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公开(公告)号：KR1020150047157A
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020130126868
申请日：2013-10-24
IPC: B60J5/10
Abstract: 본발명은, 이너패널의외측으로는아우터패널이결합되고내측으로는흡음패드가장착된트림이결합되는테일게이트에있어서, 상기흡음패드를이너패널에밀착시키도록리브가돌출된트림;을포함하고, 상기이너패널은아우터패널과사이에서폐단면을형성하는비드가내측으로돌출형성된것을특징으로한다. 상기와같은구성의본 발명은흡음패드가이너패널에밀착되는구조이므로소음의투과를더 효율적으로억제시킬수 있다. 아울러, 이너패널과아우터패널에는폐단면을갖는비드가형성됨으로써소음투과율을더욱억제시킬수 있으며강성향상에따라떨림발생을억제시킬수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种尾门，其中具有联接到内板的外部的外板和安装在其中的吸收垫的装饰件联接到该尾门。 尾门包括具有凸起以将吸收垫附接到内板的肋的装饰件。 内板具有向内突出的珠，以在内板和外板之间形成封闭部分。 本发明能够有效地防止吸收垫附着在内板上的噪音的传播。 此外，本发明通过在内板和外板上形成具有封闭部分的焊道来抑制噪声的传播，并且可以通过提高刚性来抑制振动。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR101244707B1
公开(公告)日：2013-03-18
申请号：KR1020110045100
申请日：2011-05-13
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 조기현
Abstract: 본 발명은, 루프패널의 후방에 위치하는 어퍼부와 차량의 후방을 개폐하도록 상기 어퍼부에서 연장절곡된 로워부로 구성되되, 상기 어퍼부의 내부에는 힌지보강부가 장착되는 테일게이트용 힌지보강부의 구조에 있어서, 상기 힌지보강부는, 바(bar)형상이되 차량의 길이방향을 따라 양측에서 서로 평행하게 배치되는 두 개의 종측멤버; 및 상기 종측멤버를 연결하는 바형상의 횡측멤버;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성의 본 발명은 보강패널과 연결빔의 추후 조립 과정이 필요없이 일체형으로 제작될 수 있으므로 생산단가 낮아지는 효과가 있으며 힌지보강부의 형상이 단순하여 테일게이트의 장착시 조립의 편이성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020120126941A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：KR1020110045100
申请日：2011-05-13
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 조기현
Abstract: PURPOSE: A hinge reinforcement structure for a tailgate is provided to facilitate the assembling property of a tail gate by simplifying the structure of the hinge reinforcement structure. CONSTITUTION: A hinge reinforcement structure(10) for a tailgate comprises two longitudinal members(11a, 11b) and a horizontal member(12). The longitudinal members are bar shaped and arranged in parallel. The horizontal member is bar shaped and connects the longitudinal members. [Reference numerals] (AA) Torsion support; (BB) Bending support; (CC) Lower unit; (DD) Upper unit
Abstract translation: 目的：通过简化铰链加固结构的结构，提供了一种用于后挡板的铰链加固结构，以便于尾门的组装性能。 构造：用于后挡板的铰链加强结构（10）包括两个纵向构件（11a，11b）和水平构件（12）。 纵向构件是条形的并且平行布置。 水平构件是条形并连接纵向构件。 （附图标记）（AA）扭转支撑; （BB）弯曲支撑; （CC）下单位; （DD）上部单位
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