公开(公告)号：KR101922244B1

公开(公告)日：2018-11-26

申请号：KR1020160165740

申请日：2016-12-07

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 전종찬 ,  김창유 ,  김지혜 ,  전관식 ,  김홍준 ,  황준식 ,  최권형 ,  이진형

IPC: B60W50/08 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/18 ,  B60W10/26 ,  B60L11/18 ,  B60R16/03 ,  B60H1/00

CPC classification number: B60L11/1862 ,  B60H1/00735 ,  B60H1/00742 ,  B60H1/00778 ,  B60H1/00978 ,  B60J1/17 ,  B60L1/02 ,  B60L3/0023 ,  B60L3/0046 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/1874 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/545 ,  B60L2250/20 ,  B60L2260/26 ,  B60T1/10 ,  B60T7/042 ,  B60T7/085 ,  B60T7/18 ,  F16D61/00

Abstract: 본발명의차량은전원부; 시동명령을입력받는시동부; 전원부의전력을이용하여구동력, 제동력및 조향력을발생시키는구동부; 전원부의전력을공급받고사용자의명령을입력받으며영상정보를출력하는사용자인터페이스; 시동명령이입력되면구동부와사용자인터페이스의동작을제어하고, 휴식모드가입력되면구동부의동작을정지제어하고, 사용자인터페이스의동작을수행제어하는제어부를포함한다. 본발명의차량은전원부의전력을공급받고실내의온도를조절하는공기조화기; 공기조화기의동작명령, 목표실내온도및 휴식모드를입력받는입력부; 시동명령이입력되면구동부와공기조화기의동작을제어하고, 휴식모드가입력되면구동부의동작을정지제어하고, 검출된실내의온도와실외의온도에기초하여공기조화기의동작을제어하는제어부를포함한다.

公开(公告)号：KR20180027719A

公开(公告)日：2018-03-15

申请号：KR20160114608

申请日：2016-09-06

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한양대학교 산학협력단

Inventor： 최권형 ,  이진형 ,  전종찬 ,  박장현

IPC: B60L11/18 ,  G06Q50/30

CPC classification number: G01C21/3697 ,  G01C21/3469 ,  G01C21/3492 ,  G07C5/008

Abstract: 본발명의실시예에따른전기자동차의주행가능거리예측방법은, 텔레메틱스서버가도로를복수의구간으로분할하고, 각구간을주행하는임의의차량으로부터주행정보를입력받아해당구간의연비데이터를구축하는단계; 대상차량에서차량상태정보, 출발지및 목적지정보를텔레메틱스서버에전송하는단계; 텔레메틱스서버가출발지로부터목적지까지의도로에포함된구간별실시간기상정보및 도로교통상황정보를수신하는단계; 및텔레메틱스서버가출발지로부터목적지까지의도로에포함된구간에대해구축한연비데이터에대상차량의차량상태정보, 기상정보및 도로교통상황정보를반영하여대상차량의예상연비및 예상주행가능거리를연산하는단계를포함하는점에그 특징이있다.

Abstract translation: 提供了一种估计电动车辆的可用行驶距离的系统和方法。 该方法包括将道路划分为多个部分并且接收来自行驶穿过每个部分的车辆的行驶信息。 生成对应部分的燃料效率数据，并且从目标车辆接收车辆状况信息，以及出发点和目的地信息。 另外，该方法包括接收每个路段的实时气象信息和道路交通状况信息，并且反映出目标车辆的车辆状况信息，气象信息和道路交通状况信息中的每一个产生的燃料效率数据 从出发点到目的地的路段。 然后确定将目标车辆的估计的燃料效率和估计的可用驾驶距离提供给车辆驾驶员。

公开(公告)号：KR101897339B1

公开(公告)日：2018-09-11

申请号：KR1020160114608

申请日：2016-09-06

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한양대학교 산학협력단

Inventor： 최권형 ,  이진형 ,  전종찬 ,  박장현

IPC: B60L11/18 ,  G06Q50/30

CPC classification number: G01C21/3697 ,  B60L11/18 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/622 ,  B60L2240/642 ,  B60L2240/645 ,  B60L2240/662 ,  B60L2240/667 ,  B60L2240/70 ,  B60L2250/16 ,  B60L2260/52 ,  B60L2260/54 ,  G01C21/3469 ,  G01C21/3492 ,  G07C5/008 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/162

Abstract: 본발명의실시예에따른전기자동차의주행가능거리예측방법은, 텔레메틱스서버가도로를복수의구간으로분할하고, 각구간을주행하는임의의차량으로부터주행정보를입력받아해당구간의연비데이터를구축하는단계; 대상차량에서차량상태정보, 출발지및 목적지정보를텔레메틱스서버에전송하는단계; 텔레메틱스서버가출발지로부터목적지까지의도로에포함된구간별실시간기상정보및 도로교통상황정보를수신하는단계; 및텔레메틱스서버가출발지로부터목적지까지의도로에포함된구간에대해구축한연비데이터에대상차량의차량상태정보, 기상정보및 도로교통상황정보를반영하여대상차량의예상연비및 예상주행가능거리를연산하는단계를포함하는점에그 특징이있다.