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公开(公告)号：KR101673348B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020150067329
申请日：2015-05-14
CPC classification number: B60W40/076 , B60W30/182 , B60W2510/0657 , B60W2530/22 , B60Y2400/304 , F16H59/50 , F16H59/66 , F16H2059/663 , F16H2306/00
Abstract: 본발명은토잉및 트레일링주행시증가된주행저항을도로구배에반영함으로써보다정확한도로구배를연산하는 G센서를이용한도로구배연산시스템및 방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른 G센서를이용한도로구배연산방법은차량이토잉및 트레일링모드인지를판단하는단계; 상기차량이토잉및 트레일링모드이면, G센서를이용한도로구배값과구동력을이용한도로구배값의차이값을연산하는단계; 상기차이값을기초로 G센서를이용한도로구배값을보정하여도로구배를연산하는단계; 그리고상기도로구배에따라차량의변속을제어하는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 使用重力加速度传感器估计道路坡度的方法包括：确定车辆的驾驶模式是拖曳还是货运模式，计算使用重力加速度传感器测量的道路坡度与使用驱动扭矩测量的道路坡度之间的差值 当车辆的驾驶模式是拖曳或货物运载模式时，通过基于差值校正使用重力加速度传感器测量的道路坡度来估计道路坡度，并且根据估计的道路坡度来控制车辆的偏移。
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公开(公告)号：KR101601134B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020140126186
申请日：2014-09-22
CPC classification number: F16H61/0202 , B60W2540/10 , B60W2540/30 , B60W2710/06 , B60W2710/10 , B60Y2300/18025 , F02D29/02 , F02D41/0215 , F02D41/062 , F02D2200/501 , F02D2200/602 , F02D2200/606 , F02D2200/701 , F02D2250/21 , F02N2300/104 , F16H2059/003 , F16H2061/023 , F16H2312/02 , B60W50/08 , B60K28/02 , B60R16/02 , B60W40/09
Abstract: 본발명의실시예에따른운전자의발진성향을판단하는장치는, 차속을검출하는차속센서; 가속페달의위치를검출하는가속페달위치센서; 그리고상기차속센서및 상기가속페달위치센서로부터차속및 가속페달의변화량을포함하는입력변수들에대한정보를전달받고, 상기정보를기초로운전자의단기운전성향, 장기운전성향, 및발진성향을판정하며, 상기운전자의단기운전성향, 장기운전성향, 및발진성향에따라엔진또는변속기를제어하는제어부;를포함하며, 상기제어부는설정시간동안의운전자의단기운전성향을계속적으로계산하고, 미리설정된개수(n개)의운전자의단기운전성향으로부터운전자의발진성향을계산할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，用于确定本发明的驾驶员的起动趋势的系统包括：用于检测车速的车速传感器; 加速器踏板位置传感器，用于检测加速器踏板的位置; 以及控制单元，用于从车速传感器和加速器踏板位置传感器接收关于包括车速和加速器踏板的变化量的输入变量的信息，以确定短期驾驶趋势，长期驾驶倾向，以及 根据信息的驾驶员的起动趋势，根据驾驶员的短期驾驶倾向，长期驾驶倾向和起动趋势来控制发动机或变速箱。 控制单元可以连续地计算出驾驶员在预设时间内的短期驾驶倾向，并且可以根据驾驶员的预设数量（n个单位）的短期驾驶趋势来计算驾驶员的起始趋势。
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公开(公告)号：KR101542957B1
公开(公告)日：2015-08-10
申请号：KR1020130065501
申请日：2013-06-07
CPC classification number: B60W40/09 , B60W30/182 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/30 , B60W2550/141 , B60W2550/147 , B60W2550/308
Abstract: 단기운전성향판정가변제어장치및 그방법이개시된다. 본발명의실시예에따른차량운행에따른운전자의단기운전성향판정가변제어장치는, 입력된엑셀페달위치센서(Accelerator Position Sensor, APS) 개도량기반퍼지제어이론을사용하여제1 단기운전성향지수를산출하는제1 단기운전성향연산모듈; 입력된전방차량상대속도기반퍼지제어이론을사용하여제2 단기운전성향지수를산출하는제2 단기운전성향연산모듈; 및차량속도별 상기제1 단기운전성향지수및 상기제2 단기운전성향지수의가중치를차별적으로적용하여최종단기운전성향지수를산출하는제어모듈을포함한다.
