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公开(公告)号：KR101806701B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020160067929
申请日：2016-06-01
CPC classification number: B62D7/224 , B60Y2410/121 , B60Y2410/124 , B62D25/145 , B62D27/02 , B62D29/008 , B62D21/08 , B62D25/081
Abstract: 본발명은차량용카울크로스바에관한것으로, 더욱상세하게는운전석전방의메인크로스바와조수석전방의서브크로스바의편심량에따라각각최적의연결구조를적용하여카울크로스바의강성을효과적으로보강할수 있도록한 차량용카울크로스바를제공하는데그 목적이있다.
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公开(公告)号：KR101684163B1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020150122537
申请日：2015-08-31
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아 , 대주정공 주식회사
Abstract: 본발명에서는콘솔바디와, 콘솔바디에회동가능하게설치된개폐플레이트와, 개폐플레이트에서슬라이딩되는슬라이딩커버가포함된슬라이딩암레스트구조를갖는콘솔개폐장치에있어서, 상기콘솔바디에대해회동을록킹또는록킹해제하는록 레버가구비되고, 걸림홈이소정간격으로이격되어복수개형성된개폐플레이트; 상기슬라이딩커버의전단에회동가능하게설치되고, 슬라이딩커버의초기위치에서회동조작에의해록 레버가록킹해제동작되도록하는조작레버; 상기조작레버의후방에서조작레버와연동되어회동가능하게설치되고, 개폐플레이트에형성된걸림홈중 어느하나에삽입되어슬라이딩커버의슬라이딩을제한하되조작레버의회동조작시걸림홈에서탈거되는걸림레버; 및상기조작레버와소정간격이격되어배치되고, 상기걸림레버와연동되어회동되며, 슬라이딩커버가슬라이딩된위치에서조작레버의회동조작시록 레버를회동시키는인터락레버;를포함하는슬라이딩암레스트콘솔개폐장치가소개된다.
Abstract translation: 提供一种用于打开和关闭扶手的装置。 在扶手滑动到一个位置之后，使用扶手锁定单元选择性地锁定或解锁扶手的位置，从而防止扶手的重量或车辆的振动意外地改变了扶手的位置， 用户。 从开启/关闭板开启打开/关闭板的操作以及从打开/关闭板解锁滑动盖的操作与单次解锁操作同时进行，以允许用户快速方便地执行打开/关闭操作 并滑动扶手。
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公开(公告)号：KR1020160121816A
公开(公告)日：2016-10-21
申请号：KR1020150051491
申请日：2015-04-13
IPC: B60N2/46
CPC classification number: B60N2/4646 , B60N2/773
Abstract: 본발명은자동차용슬라이딩암레스트장치에관한것으로서, 더욱상세하게는한 쌍의슬라이딩레일유니트이차체폭방향을따라사선배열되는구조를이용하여암레스트의슬라이딩동작이안정적으로이루어질수 있도록한 자동차용슬라이딩암레스트장치에관한것이다. 즉, 본발명은암레스트를콘솔박스에개폐가능하게장착되는고정암레스트와, 고정암레스트에전후슬라이딩이동가능하게장착되는슬라이딩암레스트로구성하고, 고정및 슬라이딩암레스트사이에한 쌍의슬라이딩레일유니트을차체폭방향을따라경사진사선형태로장착함으로써, 슬라이딩암레스트의이동시마찰력을저감시키는동시에상하좌우유동현상을방지할수 있도록한 자동차용슬라이딩암레스트장치를제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020100129616A
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：KR1020090048266
申请日：2009-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 에코플라스틱 주식회사
Abstract: PURPOSE: A console box, capable of the open of a console lid in a convenient direction for passengers, is provided to enable the passengers on rear seats to utilize a containing box of the console box by opening the console lid in front side. CONSTITUTION: A console box comprises a box housing(20), a console lid and a lid opening/closing member. The console lid is installed in the box housing and is rotated around a hinge shaft. The lid opening/closing member is installed inside the console lid. The lid opening/closing member selectively can open and close the console lid from the box housing.
