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公开(公告)号:KR101601530B1
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:KR1020140153896
申请日:2014-11-06
IPC: G02B5/02
CPC classification number: C03C17/3405 , C03C17/23 , C03C17/3417 , C03C17/42 , G02B5/205 , G02B5/281 , H01Q1/3233 , H01Q1/422
Abstract: 본발명에의한전파투과형다층광학막은, 자동차용라디에이터그릴에설치되어레이더전파를투과시키는커버에적용되는전파투과형다층광학막으로서, 투명한제1레진층, 금속질감의무채색반사광을나타내도록상기제1레진층위에 TiO와 SiO를번갈아서형성시킨다층구조의광학막, 상기광학막위에형성된불투명한제2레진층및 상기광학막과상기제2레진층사이에형성되고, 상기광학막으로입사된빛이상기제2레진층으로투과되는것을방지하여상기광학막으로입사된빛이반사되는반사율을향상시키는불투명한도료층을포함하고, 상기제1레진층을투과하여상기광학막으로입사된빛이반사되는반사율은, 가시광선영역(파장 400~700nm)에서 30% 이상이고, 가시광선영역에서의편차가 5%P 이하인것을특징으로한다.
Abstract translation: 根据本发明,应用于安装在车辆散热器的格栅上以穿透雷达无线电波的盖的无线电波穿透型多层光学膜包括:透明第一树脂层; 在第一树脂层上交替形成TiO_2和SiO_2的多层光学膜,以表示金属无色反射光; 形成在所述光学膜上的不透明的第二树脂层; 以及形成在光学层和第二树脂层之间的不透明涂料层,并且防止光学层上的入射光穿透第二树脂层,以提高入射光在光学膜上的反射率。 穿透第一树脂层的光学层上的入射光的反射性在可见光范围(波长400-700nm)中等于或大于30%,可见光范围的偏差等于或小于 5%P。
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公开(公告)号:KR1020130093188A
公开(公告)日:2013-08-22
申请号:KR1020120014558
申请日:2012-02-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 동우에이치에스티 주식회사
CPC classification number: F01L3/04 , C22C14/00 , F01L3/02 , F01L2101/00 , F01L2103/00
Abstract: PURPOSE: A valve for engines and a surface processing method are provided to secure a heat resistance, an abrasion resistance, and a low friction property of a valve at the same time by coating a TiAlN/CrN nano multi layer on a basic material surface of a stem portion and coating a TiAlCN layer on the most surface of the stem portion. CONSTITUTION: A valve for engines comprises a coating layer formed in a base material (13) surface of a stem portion. The coating layer comprises a buffer layer (14), an intermediate layer (15), a TiAlN/CrN nano multi layer (16), and a TiAlCN layer (17). The buffer layer comprises Ti or Cr, and is coated on a basic material surface as the lowest layer. The intermediate layer comprises CrN, TiN, or TiCN, and is coated on the buffer layer. The TiAlN/CrN nano multi layer is coated on the intermediate layer. The TiAlCN layer is coated on the TiAlN/CrN nano multi layer. [Reference numerals] (AA) Coating layer
Abstract translation: 目的:提供一种用于发动机的阀和表面处理方法,以通过在基体材料表面上涂覆TiAlN / CrN纳米多层来同时确保阀的耐热性,耐磨性和低摩擦性能 杆部分并且在茎部分的最表面上涂覆TiAlCN层。 构成:用于发动机的阀包括形成在杆部的基材(13)表面中的涂层。 涂层包括缓冲层(14),中间层(15),TiAlN / CrN纳米多层(16)和TiAlCN层(17)。 缓冲层包含Ti或Cr,并作为最底层涂覆在基材表面上。 中间层包含CrN,TiN或TiCN,并涂覆在缓冲层上。 TiAlN / CrN纳米多层被涂覆在中间层上。 TiAlCN层涂覆在TiAlN / CrN纳米多层上。 (附图标记)(AA)涂层
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公开(公告)号:KR101918351B1
公开(公告)日:2018-11-14
申请号:KR1020160115705
申请日:2016-09-08
Abstract: 자동차프론트그릴에설치되어레이더전파를투과시키는금속광택을갖는전파투과형커버로서, 상기프론트그릴의전방표면에노출되는투명한레진층, 상기레진층의후방에형성되고, 서로다른굴절율을갖는금속산화물이교번적층된다층광학막층과게르마늄(Ge)층으로구성되어금속질감의반사광을나타내는금속질감층및 상기금속질감층의후방에형성되어상기금속질감층의반사율을향상시키는불투명한도료층을포함한다.