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公开(公告)号：KR101509693B1
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：KR1020130067380
申请日：2013-06-12
Abstract: 본 발명의 일 실시 예에 따른 운전자의 단기 운전 성향을 판단하는 장치는 차량의 가속도, 차량 속도 또는 차간 거리를 검출하는 데이터 검출부 및 차량 속도 및 차간 거리로부터 전방 차량에 대한 상대속도를 계산하고, 차량의 가속도 및 전방 차량에 대한 상대 속도 각각에 멤버십 함수를 설정하여, 차량 속도 및 차간 거리에 대한 퍼지 결과 값들을 추출하고, 퍼지 결과 값들을 이용하여 운전자의 단기 운전 성향을 판단하는 제어 유닛을 포함한다.
Abstract translation: 装置，用于确定根据本发明的一个实施例的驱动器的短期驾驶倾向算出的相对速度，以从加速度，车辆速度或车辆间距离的数据检测器和所述车辆的速度和用于检测车辆的车辆间距离，车辆的前车 和加速度和设置在各前方车辆的相对速度，来提取针对所述车辆速度和车辆间距离模糊结果值的隶属度函数，以及通过使用模糊结果的控制单元，用于确定驾驶员的短期驾驶倾向 。
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公开(公告)号：KR101500361B1
公开(公告)日：2015-03-10
申请号：KR1020130065506
申请日：2013-06-07
CPC classification number: G07C5/02 , B60W30/182 , B60W40/09 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/30 , B60W2550/141 , B60W2550/147 , B60W2550/308
Abstract: 단기 운전성향 판정 장치 및 그 방법이 개시된다.
본 발명의 실시 예에 따른 차량 운행에 따른 운전자의 단기 운전성향 판정 장치는, 단기 운전성향 판단을 위한 입력 변수를 입력 받아 퍼지 제어 이론을 사용하여 운전자의 단기 운전의지를 객관적인 수치로서 판단하기 위한 단기 운전성향 지수(Sporty Index)를 산출하는 단기 운전성향 연산 모듈; 및 상기 차량의 엑셀 페달 위치 센서(Accelerator Position Sensor, APS) 신호를 체크하여 APS 개도량이 일정 기준치 이하인 조건에서는 상기 단기 운전성향 지수의 연산을 금지하는 연산 금지 제어 모듈을 포함한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140145267A
公开(公告)日：2014-12-23
申请号：KR1020130067380
申请日：2013-06-12
CPC classification number: B60W50/08 , B60W10/06 , B60W10/11 , B60W30/16 , B60W30/182 , B60W40/09 , B60W50/10 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , B60W2540/30 , B60W2550/302 , B60W2550/308 , B60W2550/402 , F16H61/0213 , F16H2059/003 , G07C5/00
Abstract: 본 발명의 일 실시 예에 따른 운전자의 단기 운전 성향을 판단하는 장치는 차량의 가속도, 차량 속도 또는 차간 거리를 검출하는 데이터 검출부 및 차량 속도 및 차간 거리로부터 전방 차량에 대한 상대속도를 계산하고, 차량의 가속도 및 전방 차량에 대한 상대 속도 각각에 멤버십 함수를 설정하여, 차량 속도 및 차간 거리에 대한 퍼지 결과 값들을 추출하고, 퍼지 결과 값들을 이용하여 운전자의 단기 운전 성향을 판단하는 제어 유닛을 포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，用于分析驾驶员的短期驾驶模式的装置包括：数据检测单元，其检测加速度，驾驶速度和车辆之间的距离; 以及控制单元，其基于驾驶速度和轿厢之间的距离来计算前车的相对速度，并且分别设置关于前车的加速度和相对速度的隶属函数，以提取关于前车的模糊结果值 驾驶速度和汽车之间的距离，并通过使用模糊结果值分析驾驶员的短期驾驶模式。
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公开(公告)号：KR1020140143876A
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：KR1020130065501
申请日：2013-06-07
CPC classification number: B60W40/09 , B60W30/182 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/30 , B60W2550/141 , B60W2550/147 , B60W2550/308
Abstract: 단기 운전성향 판정 가변 제어 장치 및 그 방법이 개시된다.
