单元操作以向燃料电池车辆的燃料箱（FT）充电燃料，则开启充电开关（SW）; 当所述充电开关接通时测量燃料箱的初始电压的电压传感器（VS），以及如果所述充电开关断开则测量燃料箱的最终电压; 以及与充电开关和传感器连接的控制器（CO）和电传感器，并且通过根据充电开关的操作接收由传感器感测的电压并将初始电压与最终电压进行比较来输出充电历史，然后对 燃油箱的充气频率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101000673B1
公开(公告)日：2010-12-10
申请号：KR1020080040244
申请日：2008-04-30
CPC classification number: Y02E60/366 , Y02P90/60
Abstract: 본 발명은 화학적 수소화물을 이용한 수소발생장치에 관한 것으로서, 금속 전극 사이에 화학적 수소화물과 촉매가 첨가된 전해질이 삽입되어 수소화물의 가수분해를 통해 수소를 발생시키는 단위 셀을 이용한 전지 타입의 수소발생장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 수소발생장치에서는 수소를 발생시키는 각 단위 셀에 가수분해 반응에 필요한 물을 추가로 공급할 수 있는 물공급수단을 구비하여, 각 단위 셀로의 지속적인 물공급을 통해 가수분해의 효율을 높이며, 수소발생량을 증대시킬 수 있게 된다.
연료전지, 수소발생장치, 수소화물, 전지, 스위치, 물공급수단-
公开(公告)号：KR100925937B1
公开(公告)日：2009-11-09
申请号：KR1020070065710
申请日：2007-06-29
IPC: B60K15/07
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본 발명은 자동차용 압축 가스 저장용기의 마운팅 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 2개 이상의 고압 저장용기를 모듈화 하여 차량에 장착할 수 있는 자동차용 압축 가스 저장용기의 마운팅 구조에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 내부에 압축 가스를 저장하고 양단부가 반구형태의 돔 형상인 복수의 저장용기; 상기 저장용기의 양단부를 연결하는 패널브라켓; 상기 패널브라켓이 저장용기의 양단부에 밀착된 채로 양측 패널브라켓의 가장자리를 결합하는 파이프 프레임; 상기 패널브라켓이 결합된 채로 저장용기에 결합되는 고압 부품 및 배관류;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 압축 가스 저장용기의 마운팅 구조를 제공한다.
저장용기, 돔부, 패널브라켓, 파이프 프레임, 압축가스-
公开(公告)号：KR1020090114559A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：KR1020080040245
申请日：2008-04-30
CPC classification number: Y02E60/366 , Y02P90/60 , C25B9/18 , C25B1/04 , C25B9/045 , H01M8/0656
Abstract: PURPOSE: A hydrogen generator for using chemical hydride is provided to offer hydrogen to a stack immediately, and to solve an emission problem of the hydrogen under high pressure. CONSTITUTION: A hydrogen generator for using chemical hydride includes a housing(101), a cell module, a circuit(123), and a switch(124). The housing includes a hydrogen outlet(102). The cell module is formed by laminating unit cells(110). A conducting wire connects the electrode of the unit cells. The housing is comprised of a main body housing(101a) and a cap housing(101b).
Abstract translation: 目的：提供使用化学氢化物的氢发生器，以立即向堆叠提供氢气，并解决氢气在高压下的排放问题。 构成：使用化学氢化物的氢发生器包括壳体（101），电池模块，电路（123）和开关（124）。 壳体包括氢气出口（102）。 电池模块通过层叠单位电池（110）形成。 导线连接单元电池的电极。 壳体由主体壳体（101a）和盖壳体（101b）组成。
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公开(公告)号：KR101449034B1
公开(公告)日：2014-10-10
申请号：KR1020080040245
申请日：2008-04-30
CPC classification number: Y02E60/366 , Y02P90/60
Abstract: 본 발명은 화학적 수소화물을 이용한 수소발생장치에 관한 것으로서, 금속 전극 사이에 화학적 수소화물과 촉매가 첨가된 전해질이 삽입되어 수소화물의 가수분해를 통해 수소를 발생시키는 단위 셀을 이용한 전지 타입의 수소발생장치에 관한 것이다. 특히, 본 발명의 수소발생장치는 부산물 제거 작업을 용이하게 수행할 수 있도록 단위 셀을 내장한 하우징이 개폐 가능한 구조로 구성되고, 또한 단위 셀에서 발생한 수소가 저장될 수 있는 별도의 수소저장용기를 구비하는 것에 주된 특징이 있는 것이다. 본 발명의 수소발생장치에서는 하우징을 개폐 가능한 구조로 하여 사용 후 재생 작업시에 가수분해 반응의 부산물을 쉽게 제거할 수 있게 된다. 또한 별도의 수소저장용기를 구비함으로써, 하우징 내 압력 상승시 수소를 외부로 방출해야 하는 문제를 해결할 수 있고, 연료전지 시동시에는 수소저장용기의 수소를 즉시 스택으로 공급할 수 있다.
연료전지, 수소발생장치, 수소화물, 전지, 스위치, 물공급수단-
公开(公告)号：KR1020090114557A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：KR1020080040243
申请日：2008-04-30
Abstract: PURPOSE: A hydrogen generator using chemical hydride is provided to reduce manufacturing cost by using inexpensive catalyst materials, and to offer good stability and usability of the system. CONSTITUTION: A hydrogen generator(100) using chemical hydride includes a housing(101), a cell module, a circuit(123), and a switch(124). THE housing includes a hydrogen outlet(102). The cell module is comprised of unit cells(110). The unit cell is formed by inserting electrolyte in which chemical hydride and a catalyst are inserted. A conducting wire connects electrodes of the unit cells. The switch is installed at the conducting wire to open and close the electrode circuit.
Abstract translation: 目的：提供使用化学氢化物的氢发生器，通过使用廉价的催化剂材料降低制造成本，并提供良好的稳定性和系统的可用性。 构成：使用化学氢化物的氢发生器（100）包括壳体（101），电池模块，电路（123）和开关（124）。 壳体包括氢气出口（102）。 单元模块由单位单元（110）组成。 通过插入其中插入化学氢化物和催化剂的电解质形成晶胞。 导线连接单元电池的电极。 开关安装在导线上以打开和关闭电极电路。
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