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公开(公告)号：KR100892347B1
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：KR1020070089774
申请日：2007-09-05
Inventor： 최은범
IPC: B60S1/08
Abstract: 본 발명은 차량용 와이퍼 정위치 정지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 종래 스위치 직구동 타입의 와이퍼 모터를 그대로 적용하되, 스위치가 OFF되고 P단자와 B단자가 분리되는 순간 모터 로(Low) 단의 전원을 차단하여 정위치에 와이퍼를 정지할 수 있는 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 와이퍼 정위치 정지장치는 와이퍼 스위치와 레인 센서의 입력 신호가 IPM를 통해 BCM에 연결되고, 상기 BCM에서 와이퍼 모터의 구동을 제어하여 와이퍼 블레이드를 정위치에 정지시키는 장치에 있어서,
상기 와이퍼 모터의 P단자는 각각 레인 센서의 액티브 로 회로와, BCM의 액티브 하이 회로에 연결되되, 상기 BCM의 액티브 하이 회로는 와이퍼 모터의 구동중 P단자와 B단자의 연결 여부로 정지 위치를 감지하되, P단자와 B단자가 분리되는 순간 BCM에서 와이퍼 모터에 공급되는 전원을 차단하여 와이퍼 모터의 브레이크를 시작하는 것을 특징으로 한다.
와이퍼, 정위치, 정지장치, 액티브 하이 회로, BCM-
公开(公告)号：KR1020060053685A
公开(公告)日：2006-05-22
申请号：KR1020040094114
申请日：2004-11-17
Inventor： 최은범
IPC: B60T7/04
CPC classification number: B60T7/045 , B60T13/02 , B60T2201/03 , B60Y2400/81
Abstract: 본 발명은 주차된 자동차를 운행하기 위해 주차브레이크의 작동 상태시 페달을 밟아 작동시키는 족동식 주차브레이크에 관한 것으로, 주차 해제용 노브를 잡아당기지 않고도 주차브레이크의 작동상태를 해제할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 부분기어(2)가 형성되고 일측에는 작동편(3)이 형성된 주차페달(1)과, 상기 부분기어에 맞물리도록 설치됨과 동시에 일측으로 연장되게 형성된 축(4)에 브레이크 케이블(5)이 감겨진 피니언(6)과, 상기 주차페달에 형성된 작동편의 후방에 위치되어 설치되어 주차페달(1)의 누름 동작에 의해 회동하는 복원스위치(7)와, 상기 작동편과 일직선상에 위치되게 설치되어 복원스위치(7)에 의해 작동되는 릴리스 스위치(8)와, 상기 릴리스 스위치의 후방에 위치된 지점에 회동 가능하게 설치되어 릴리스 스위치에 의해 작동되는 노치(12)로 구성된 것이다.-
公开(公告)号：KR1020150122997A
公开(公告)日：2015-11-03
申请号：KR1020140049259
申请日：2014-04-24
IPC: B60J1/12 , B60J1/17 , E05F15/665
Abstract: 본발명은차량의윈도우글라스를제어하는시스템및 방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른프레임리스도어가장착된차량의윈도우글라스를제어하는방법은, 리모컨키로부터수신된무선신호를기초로숏 드롭수행조건을만족하는지판단하는단계; 숏드롭수행조건을만족하면, 숏드롭명령을생성하는단계; 및윈도우글라스가설정된길이만큼하강하도록숏 드롭명령에대응하는제어신호를윈도우모터로출력하는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制车辆的窗玻璃的系统和方法。 根据本发明的一个实施例，用于控制无框门的车辆的窗玻璃的安装方法包括以下步骤：基于从一个无框门接收到的无线信号，确定是否满足短的落下性能条件 遥控钥匙; 当满足短落差性能条件时，产生短暂的下降命令; 并将对应于该短投影命令的控制信号输出到该窗玻璃的窗口监视器，使其下降多达设定的长度。
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公开(公告)号：KR1020090048045A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：KR1020070114242
申请日：2007-11-09
Inventor： 최은범
CPC classification number: B60N2/0228 , B60N2/0248 , B60Y2304/05
Abstract: 본 발명은 운전자의 승하차시 시트 또는 스티어링휠이 연동되는 차량 승하차 메모리시스템 및 그 작동방법에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 포지션스위치 및 세트스위치가 구비된 스위치유닛과, 세트스위치가 일정시간 눌러지면 시트 또는 스티어링휠의 연동 기능을 설정하거나 해제시키는 제어유닛, 및 제어유닛에 의한 연동 기능의 설정 여부를 운전자에게 알리기 위한 음향출력유닛을 포함하는 차량 승하차 메모리시스템 및 그 작동방법을 제공한다.