본 발명의 실시 예에 따른 차량 운행에 따른 운전자의 단기 운전성향 판정 가변 제어 장치는, 입력된 엑셀 페달 위치 센서(Accelerator Position Sensor, APS) 개도량 기반 퍼지 제어 이론을 사용하여 제1 단기 운전성향 지수를 산출하는 제1 단기 운전성향 연산모듈; 입력된 전방 차량 상대속도 기반 퍼지 제어 이론을 사용하여 제2 단기 운전성향 지수를 산출하는 제2 단기 운전성향 연산모듈; 및 차량 속도 별 상기 제1 단기 운전성향 지수 및 상기 제2 단기 운전성향지수의 가중치를 차별적으로 적용하여 최종 단기 운전성향 지수를 산출하는 제어 모듈을 포함한다.Abstract translation: 公开了用于确定短期驾驶趋势的可变控制装置和方法。 根据本发明实施例的用于确定驾驶员通过车辆驾驶的短期驾驶倾向的可变控制装置包括：第一短期驾驶趋势计算模块，被配置为使用模糊控制理论来计算第一短期驾驶趋势指数 基于输入的加速踏板位置传感器（APS）的开度; 第二短期驾驶趋势计算模块，被配置为使用基于输入的前进车辆相对速度的模糊控制理论来计算第二短期驾驶趋势指标; 以及控制模块，被配置为通过差分地施加每个车辆速度的第一短期驾驶趋势指数和第二短期驾驶趋势指数的权重值来计算最终短期驾驶趋势指数。
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公开(公告)号：KR1020140141787A
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：KR1020130062039
申请日：2013-05-30
CPC classification number: F16H59/00 , B60Y2300/16 , B60Y2302/00 , F16H2059/003 , F16H2059/666 , F16H2061/0081
Abstract: 본 발명의 일 실시 예에 따른 운전자의 단기 운전 성향을 판단하는 장치는 차량 속도 및 차간 거리를 검출하는 데이터 검출부 및 차량 속도 및 차간 거리를 기초로 운전자의 단기 운전 성향을 판단하는 제어 유닛을 포함하며, 제어 유닛은 차량 속도 및 차간 거리 각각에 멤버십 함수를 설정하여, 차량 속도 및 차간 거리에 대한 퍼지 결과 값들을 추출하고, 퍼지 결과 값을 이용하여 단기 운전 성향을 판단하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，用于确定驾驶员的短期驾驶模式的短期驾驶模式分析装置包括提取轿厢的驾驶速度和轿厢之间的距离的数据检测单元; 以及控制单元，其基于驾驶速度和车辆之间的距离来确定驾驶员的短期驾驶模式。 控制单元根据驾驶速度和汽车之间的距离建立隶属函数，以提取关于驾驶速度和车辆之间距离的模糊结果值，并且通过使用模糊结果值来确定驾驶员的短期驾驶模式。
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公开(公告)号：KR101734262B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150113993
申请日：2015-08-12
CPC classification number: F16H61/06 , F16H59/18 , F16H59/20 , F16H2059/183 , F16H2061/0492 , Y10T477/689 , Y10T477/6895 , Y10T477/692
Abstract: 본발명의실시예에따른자동변속기제어장치는연료의연소에의해동력을발생시키는엔진; 클러치및 브레이크를포함하는마찰요소를구비하고, 상기마찰요소의결합및 해제에의해상기엔진에서발생된동력을속도에따른필요한회전력으로바꾸어출력하는자동변속기; 가속페달의위치신호를검출하는가속페달위치센서; 및상기가속페달위치센서로부터검출된상기가속페달의위치신호로부터차량이급가속상태인지여부를판단하고, 차량이급가속상태이면, 상기클러치의제어유압을보정하는제어부;를포함할수 있다. 상기한바와같은본 발명의실시예에의한자동변속기제어장치에의하면, 가속페달의조작속도에따라마찰요소제어유압을조절하기때문에변속응답성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的自动变速器控制装置包括用于通过燃料的燃烧来发电的发动机; 离合器和自动变速器包括包含制动器，并通过接合和所述摩擦元件，以在必要根据速度的旋转力的释放改变由发动机产生的输出功率的摩擦元件; 加速器踏板位置传感器，用于检测加速器踏板的位置信号; 并且如果加速器从检测到的加速器踏板的位置信号踏板车辆由位置传感器确定是否快速加速状态下，车辆是急加速状态时，用于校正所述离合器的控制液压的控制;它可以包含一个。 根据如上述的本发明的实施例，根据自动变速器的控制装置，它能改善由于控制摩擦元件的控制油压中根据加速器踏板的操作速度的速度响应。
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公开(公告)号：KR101646113B1
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020140039326
申请日：2014-04-02
CPC classification number: B60W40/076 , B60W2510/105 , B60W2520/125 , F16H61/0213 , F16H2061/0234 , G01B21/22 , G01P7/00 , G01P15/16
Abstract: 본발명은샤시다이나모주행여부를감지하여샤시다이나모주행시에는 G센서를이용한도로구배연산을중지하고, 구동력을이용한도로구배연산을적용하여변속기제어를수행하는도로구배연산방법및 이를이용한차량변속제어장치에관한것이다.
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