中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

43 records (took 0.023 seconds)

    스톱 램프 스위치
    1.
    发明授权
    스톱 램프 스위치 有权

    公开(公告)号：KR101822279B1

    公开(公告)日：2018-01-25

    申请号：KR1020160055306

    申请日：2016-05-04

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한국오므론전장주식회사

    Inventor： 조은수 ,  김상현 ,  정창석

    IPC: B60Q1/44 ,  H01H13/06

    Abstract: 본발명에서는커넥터가 SMD(Surface Mount Device) 공정을통하여기판의표면에결합되도록구성되므로, 별도의납땜공정을진행하지않아도되어, 전체공정이단순해지고제조시간이단축되며, 제2커버부의내주연에서커넥터의외주연방향으로차단벽이돌출형성되고차단벽은커넥터의외주연과수밀하게밀착되므로, 외부의수분이차단벽과커넥터사이를침투할수 없게되어제1커버부에구비되는기판및 센싱부재가외부수분으로부터안전하게보호되는효과가있다. 또한, 제1커버부와제2커버부가결합될때, 돌출부가커넥터의제2안내부에지지되고, 이와동시에차단벽이커넥터의제1안내부로가이드되므로, 차단벽이제1안내부가아닌다른곳에위치하지않게되며, 이에따라차단벽과커넥터사이는항상수밀하게유지되는효과가있는스톱램프스위치가소개된다.

    브레이크 페달 스트로크 센서
    2.
    发明授权
    브레이크 페달 스트로크 센서 有权
    制动踏板传感器

    公开(公告)号：KR101114373B1

    公开(公告)日：2012-02-14

    申请号：KR1020090110447

    申请日：2009-11-16

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 조은수 ,  박준영

    IPC: B60T7/04 ,  B60T7/06

    CPC classification number: G01L5/225 ,  B60T7/042 ,  G01B7/30 ,  G05G1/38

    Abstract: 본 발명은 브레이크 페달 스트로크 센서에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 내구성 및 정밀성을 향상시킨 브레이크 페달의 각도 검출 장치에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 프레임에 고정되고 일단에 힌지 머리부를 갖는 힌지 축, 상기 힌지 축에 대하여 회동되도록 조립되는 페달 암, 상기 힌지 축과 동일 축 상에 결합되고 별도로 구비되는 센서 커버에 의해 내장되는 각도 센서 및 상기 각도 센서와 연결되어 회동함으로써 그 페달 암의 회전각도 변화를 상기 각도 센서로 전달하는 센서 레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 페달의 각도 검출 장치를 제공한다.
    힌지 축, 각도 센서, 센서 레버, 구동 핀

    스톱 램프 스위치
    4.
    发明公开
    스톱 램프 스위치 审中-实审
    停止灯开关

    公开(公告)号：KR1020170125521A

    公开(公告)日：2017-11-15

    申请号：KR1020160055306

    申请日：2016-05-04

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한국오므론전장주식회사

    Inventor： 조은수 ,  김상현 ,  정창석

    IPC: B60Q1/44 ,  H01H13/06

    CPC classification number: B60Q1/441 ,  H01H3/14 ,  H01H13/06 ,  H01H13/16

    Abstract: 본발명에서는커넥터가 SMD(Surface Mount Device) 공정을통하여기판의표면에결합되도록구성되므로, 별도의납땜공정을진행하지않아도되어, 전체공정이단순해지고제조시간이단축되며, 제2커버부의내주연에서커넥터의외주연방향으로차단벽이돌출형성되고차단벽은커넥터의외주연과수밀하게밀착되므로, 외부의수분이차단벽과커넥터사이를침투할수 없게되어제1커버부에구비되는기판및 센싱부재가외부수분으로부터안전하게보호되는효과가있다. 또한, 제1커버부와제2커버부가결합될때, 돌출부가커넥터의제2안내부에지지되고, 이와동시에차단벽이커넥터의제1안내부로가이드되므로, 차단벽이제1안내부가아닌다른곳에위치하지않게되며, 이에따라차단벽과커넥터사이는항상수밀하게유지되는효과가있는스톱램프스위치가소개된다.

    Abstract translation: 由于在本发明中，连接器被配置成耦合到通过所述（表面贴装器件）SMD工序中的基板的表面上，所以不需要进行到分离焊接过程，并且简化了整个过程变得更短的制造时间，并且所述第二内周覆盖部 由于形成在连接器意外周向突起的阻挡壁被切断的壁连接器令人惊讶的外周和水密附着在中，外部水不能够通过阻挡壁和连接器基板和在所述第一盖部中的检测构件以穿透 它具有安全保护免受外部潮气的影响。 此外，当键合的第二附加盖，所述突起被在同一时间的阻挡壁是第一引导部引导所述连接器支撑在所述连接器的所述第二引导部，另一方面，使该第一盖部，所述阻挡壁是现在第一引导部的其他地方以外的位置 因此引入了具有总是在挡墙和连接器之间保持水密的效果的制动灯开关。

    자동변속기 변속 레버용 노브
    6.
    发明公开
    자동변속기 변속 레버용 노브 无效
    自动变速箱换挡杆

    公开(公告)号：KR1020120060638A

    公开(公告)日：2012-06-12

    申请号：KR1020100122241

    申请日：2010-12-02

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 조은수 ,  박준영

    IPC: F16H59/10 ,  B60K20/02

    CPC classification number: F16H59/0208 ,  F16H59/08 ,  F16H2059/0282

    Abstract: PURPOSE: A knob for an automatic transmission shift lever is provided to prevent the generation of noise due to the contact with a rod by mounting a damping unit inside a pushbutton and to improve the manipulating feeling of a shift lever. CONSTITUTION: A supporting unit(31) is installed to a rod to a vertical direction. The rod is installed within a shift lever which can be ascended and descended. A declined unit(33) descends by contacting with the rod. A pushbutton comprises the supporting unit and the declined unit. A damping unit(40) is mounted to a mounting hole corresponding to the rod. The damping unit absorbs and reduces vibration of a power-train transferred through the rod and vibration due to a load surface. The damping unit comprises an insertion unit of circular rod shape and a damping portion.