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公开(公告)号:KR101887753B1
公开(公告)日:2018-08-13
申请号:KR1020160110001
申请日:2016-08-29
CPC classification number: B60R19/52 , B32B15/04 , B32B2307/41 , B32B2307/412 , B32B2605/00 , B60R19/483
Abstract: 본발명에의한스마트크루즈컨트롤레이더커버는, 차량의라디에이터그릴에설치되는스마트크루즈컨트롤레이더커버로서, 그배면이, 상기라디에이터그릴의금속부와대응되는위치에형성된곡면부와, 상기라디에이터그릴의빈 공간과대응되는위치에형성된평탄부와, 상기곡면부와상기평탄부사이에형성된단차부로구분되는형태로굴곡지게형성된투명한제1층; 그전면이상기제1층의배면과대응되는형태로형성된불투명한제2층; 상기제1층과상기제2층사이에형성된금속질감층; 및상기제1층과상기금속질감층사이의상기평탄부에형성된도료층;을포함한다.
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公开(公告)号:KR1020170120240A
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:KR1020160048125
申请日:2016-04-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 악조노벨인더스트리얼코팅 유한회사
IPC: C09D133/06 , C09D167/04 , C09D7/12 , B60W30/14 , B60R11/00
CPC classification number: C09D133/066 , B60R2011/0008 , B60W30/14 , B60Y2300/14 , C09D7/63 , C09D167/04
Abstract: 본발명에의한내열성도료및 이를이용한전파투과용커버는, 자동차그릴에장착되는전파투과용커버에적용되는내열성도료로서, 제1아크릴폴리올수지, 제2아크릴폴리올수지및 폴리에스테르폴리올수지가 30~50:30~50:10~30의중량비로혼합된도료 100중량부중 불휘발분(NV)이 30~60중량부이고, 상기불휘발분(NV) 100중량부대비 50~70중량부의경화제를더 포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR101664617B1
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:KR1020140177814
申请日:2014-12-10
CPC classification number: B60R13/00 , C23C28/00 , C23C28/321 , C23C28/345 , H05K9/0088
Abstract: 본발명에의한전파투과형금속질감코팅막및 그제조방법은, 양면중 어느일면에헤어라인이형성된투명한레진필름; 상기레진필름의양면중 어느일면에주석과인듐중 어느하나이상의재질로형성된금속질감층; 및상기금속질감층을보호하면서전파를투과시킬수 있도록상기금속질감층을완전히덮도록증착되는크롬산화물층; 을포함한다.
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公开(公告)号:KR101337936B1
公开(公告)日:2013-12-09
申请号:KR1020120014558
申请日:2012-02-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 동우에이치에스티 주식회사
Abstract: 본 발명은 자동차 엔진용 밸브 및 그 표면 처리 방법에 관한 것으로서, 모재 표면에 내열성 및 내마모성, 저마찰 특성을 갖는 개선된 코팅층을 형성하여 우수한 품질을 가짐과 더불어 마찰/마모 상대 부품인 밸브 가이드의 마모를 줄일 수 있는 밸브, 및 그 표면 처리 방법을 제공하는데 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 스템부의 모재 표면에 코팅층이 형성되고, 상기 코팅층은, 모재 표면에 최하층으로서 코팅되고 Ti 또는 Cr로 이루어진 버퍼층과; 상기 버퍼층 위에 코팅되고 CrN, TiN, 또는 TiCN으로 이루어진 중간층과; 상기 중간층 위에 코팅되는 TiAlN/CrN 나노다층과; 상기 TiAlN/CrN 나노다층 위에 코팅되는 TiAlCN 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진용 밸브, 및 상기한 코팅층을 형성할 수 있는 밸브의 표면 처리 방법이 개시된다.
