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公开(公告)号：KR1020130096418A
公开(公告)日：2013-08-30
申请号：KR1020120017845
申请日：2012-02-22
CPC classification number: B60J7/0015
Abstract: PURPOSE: A dual roller type panorama sunroof device is provided to prevent a decline in marketability by preventing the headlining of a vehicle roof from occupying the indoor space of a rear seat. CONSTITUTION: A dual roller type panorama sunroof device comprises a sunroof rail (1), a motor (2), a pair of first and second cables (3, 4), a blind (6), and a roller unit (10). The first and second cables are wound or unwound around/from the cable shaft (2a) of the motor and move in the opposite direction. The blind moves through shoes (5) connected to the first and second cables. The roller unit is composed of a main roller, an idle roller, and a chain. The main roller winds or unwinds the blind. The idle roller is separated from the main roller in a line with the main roller. The chain rotates the idle roller. [Reference numerals] (AA,CC) Front; (BB,DD) Back
Abstract translation: 目的：提供双辊式全景天窗装置，以防止车顶的车顶顶部占据后排座椅的室内空间，从而防止销售性下降。 构成：双辊式全景天窗装置包括天窗轨道（1），电动机（2），一对第一和第二电缆（3,4），盲板（6）和辊子单元（10）。 第一和第二电缆围绕/绕着电动机的电缆轴（2a）缠绕或退绕，并沿相反的方向移动。 盲板移动通过连接到第一和第二电缆的鞋（5）。 辊单元由主辊，空转辊和链条组成。 主滚轮吹风或放松盲人。 空转辊与主辊分离，与主辊成直线。 链条旋转空转辊。 （标号）（AA，CC）前面; （BB，DD）返回
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公开(公告)号：KR100986462B1
公开(公告)日：2010-10-08
申请号：KR1020080119617
申请日：2008-11-28
Inventor： 정진상
CPC classification number: G05G5/08 , B60R25/02 , Y10T70/5938 , Y10T74/20238
Abstract: 본 발명은 자동차의 키 인터록에 관한 것이다.
본 발명은 스위치 박스에 삽입되고, 측부에 걸림홈이 형성되는 키; 상기 스위치 박스의 측부에 삽입되고, 선단이 걸림홈에 삽입되는 스토퍼; 상기 스토퍼를 걸림홈의 반대방향으로 탄성 지지하는 스프링; 변속 레버가 파킹(P) 이외의 위치에 있고, 시동키가 ON 단자에서 ACC 단자로 회전할 때 통전으로 자력을 발생시켜 상기 스토퍼를 걸림홈에 삽입되도록 이동시키는 솔레노이드를 포함한다.
상기와 같이 본 발명은 변속 레버가 파킹(P) 이외의 위치에 있을 때, 더욱 상세하게는 ON 단자에서 ACC 단자로 급회전 시킬때에도 키가 절 때 탈거되지 않도록 키 인터록을 구성함으로써 사고발생을 미연에 방지할 수 있고, 더불어 승객의 안전성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020090064224A
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：KR1020070131805
申请日：2007-12-15
CPC classification number: B60R25/24 , B60R25/066 , Y10T70/5934
Abstract: A gearshift locking device of a vehicle equipped with a smart key system is provided to allow a user to easily use the locking device, enable N range parking and prevent a wrong operation by children. A gearshift locking device of a vehicle equipped with a smart key system includes a smart key system(5), a lever, a solenoid actuator(13), and a mechanical lock(19). The smart key system powers on a vehicle or starts the vehicle. The lever switches a gearshift(7) from P range state to a state in which the gearshift is moved to another range or not. The solenoid actuator operates only when the smart key system normally authenticates FOB key(3) to release the lever. The mechanical lock includes a release lever capable of turning the lever and operates the lever with the release lever when a mechanical key(17) is inserted thereinto.
Abstract translation: 配备有智能钥匙系统的车辆的变速锁定装置被提供以允许用户容易地使用锁定装置，使得N范围停车并且防止儿童的错误操作。 配有智能钥匙系统的车辆的换档锁定装置包括智能钥匙系统（5），杠杆，螺线管致动器（13）和机械锁（19）。 智能钥匙系统启动车辆或启动车辆。 杠杆将换档（7）从P档状态切换到换挡移动到另一范围的状态。 只有当智能钥匙系统通常验证FOB钥匙（3）以释放杠杆时，电磁阀执行器才会运行。 机械锁包括当机械钥匙（17）插入其中时能够转动杠杆并且释放杆操作杠杆的释放杆。
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公开(公告)号：KR1020130072605A
公开(公告)日：2013-07-02
申请号：KR1020110140110
申请日：2011-12-22
Inventor： 정진상
Abstract: PURPOSE: A device for locking an electric steering column in a non-slip ring type is provided to improve what the vehicle cannot start if a locking bar is not released by a restoring force of a steering wheel when starting a vehicle with a button by reducing a frictional force with a roller. CONSTITUTION: A device for locking an electric steering column in a non-slip ring type comprises a locking ring and a locking bar. The locking ring is rotatably mounted on the outer circumferential surface of a shaft in a steering column shaft. The locking bar is installed to appear and disappear in a body and prevents the rotation of the locking ring by contacting with the locking ring when the predetermined torque is applied.
