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公开(公告)号：KR101807042B1
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：KR1020160063171
申请日：2016-05-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: F02D19/081 , F02D19/061 , F02D19/0649 , F02D19/0689 , F02D19/0692 , F02D35/023 , F02D41/0025 , F02D41/402 , F02D2200/1006 , F02D2200/101 , Y02T10/36 , Y02T10/44
Abstract: 가솔린-디젤혼합연소엔진의제어장치및 방법이개시된다. 본발명의실시예에따른가솔린-디젤혼합연소엔진의제어장치는가솔린연료와디젤연료의의해구동력을발생시키는엔진을포함하는가솔린-디젤혼합연소엔진에있어서, 엔진속도, 및연소압을포함하는운전정보를감지하는운전정보감지부; 및상기운전정보로부터엔진의운전영역을판단하고, 상기운전정보로부터노킹강도를산출하며, 상기운전영역과상기노킹강도에따라디젤인젝터를통해분사되는디젤연료가단일분사또는이중분사되도록제어하는제어기;를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于汽油 - 柴油混合燃烧发动机的控制设备和方法。 根据本发明的柴油混合燃烧发动机的控制装置是汽油，包括产生由汽油燃料和柴油燃料中的柴油混合燃烧发动机，包括发动机速度时提供驱动力的发动机的实施例中的汽油，和燃烧压力 操作信息感测单元，用于感测操作信息; 和用于柴油燃料控制器，用于通过使得单次注射或以双注根据操作确定从信息的发动机的工作范围控制的柴油喷射器被喷射，并从操作信息，上述操作区域和爆震强度计算爆震强度 ;＆lt;
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公开(公告)号：KR1020170132405A
公开(公告)日：2017-12-04
申请号：KR1020160063171
申请日：2016-05-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: F02D19/081 , F02D19/061 , F02D19/0649 , F02D19/0689 , F02D19/0692 , F02D35/023 , F02D41/0025 , F02D41/402 , F02D2200/1006 , F02D2200/101 , Y02T10/36 , Y02T10/44 , F02D19/0613 , F02D19/0605 , F02D35/027 , F02D41/30
Abstract: 가솔린-디젤혼합연소엔진의제어장치및 방법이개시된다. 본발명의실시예에따른가솔린-디젤혼합연소엔진의제어장치는가솔린연료와디젤연료의의해구동력을발생시키는엔진을포함하는가솔린-디젤혼합연소엔진에있어서, 엔진속도, 및연소압을포함하는운전정보를감지하는운전정보감지부; 및상기운전정보로부터엔진의운전영역을판단하고, 상기운전정보로부터노킹강도를산출하며, 상기운전영역과상기노킹강도에따라디젤인젝터를통해분사되는디젤연료가단일분사또는이중분사되도록제어하는제어기;를포함할수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101765630B1
公开(公告)日：2017-08-07
申请号：KR1020150176327
申请日：2015-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명에따른차량의밸브제어방법은혼합연소엔진의밸브제어장치가혼합연소엔진의배기밸브를제어하는방법에서, 혼합연소엔진의엔진속도를측정하는단계, 측정된상기엔진속도를이용해서상기혼합연소엔진의운전영역을판단하는단계, 그리고상기혼합연소엔진의운전영역에따라, 배기밸브의개폐시기를조절하여밸브오버랩시간을제어하는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170069082A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：KR1020150176327
申请日：2015-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명에따른차량의밸브제어방법은혼합연소엔진의밸브제어장치가혼합연소엔진의배기밸브를제어하는방법에서, 혼합연소엔진의엔진속도를측정하는단계, 측정된상기엔진속도를이용해서상기혼합연소엔진의운전영역을판단하는단계, 그리고상기혼합연소엔진의운전영역에따라, 배기밸브의개폐시기를조절하여밸브오버랩시간을제어하는단계를포함한다.
Abstract translation: 对于根据本发明seosanggi混合阀控制装置用于混合燃烧发动机在该方法中用于控制混合燃烧发动机的排气阀，与测量混合内燃机的发动机转速的步骤中，所测得的发动机速度的车辆阀控制方法 根据混合动力发动机的运转区域，通过调整排气门的开闭正时来决定内燃机的运转区域，并控制气门重叠时间。
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公开(公告)号：KR101826562B1
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：KR1020160145020
申请日：2016-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: F02D41/0002 , F02B31/00 , F02B2031/006 , F02D35/023 , F02D35/027 , F02D41/0025 , F02D41/0057 , F02D41/3094 , F02D2041/0015 , F02D2200/024 , F02D2200/101 , F02M35/10216 , F02M69/042 , Y02T10/146 , Y02T10/47 , F02D19/0602 , F02B31/04 , F02D19/0686
Abstract: 본발명의실시예에따른가솔린-디젤혼합연소엔진의제어장치는가솔린연료와디젤연료의의해구동력을발생시키는엔진을포함하는가솔린-디젤혼합연소엔진의제어장치에있어서, 엔진속도, 연소실내부의연소압, 및연소압력상승률을포함하는운전정보를감지하는운전정보감지부; 상기연소실내부로분사되는가솔린연료가스월방향으로유동이발생하도록형성되는스월파이프; 상기연소실내부로분사되는가솔린연료가텀블방향으로유동이발생하도록형성되는텀블파이프; 상기연소실내부로가솔린연료를분사하기위해상기스월파이프와상기텀블파이프에각각구비되는스월가솔린인젝터와텀블가솔린인젝터; 및상기연소압및 연소압력상승률로부터노킹강도(rising intensity: RI)를산출하고, 상기노킹강도에따라상기스월가솔린인젝터와상기텀블가솔린인젝터에서분사되는가솔린연료량을제어하는제어기;를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的柴油混合燃烧发动机的控制装置是汽油，包括生成由汽油燃料和内部的发动机转速的柴油燃料，燃烧室内的驱动力传递到一个柴油混合燃烧发动机的控制装置的发动机的实施例的汽油 操作信息感测单元，用于感测包括燃烧压力和燃烧压力增加率的操作信息; 涡流管，其形成为沿着喷射到燃烧室内的汽油燃料气体的方向流动; 所形成的翻滚管使得注入燃烧室的汽油燃料沿翻转方向流动; 涡流汽油喷射器和翻转汽油喷射器分别设置在涡流管和翻转管中，用于将汽油燃料喷射到燃烧室中; 可以包含一个;控制器，用于控制从旋流汽油喷射器和根据计算出的爆震强度的翻转汽油喷射器喷射的燃料的汽油量：（RI上升强度），并且然后从燃烧压力和燃烧压力上升率的爆震强度。
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公开(公告)号：KR101918758B1
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：KR1020170073291
申请日：2017-06-12
Applicant: 서울대학교산학협력단 , 기초과학연구원
Abstract: 본발명의예시적실시예에따른시편검사기는, 시편이고정되는스터드; 상기스터드와대향하는위치에배치되며, 상기시편을검사하는팁; 상기스터드와팁 사이에배치되며, 상기팁에대해팁 처리를수행하기위한타겟을구비하는스테이지; 및상기스테이지를회전이동시키는구동부;를포함할수 있다. 상기스테이지는회전이동을통해상기팁 상부에상기타겟을선택적으로위치시킬수 있다.
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