시트, 스티어링휠, 포지션스위치, 세트스위치-
公开(公告)号：KR101262944B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020070114242
申请日：2007-11-09
Inventor： 최은범
Abstract: 본발명은운전자의승하차시시트또는스티어링휠이연동되는차량승하차메모리시스템및 그작동방법에관한것이다. 특히, 본발명은포지션스위치및 세트스위치가구비된스위치유닛과, 세트스위치가일정시간눌러지면시트또는스티어링휠의연동기능을설정하거나해제시키는제어유닛, 및제어유닛에의한연동기능의설정여부를운전자에게알리기위한음향출력유닛을포함하는차량승하차메모리시스템및 그작동방법을제공한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100026162A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：KR1020080085060
申请日：2008-08-29
CPC classification number: B60R25/04
Abstract: PURPOSE: An emergency engine-starting device for a vehicle equipped with a button starting system is provided to start the engine of a vehicle by performing an immobilizer function using an LF antenna installed around a cup holder of a vehicle. CONSTITUTION: An emergency engine-starting device for a vehicle equipped with a button starting system comprises an LF(Low Frequency) antenna(32), a smart key control part(40), and an alarm part. The LF antenna is installed around a cup holder of the vehicle and transmits and receives LF signals. The smart key control part operates with a smart key(30) and starts the engine. The emergency smart key control part of the smart key drives the smart key through the LF antenna. The smart key control part operates the engine according to the authentication of the smart key. The alarm part alarms an emergency engine-starting state according to the control the smart key control part.
Abstract translation: 目的：提供一种配有按钮起动系统的车辆的应急发动机启动装置，通过使用安装在车辆的杯架上的LF天线执行防盗功能来起动车辆的发动机。 构成：配备有按钮启动系统的车辆的应急发动机启动装置包括LF（低频）天线（32），智能钥匙控制部（40）和报警部。 LF天线安装在车辆的杯架周围，并发送和接收LF信号。 智能钥匙控制部分用智能钥匙（30）操作并启动发动机。 智能钥匙的紧急智能钥匙控制部分通过LF天线驱动智能钥匙。 智能钥匙控制部分根据智能钥匙的认证操作发动机。 报警部分根据智能钥匙控制部分的控制，对应急发动机起动状态进行报警。
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公开(公告)号：KR1020090024872A
公开(公告)日：2009-03-10
申请号：KR1020070089774
申请日：2007-09-05
Inventor： 최은범
IPC: B60S1/08
CPC classification number: B60S1/163 , Y10S318/02
Abstract: A wiper right position stop system for vehicle is provided to stop a wiper blade upon the home position by applying a wiper motor without the change of a cam plate. A wiper right position stop system for vehicle comprises: a BCM(200) in which an input signal of a rain sensor(404) and a wiper switch(402) is connected through an IPM; a wiper motor(100); and P terminal of the wiper motor connecting an active high circuit of BCM and active low circuit of the respective rain sensor(404a). The active high circuit of BCM detects the stop position by the connection of B terminal and P terminal while the wiper motor is operating.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的刮水器右侧位置停止系统，通过施加刮水器马达而不改变凸轮板来使刮水片在原始位置停止。 一种用于车辆的刮水器右位置停止系统，包括：BCM（200），其中雨传感器（404）和刮水器开关（402）的输入信号通过IPM连接; 刮水器马达（100）; 和连接BCM的有源高电平和相应的雨水传感器（404a）的有源低电路的擦拭器电动机的P端子。 BCM的有源高电路通过B端子和P端子的连接在雨刷器运行时检测停止位置。
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公开(公告)号：KR1020070112608A
公开(公告)日：2007-11-27
申请号：KR1020060045725
申请日：2006-05-22