Abstract translation: 目的：提供一种用于将电动转向柱锁定在防滑环型中的装置，以改善如果在通过减小按钮启动具有按钮的车辆时通过方向盘的恢复力不释放锁定杆，则车辆不能启动 与滚子的摩擦力。 构成：用于将电动转向柱锁定在防滑环型中的装置包括锁定环和锁定杆。 锁定环可旋转地安装在转向柱轴中的轴的外周面上。 锁定杆安装成出现并消失在主体中，并且当施加预定扭矩时通过与锁定环接触来防止锁定环的旋转。
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公开(公告)号：KR1020100060845A
公开(公告)日：2010-06-07
申请号：KR1020080119617
申请日：2008-11-28
Inventor： 정진상
CPC classification number: G05G5/08 , B60R25/02 , Y10T70/5938 , Y10T74/20238
Abstract: PURPOSE: A key interlock of a vehicle is provided to prevent an accident in advance by configuring a key interlock in order that a start kea is not separated. CONSTITUTION: A key interlock(500) off a vehicle comprises: a start key(530) which is inserted into a switch box(510) and wherein a barrier groove is formed in the side surface; a stopper(540) which is inserted into the side of the switch box and whose leading end is inserted into the barrier groove; a spring which elastically supports the stopper to the opposite direction of the barrier groove; and a solenoid(560) which moves the stopper in order to be inserted into the barrier groove while the start key rotates from a ON-terminal to a ACC-terminal.
Abstract translation: 目的：提供车辆的钥匙互锁，以通过配置钥匙互锁来预防事故，以便启动钥匙不分开。 构成：车辆的钥匙互锁装置（500）包括：插入开关盒（510）中的起动钥匙（530），其中在侧面形成阻挡槽; 插入到开关盒的侧面并且其前端插入到阻挡槽中的止动件（540） 弹簧，其将止动件弹性地支撑到阻挡槽的相反方向; 以及螺线管（560），其在起动键从ON端子转移到ACC端子的同时使止动件移动以插入到阻挡槽中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101094910B1
公开(公告)日：2011-12-16
申请号：KR1020090103905
申请日：2009-10-30
IPC: B60R25/0215 , E05B11/00 , B60R25/02
CPC classification number: B60R25/00 , B60R25/2063 , Y10T70/565
Abstract: 본 발명은, 키실린더에 삽입되어 lock, acc, on, start 위치로 회전하는 키를 레버가 주차위치에 있을 경우에만 탈거시키는 키 인터록 장치에 있어서, 외주면에서 돌출되어 형성되되 테두리 부분에서 파인 형상을 갖는 제1굴곡부와 상기 제1굴곡부의 일측으로 이격된 테두리 부분에서 파인 형상을 갖는 제2굴곡부가 형성된 잠금판을 구비하고, 키실린터와 연결되어 회전하는 캠샤프트;와 상기 잠금판의 상측으로 배치되어 전원 인가에 따라 상기 잠금판을 향하여 상승하강하는 락바가 장착된 솔레노이드; 및 상기 레버가 주차위치에 있는지 여부 및 키의 회전위치를 감지하고 이에 따라 솔레노이드로 전원을 인가하여 락바의 상승하강을 제어하는 제어기;를 포함하고, 키가 lock 위치에 있을 때 상기 락바는 제1굴곡부의 상측에 위치하고 키가 on 위치에 있을 때 상기 락바는 제2굴곡부의 상측에 위치하도록 구성되며, 상기 제어기의 전원인가에 따라 상기 락바가 상승하강하되, 제2굴곡부에서 하강된 락바는 키가 on 위치에서 acc 위치로 회전하는 것을 단속하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은, 솔레노이드에 전원이 인가됐을 때만 회동이 가능하도록 구성되어, 전기적 부하 발생을 억제하는 효과가 있다.
캠샤프트, 미끄럼살, 락바-
公开(公告)号：KR100974548B1
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：KR1020080051023
申请日：2008-05-30
Inventor： 정진상
CPC classification number: B60R25/04 , Y10T70/5889 , Y10T477/656 , Y10T477/68
Abstract: 본 발명의 키 인터록 제어시스템은 변속 레버가 파킹단에 위치하는지 감시하는 주차위치 스위치부와, 키 조작에 따라 배터리 전원을 차량 내 각종 전장품에 전원을 공급하는 전원 단자 중 적어도 하나에 접속되는 이그니션 스위치부와, 상기 주차위치 스위치부로부터 측정된 신호와 이그니션 스위치로부터 측정된 신호를 조합하여 키 인터록의 동작 여부를 판단하는 제어부를 포함한다.