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公开(公告)号:KR101795246B1
公开(公告)日:2017-11-08
申请号:KR1020160048125
申请日:2016-04-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 악조노벨인더스트리얼코팅 유한회사
IPC: C09D133/06 , C09D167/04 , C09D7/12 , B60W30/14 , B60R11/00
Abstract: 본발명에의한내열성도료및 이를이용한전파투과용커버는, 자동차그릴에장착되는전파투과용커버에적용되는내열성도료로서, 제1아크릴폴리올수지, 제2아크릴폴리올수지및 폴리에스테르폴리올수지가 30~50:30~50:10~30의중량비로혼합된도료 100중량부중 불휘발분(NV)이 30~60중량부이고, 상기불휘발분(NV) 100중량부대비 50~70중량부의경화제를더 포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 耐热涂料和扩展传输套筒用于使用根据本发明相同的是施加到盖的电波传输的耐热涂层被安装在车辆上的格栅,所述第一丙烯酸多元醇树脂中,第二丙烯酸多元醇树脂和聚酯多元醇树脂,为30至 50:30〜50:由30〜60重量份,并且还包括不挥发成分(NV)100份重量bujung不挥发成分(NV)为10至30将100份的重量比混合以重量计budaebi重量的固化剂为50〜70份的涂层材料 和被表征。
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公开(公告)号:KR1020170069135A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:KR1020160115705
申请日:2016-09-08
Abstract: 자동차프론트그릴에설치되어레이더전파를투과시키는금속광택을갖는전파투과형커버로서, 상기프론트그릴의전방표면에노출되는투명한레진층, 상기레진층의후방에형성되고, 서로다른굴절율을갖는금속산화물이교번적층된다층광학막층과게르마늄(Ge)층으로구성되어금속질감의반사광을나타내는금속질감층및 상기금속질감층의후방에형성되어상기금속질감층의반사율을향상시키는불투명한도료층을포함한다.
Abstract translation: 被安装在汽车前面格栅为具有用于发送雷达波金属光泽的无线电波透光罩,是在树脂层的背面部分形成的透明树脂层,具有不同的折射率的另一种金属氧化物暴露于前格栅的前表面 以及由层状光学膜和锗(Ge)层形成的不透明涂层,以反射由金属纹理反射的光以及在金属纹理层后形成的不透明涂层,以提高金属纹理层的反射率 。
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公开(公告)号:KR1020160070927A
公开(公告)日:2016-06-21
申请号:KR1020140177814
申请日:2014-12-10
CPC classification number: B60R13/00 , C23C28/00 , C23C28/321 , C23C28/345 , H05K9/0088 , B32B15/08 , B32B27/06 , B32B33/00
Abstract: 본발명에의한전파투과형금속질감코팅막및 그제조방법은, 투명한레진필름; 상기레진필름의양면중 어느일면에증착되는금속질감층; 및상기금속질감층을보호하면서전파를투과시킬수 있도록상기금속질감층에증착되는크롬산화물층; 을포함한다.
Abstract translation: 根据本发明,公开了用于传输电波的金属纹理涂层及其制造方法。 传输电波的金属纹理涂层包括:透明树脂膜; 沉积在树脂膜的两个表面的任何一个上的金属纹理层; 以及沉积在金属纹理层上的氧化铬层,以透过电波并保护金属纹理层。
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