    Abstract translation: 目的：提供一种用于自动变速器变速杆的旋钮，用于通过在按钮内安装阻尼单元来防止由于与杆接触而产生噪音，并提高变速杆的操纵感。 构成：支撑单元（31）沿垂直方向安装到杆上。 杆安装在可上升和下降的换档杆内。 坠落单元（33）通过与杆接触而下降。 按钮包括支撑单元和被拒绝单元。 阻尼单元（40）安装到对应于杆的安装孔。 减震单元吸收和减少由杆传递的动力传动系统的振动和由于载荷表面引起的振动。 阻尼单元包括圆形杆形状的插入单元和阻尼部分。

    차량의 원터치 스톱램프스위치
    7.
    发明公开
    차량의 원터치 스톱램프스위치 有权
    一个汽车停止灯开关

    公开(公告)号：KR1020110024030A

    公开(公告)日：2011-03-09

    申请号：KR1020090081874

    申请日：2009-09-01

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 조은수 ,  박준영

    IPC: B60Q1/44

    CPC classification number: B60Q1/441 ,  B60T17/22

    Abstract: PURPOSE: A vehicle one touch stop lamp switch is provided to contribute to obtaining the high quality by securing the brake pedal in free state on a certain position. CONSTITUTION: A mounting bracket fixes the brake pedal of the free state on the fixed location. A switch cover(5) forms the outside of the stop lamp switch. A cover locker(7) is fixed to the mounting bracket. The cover locker converts the state of fixing the switch cover. A rotation limit locker(9) is combined to the cover locker.

    Abstract translation: 目的：提供车辆一触式灯开关，以通过将制动踏板固定在某个位置的自由状态来有助于获得高质量。 构成：安装支架将自由状态的制动踏板固定在固定位置。 开关盖（5）形成停止灯开关的外部。 盖子储物柜（7）固定在安装支架上。 盖子储物柜转换固定开关盖的状态。 旋转限位锁（9）组合到盖子储物柜。

    차량의 가상 엔진음 생성 장치 및 그 방법
    8.
    发明授权
    차량의 가상 엔진음 생성 장치 및 그 방법 有权
    车辆虚拟引擎声音产生器及其方法

    公开(公告)号：KR101856935B1

    公开(公告)日：2018-05-11

    申请号：KR1020160173375

    申请日：2016-12-19

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 윤태건 ,  박동철 ,  박도영 ,  조은수

    IPC: B60Q5/00 ,  G10K15/04

    CPC classification number: B60Q5/008 ,  B60Q2300/112 ,  B60Y2306/11 ,  G10K15/04

    Abstract: 본발명은차량속도에대응하는적절한사운드의음원과음량을재생할수 있는차량의가상엔진음생성장치및 그방법을제안한다. 이를위해본 발명의일 측면에의한차량의가상엔진음생성장치및 그방법에의하면, 차량의속도변화에따라음원의주파수를지수적으로변경시켜가상엔진음을출력함으로써복수의음원을사용하여도차량속도에대응하는해당주파수대역의음원이단절되지않고오버랩시킬수 있다. 이에따라차량속도에따라복수의음원이오버랩되는구간의음량을보정하여차량속도에적절한사운드의음원과음량을재생함으로써보행자로하여금차량의접근을보다확실하게인식할수 있도록한다.

    주문형 반도체 타입 전자식 브레이크 램프 스위치 및 이를 적용한 전자식 브레이크 시스템
    9.
    发明公开
    주문형 반도체 타입 전자식 브레이크 램프 스위치 및 이를 적용한 전자식 브레이크 시스템 无效
    ASIC封装类型电子断路斜坡开关和电子断路系统

    公开(公告)号：KR1020160134196A

    公开(公告)日：2016-11-23

    申请号：KR1020150067850

    申请日：2015-05-15

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 트루윈

    Inventor： 박한길 ,  허재성 ,  이창현 ,  조은수 ,  변정섭

    IPC: B60Q1/44 ,  H03K17/081 ,  B60T8/17

    CPC classification number: B60Q1/441

    Abstract: 본발명의전자식브레이크시스템(100)은전자식브레이크램프스위치(1)를적용하고, 상기전자식브레이크램프스위치(1)는브레이크페달(500)의눌림시 브레이크램프를점등하기위한센싱부(10-1)와출력부(10-2) 및보호부(10-3)가함께집약된주문형반도체(Application-Specific Integrated Circuit)(10), 주문형반도체(10)를장착해주문형반도체(10)의동작을위한전원공급이이루어지는 PCB(Printed Circuit Board)(20)로구성됨으로써주문형반도체(10)에의한 PCB(20)의전체사이즈및 부피축소와원가절감이이루어지고, 특히전자식브레이크시스템(100)이콤팩트하면서단순회로로구성됨으로써고장확률이줄어들면서자동차초기품질및 내구품질도향상되는특징을갖는다.

    Abstract translation: 电子制动灯开关可以包括专用集成电路（ASIC），其被配置为当制动踏板被按压并被配置为产生用于产生用于接通制动灯，第一输出信号和第二输出信号的信号 包括用于防止在输出端子上能够产生诸如外部过电压，异常浪涌或短路的故障的电气元件，以及被配置为接收用于操作专用集成电路的电力的印刷电路板（PCB） ASIC被安装到其上。

Patent Agency Ranking