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 최은범
CPC classification number: B60H1/00771
Abstract: A window control method for a vehicle is provided to prevent indoor air pollution by closing a window when the vehicle passes through a tunnel or an underground passage and changing into an indoor air circulation mode. A window control method for a vehicle comprises the steps of: receiving a tunnel location from a GPS receiver, inputting a length of a tunnel to be entered according to data inputted to the GPS and inputting a current speed of the vehicle from a vehicle speed sensor to the electronic control unit(S10,S20); enabling the electronic control unit to determine a time for passing through the tunnel by checking the current speed and the length of the tunnel and to set a time for operating a system(S30); enabling the electronic control unit to receive an illumination variation around the vehicle from an illumination sensor(S40); enabling the electronic control unit to determine whether the vehicle enters into the tunnel according to the variation, and to operate a power window to be closed, then to cut off outdoor air to be flowed into the vehicle by converting into an indoor air circulation mode(S50,S60); and enabling the electronic control unit to return the power window to a preset state and an indoor/outdoor air circulation unit to a preset state(S70,S80).
Abstract translation: 提供一种用于车辆的窗户控制方法，用于当车辆通过隧道或地下通道并改变为室内空气循环模式时，通过关闭窗户来防止室内空气污染。 车辆的车窗控制方法包括以下步骤：从GPS接收机接收隧道位置，根据输入到GPS的数据输入要输入的隧道的长度，并从车速传感器输入车辆的当前速度 到所述电子控制单元（S10，S20）; 使电子控制单元能够通过检查隧道的当前速度和长度来确定通过隧道的时间并设置操作系统的时间（S30）; 使得所述电子控制单元能够从照明传感器接收所述车辆周围的照明变化（S40）; 使得电子控制单元能够根据变化来确定车辆是否进入隧道，并且操作关闭的电动窗，然后通过转换成室内空气循环模式来切断要流入车辆的室外空气（ S50，S60）; 并且使电子控制单元能够将电动窗口恢复到预设状态和室内/室外空气循环单元到预设状态（S70，S80）。
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公开(公告)号：KR101610971B1
公开(公告)日：2016-04-11
申请号：KR1020100121922
申请日：2010-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 엘에스오토모티브 주식회사
Abstract: 모터와그 주변환경이노후화됨에따라일정한전원전력에대한모터의회전속도저하를보상할수 있는통계적기법을이용한모터제어방법이개시된다. 상기통계적기법을이용한모터제어방법은, 초기설정전원전력이제공되는모터의회전속도에대한기준값을설정하는단계; 상기모터의회전속도를복수회측정하여상기모터의회전속도에대한실측평균값을산출하는단계; 및상기회전속도에대한기준값과상기회전속도에대한실측평균값의차이를보상할수 있도록상기모터에제공되는전원전력의크기를조정하는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020140076434A
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：KR1020120144922
申请日：2012-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최은범
CPC classification number: B60R1/074
Abstract: The embodiments of the present invention relate to a system to make both side mirrors completely folded at the same time by adjusting the folding speed of one side mirror to correspond to folding time difference between both side mirrors when both sides mirrors operate at different angles to make folding completion time to be different for both side mirrors.
Abstract translation: 本发明的实施例涉及一种通过调节一个侧视镜的折叠速度以使两侧反射镜在两侧反射镜以不同角度工作的折叠时间差同时完全折叠的系统， 折叠完成时间对于两个侧视镜是不同的。
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