公开(公告)号：KR1020170128938A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：KR1020160059655

申请日：2016-05-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이동철 ,  정인수

IPC: G10K11/16 ,  F02D45/00 ,  G10K11/175 ,  B60R13/08

CPC classification number: G10K11/178 ,  B60Q9/00 ,  F02B77/13 ,  G10K15/02 ,  G10K2210/1282 ,  G10K2210/3014

Abstract: 본발명은엔진진동및 주행상태를반영한엔진소음제어장치에관한것이다. 본발명에따른엔진진동및 주행상태를반영한엔진소음제어장치는비선형적인엔진소음을보강하도록보강소음을발생시키는사운드발생장치(100); 상기엔진소음의소음원인엔진의진동을측정하는진동센서(200); 상기진동센서(200)의신호를실시간으로수신하며, 상기엔진소음(또는상기엔진소음의특성을결정하는특정오더성분)이선형(Linear)성을유지하도록상기사운드발생장치(100)를제어하는신호처리제어기(300); 및상기신호처리제어기(300)의제어신호를수신하고증폭시켜, 상기사운드발생장치(100)에전달하는증폭기(400);를포함한다. 본발명에따르면, 엔진소음의음원이되는엔진진동의특성을반영하여즉각적이고, 자연스러운엔진소음(엔진사운드)를구현할수 있다.

Abstract translation: 发动机噪音控制装置技术领域本发明涉及反映发动机的振动和行驶状况的发动机噪音控制装置。 根据本发明的反映发动机振动和行驶状态的发动机噪声控制设备包括：发声装置（100），用于产生加强噪声以加强非线性发动机噪声; 一种振动传感器（200），用于测量作为发动机噪声噪声的发动机振动; 用于控制声音发生器100的信号以维持发动机噪声的线性度（或用于确定发动机噪声的特性的特定阶次分量） 处理控制器300; 以及放大器400，用于接收并放大信号处理控制器300的控制信号并将放大后的控制信号发送到声音生成装置100。 根据本发明，通过反映作为发动机噪音的声源的发动机振动的特性，可以实现即时且自然的发动机噪音（发动机声音）。

公开(公告)号：KR101876022B1

公开(公告)日：2018-08-02

申请号：KR1020160059655

申请日：2016-05-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이동철 ,  정인수

IPC: G10K11/16 ,  F02D45/00 ,  G10K11/175 ,  B60R13/08

CPC classification number: G10K11/178 ,  B60Q9/00 ,  F02B77/13 ,  G10K15/02 ,  G10K2210/1282 ,  G10K2210/3014

Abstract: 본발명은엔진진동및 주행상태를반영한엔진소음제어장치에관한것이다. 본발명에따른엔진진동및 주행상태를반영한엔진소음제어장치는비선형적인엔진소음을보강하도록보강소음을발생시키는사운드발생장치(100); 상기엔진소음의소음원인엔진의진동을측정하는진동센서(200); 상기진동센서(200)의신호를실시간으로수신하며, 상기엔진소음(또는상기엔진소음의특성을결정하는특정오더성분)이선형(Linear)성을유지하도록상기사운드발생장치(100)를제어하는신호처리제어기(300); 및상기신호처리제어기(300)의제어신호를수신하고증폭시켜, 상기사운드발생장치(100)에전달하는증폭기(400);를포함한다. 본발명에따르면, 엔진소음의음원이되는엔진진동의특성을반영하여즉각적이고, 자연스러운엔진소음(엔진사운드)를구현할수 있다.

公开(公告)号：KR1020080038765A

公开(公告)日：2008-05-07

申请号：KR1020060106109

申请日：2006-10-31

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 정인수

IPC: B62D25/07 ,  B60J7/043 ,  B62D25/06

Abstract: A joint structure of a drain hose for a sunroof is provided to confirm that the joint is assembled and to prevent the inflow of the rain by installing a protective cap which is made of synthetic resin and precluding a joint of the drain hose from being torn. A circular hollow hole(11) is formed in a joint(10). A protective cap(12), formed with a radial shape, covers the outside of the joint and prevents the joint of the drain hose from being torn. Square shaped exposed grooves(13) are formed around the outer surfaces of the protective cap in a predetermined gap. The protective cap is made of synthetic resin with elasticity.