상기와 같은 발명은 변속 레버 위치시 발생되는 소음을 제거할 수 있는 효과가 있다. 또한, 키 인터록 시스템의 내구 수명이 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
변속 레버, 주차위치 스위치부, 이그니션 스위치부, 제어부, 키 인터록-
公开(公告)号：KR100974547B1
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：KR1020080049319
申请日：2008-05-27
Inventor： 정진상
CPC classification number: B60R25/04 , Y10T70/7774
Abstract: 차량용 키의 고유코드와 미리 마련된 정보를 대조하여 사용자를 인증하는 이모빌라이저 시스템에서 키가 돌려진 후 탈거되지 않도록 하는 키 로킹 장치로서, 내벽에 후퇴홈(110)이 형성된 로터케이스(100); 로터케이스(100)의 내부공간에 회전가능하게 설치되며 제1키홀(310)이 형성되고 후퇴홈(110)측에 관통홀(330)이 형성된 로터(300); 로터(300)의 내부에 상방으로 탄성 가압되게 설치되며, 키(500)가 관통하는 제2키홀(720)이 형성되고, 상단에 관통홀(330)을 통하여 후퇴홈(110)으로 돌출되는 걸림부(740)가 형성된 디스크(700); 및 제1키홀(310)을 통해 로터(300)에 삽입되고, 제2키홀(720)을 관통하며 걸림부(740)가 돌출되지 않도록 디스크(700)를 후퇴시켜 디스크(700) 및 로터(300)와 회전되고, 회전된 상태에서 디스크(700)에 걸려 탈거되지 않도록 디스크(700)가 끼워지는 걸림홈(542)이 형성된 키(500);를 포함하는 이모빌라이저 시스템의 키 로킹장치가 소개된다. 그 키 로킹장치에 의하면, 사용자의 인증은 이모빌라이저 시스템으로 구현하게 되는바, 그 구성요소가 간단하여 제조원가가 절감되고, 키를 돌린 상태에서 키가 탈거되지 않는다.
이모빌라이저 시스템, 도어 록, 키 로킹-
公开(公告)号：KR1020090124677A
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：KR1020080051023
申请日：2008-05-30
Inventor： 정진상
CPC classification number: B60R25/04 , Y10T70/5889 , Y10T477/656 , Y10T477/68
Abstract: PURPOSE: A key interlock control system and a starting device including the same are provided to prevent noises resulting from displacement of a gear shift and increase endurance of a key interlock system. CONSTITUTION: A key interlock control system comprises a parking position switch(100), an ignition switch(300), and a controller(500). The parking position switch monitors whether a gear shift(200) is positioned in a parking shift. The ignition switch part is connected to one or more power terminals which supply battery power to electric parts according to key operation. The controller determines operation of a key interlock by combining the signal from the parking position switch and the signal from the ignition switch.
Abstract translation: 目的：提供一种钥匙互锁控制系统和包括该钥匙联锁控制系统的起动装置，以防止变速档位移引起的噪音并提高钥匙互锁系统的耐久性。 构成：钥匙互锁控制系统包括停车位置开关（100），点火开关（300）和控制器（500）。 停车位置开关监视变速档200是否位于停车位置。 点火开关部分连接到根据键操作向电气部件供电的一个或多个电源端子。 控制器通过组合来自停车位置开关的信号和来自点火开关的信号来确定钥匙互锁的操作。
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公开(公告)号：KR101327734B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020110140110
申请日：2011-12-22
Inventor： 정진상
Abstract: 산포과다에 의한 조향컬럼의 해제를 방지하는 논슬립 링 타입 전동식 조향컬럼 잠금장치가 개시된다. 개시된 논슬립 링 타입 전동식 조향컬럼 잠금장치는 조향컬럼 샤프트의 외주면에 장착되어 소정의 토크가 작용할 때 상기 조향컬럼 샤프트의 회전을 방지하는 논슬립 링 타입 전동식 조향컬럼 잠금장치에 있어서, 상기 조향컬럼 샤프트의 외주면에 회전 가능하게 장착되는 잠금링; 그리고 몸체에 출몰 가능하게 장착되며 상기 소정의 토크가 작용할 때 상기 잠금링과 접촉하여 상기 잠금링의 회전을 방지하는 잠금바;를 포함한다. 슬립 링의 산포과다에 따른 조향컬럼의 회전을 방지할 수 있으며, 버튼 시동차량을 시동시, 조향휠 복원력에 의해 잠금바가 해제되지 않으면 차량의 시동이 불가능해지는 것을 롤러에 의한 마찰력을 감소시킴으로써 개선할 수 있다.
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