Abstract translation: 目的：提供一个控制箱，可以为乘客方便的方向打开一个控制台盖，以使后座上的乘客能够通过打开前侧的控制台盖来利用控制台的收纳箱。 构成：控制箱包括箱体（20），控制台盖和盖打开/关闭构件。 控制台盖安装在箱体中并围绕铰链轴旋转。 盖打开/关闭构件安装在控制台盖内。 盖打开/关闭构件有选择地可以从盒壳体打开和关闭控制台盖。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101714199B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150120767
申请日：2015-08-27
CPC classification number: B62D1/197 , B62D25/145
Abstract: 본발명은차량의프론트필라내측패널에양단이고정되어차체전방에가로방향으로설치되며, 스티어링컬럼이고정되는카울크로스바및 상기카울크로스바가소정의높이에서고정되도록상기카울크로스바의중앙부를지지하며직립설치되고, 상기차량의충돌시 길이가가변되도록형성되는센터서포트를포함한다.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的整流罩横梁。 整流罩横梁具有一前围横杆，该前横杆具有固定在车辆前柱的内板上的第一端和第二端，并且在车体的前侧沿水平方向设置有固定在其上的转向柱。 垂直设置中心支撑件以支撑整流罩横杆的中心部分，以将预拉高横梁连接到预定高度，并且构造成在车辆碰撞期间调整中心支撑件的长度。
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公开(公告)号：KR101188615B1
公开(公告)日：2012-10-08
申请号：KR1020100075269
申请日：2010-08-04
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60R21/045 , B62D25/08
CPC classification number: B60R21/045 , B60R2021/0051
Abstract: 본 발명에 따른 운전자 무릎 보호장치는 카울 크로스바에 배치되는 제1 브래킷과, 하부가 제1 브래킷의 하부에 결합되고, 상단부가 제1 브래킷으로부터 이격되는 제2 브래킷과, 제1 브래킷과 제2 브래킷 사이의 이격된 공간에 배치되는 완충부재를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 운전자 무릎 보호장치는 상부가 개방된 구조를 채택하여 차량의 충돌 초기에는 운전자의 무릎이 밀리지 않는 효과가 있으며, 개방된 구조에 완충부재를 배치하여 충돌 후기에 무릎에 가해지는 충격을 흡수할 수 있는 효과가 있다. 또한, 완충부재에 변형이 용이한 프레임을 설치하여 충돌 초기와 후기에 적정한 강성과 충격 흡수성능을 가질 수 있는 효과가 있으며, 완충부재에 설치된 프레임을 이용하여 완충부재의 설치를 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020120013094A
公开(公告)日：2012-02-14
申请号：KR1020100075269
申请日：2010-08-04
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60R21/045 , B62D25/08
CPC classification number: B60R21/045 , B60R2021/0051
Abstract: PURPOSE: A driver knee protection device is provided to maintain proper rigidity and shock absorption capacity at early and late stages of a collision by installing easily transformable frame in buffering member. CONSTITUTION: A driver knee protection device comprises first and second brackets(200,300) and a buffering member(400). The first bracket is arranged in a cowl cross bar(100). The lower part of the second bracket is coupled to the lower part of the first bracket and the upper part of the second bracket is separated from the first bracket. The buffering member is arranged in a space between the first and second brackets.
Abstract translation: 目的：提供驾驶员膝盖保护装置，通过在缓冲构件中安装易变形的框架，在碰撞的早期和后期保持适当的刚度和冲击吸收能力。 构成：驾驶员膝盖保护装置包括第一和第二支架（200,300）和缓冲构件（400）。 第一支架布置在整流横档（100）中。 第二支架的下部联接到第一支架的下部并且第二支架的上部与第一支架分离。 缓冲构件布置在第一和第二托架之间的空间中。
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公开(公告)号：KR101500410B1
公开(公告)日：2015-03-09
申请号：KR1020130164101
申请日：2013-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아 , 동국실업 주식회사
CPC classification number: B60R7/04 , B60R2011/0007 , B60R2011/0014 , E05B83/32
Abstract: 차량용 암레스트 모듈이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트 모듈은 콘솔박스의 상부에 장착되는 하부커버; 상기 하부커버의 상부에 배치되며, 상부에 암레스트가 장착되는 암레스트 커버; 상기 하부커버와 상기 암레스트 커버 사이에서 상기 하부커버에 설치되며, 상기 암레스트 커버를 상기 하부커버로부터 슬라이드 이동시키는 슬라이딩 유닛; 및 상기 암레스트 커버의 내부에 장착되어 상기 슬라이딩 유닛과 연결되고, 사용자의 조작에 따라 상기 슬라이딩 유닛을 로킹 또는 언로킹시켜 상기 암레스트 커버의 슬라이딩 이동을 선택적으로 제한하는 로킹유닛을 포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的扶手模块，其使得用户能够选择性地滑动扶手。 根据本发明的实施例，用于车辆的扶手模块包括：安装在控制台顶部的下盖; 在下盖的顶部上的扶手盖，其上安装有扶手; 安装在下盖上的滑动单元，定位在下盖和扶手盖之间，沿着下盖滑动扶手盖; 以及锁定单元，其安装在扶手盖内部以连接到滑动单元，其根据用户的操作来锁定或解锁滑动单元，以选择性地限制扶手盖的滑动。
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