Abstract translation: 提供了一种用于天窗的排水软管的接合结构，以确认接头组装，并且通过安装由合成树脂制成的保护帽并防止排水软管的接头被撕裂来防止雨的流入。 在接头（10）中形成圆形的空心孔（11）。 形成有径向形状的保护盖（12）覆盖接头的外侧，并防止排水软管的接头被撕裂。 以预定的间隙围绕保护盖的外表面形成方形的露出槽（13）。 保护帽由具有弹性的合成树脂制成。

公开(公告)号：KR1020070035701A

公开(公告)日：2007-04-02

申请号：KR1020050090414

申请日：2005-09-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 정인수

IPC: F16B35/04

Abstract: 본 발명은 볼트의 상측 둘레면에 서로 다른 직경의 단차를 형성함과 동시에 단차에 클립을 결합하여 볼트의 고정력을 향상시킬 수 있는 단차 클립을 갖는 볼트에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 공구를 결합할 수 있도록 소정의 형상으로 이루어진 머리부(101)와, 상기 머리부(101)의 일면 중앙에 형성된 고정축(102)과, 상기 고정축(102)의 하부 외측 둘레면에 형성된 숫 나사부(103)와, 상기 고정축(102)의 상부 외측 둘레면에 끼워지고 서로 다른 외경을 갖는 복수개의 클립(110)과, 상기 클립(110)에 나사 결합되는 와셔(120)를 포함하여서 된 것이다.
볼트, 단차, 와셔, 클립

公开(公告)号：KR3004398120000S

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：KR3020060009255

申请日：2006-03-14

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 정인수

公开(公告)号：KR3004398020000S

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：KR3020060009189

申请日：2006-03-14

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 정인수

公开(公告)号：KR3004398230000S

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：KR3020060009712

申请日：2006-03-16

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 정인수

公开(公告)号：KR1020080007948A

公开(公告)日：2008-01-23

申请号：KR1020060067218

申请日：2006-07-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 정인수

IPC: B62D25/12 ,  B60R16/02

Abstract: A release handle for a vehicle is provided to form a semi-circular bottom support groove and a semi-circular top support groove on a support protrusion and a cover and to surround a support groove of a cable holder with the bottom surface and top support grooves, thereby strongly supporting the holder. A support protrusion(31) is formed at the center portion of opposite side of a pin of a bracket to form a semi-circular bottom support groove(32). A cover having a semi-circular top support groove(34) is integrated with the first side of the support protrusion(31) such that the cover can be folded. A support member(24) of a holder is inserted into the semi-circular bottom support groove(32), and the resultant structure is covered with the cover and coupled to the second side of the support protrusion(31) by a coupling unit.

Abstract translation: 提供了用于车辆的释放手柄以在支撑突起和盖上形成半圆形底部支撑槽和半圆形顶部支撑槽，并且围绕电缆保持器的支撑槽围绕底部表面和顶部支撑槽 ，从而强力支持持有人。 在支架的销的相反侧的中心部分处形成支撑突起（31），以形成半圆形底部支撑槽（32）。 具有半圆形顶部支撑槽（34）的盖与支撑突起（31）的第一侧成一体，使得盖可折叠。 保持器的支撑构件（24）插入到半圆形底部支撑槽（32）中，并且所得到的结构被盖覆盖并且通过联接单元联接到支撑突起（31）的第二侧。

公开(公告)号：KR3004398330000S

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：KR3020060010117

申请日：2006-03-20

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 정인수

公开(公告)号：KR3004398240000S

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：KR3020060009716

申请日：2006-03-16

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 정인수