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公开(公告)号:KR20210027590A
公开(公告)日:2021-03-11
申请号:KR1020190106110A
申请日:2019-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 포항공과대학교 산학협력단 , 기아자동차주식회사
Abstract: 물리적인 인과 관계를 기반으로 모델링된 인공 신경망에 있어서 각 서브 모델의 입력 변수 항목 및 서브 모델의 조합에 따른 인공 신경망의 성능을 평가하고, 이에 따라 최적의 인공 신경망 구성에 대한 정보를 제공할 수 있는 복수의 서브 모델을 포함한 다층 인공 신경망 성능 평가 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 복수의 서브 모델에 입력되는 각각의 입력 변수를 증감하고, 증감에 따른 각 서브 모델의 출력을 측정하여 평가 지표를 산출함으로써 복수의 서브 모델을 포함한 다층 인공 신경망의 성능을 평가하며, 평가 결과에 따라 최적의 신뢰도를 보이는 인공 신경망 구조의 설계 정보를 제공하는 것에 그 목적이 있다.
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公开(公告)号:KR102226552B1
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:KR1020150095054A
申请日:2015-07-03
CPC classification number: B60H1/2215 , H02H3/20 , H05B1/02 , H05B2213/07
Abstract: 본 발명은 차량용 복사열 히터의 안전 제어 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 복사열 히터의 온도를 감지하는 온도 감지 수단과 더불어 히터에 인가되는 소비전류를 측정함으로써, 복사열 히터의 과열 여부를 효과적으로 판단할 수 있는 차량용 복사열 히터의 안전 제어 방법에 관한 것이다.
특히, 히터의 국부적인 과열 또는 온도감지수단의 고장 시에도 히터의 과열 여부를 정확히 판단할 수 있으며, 과열 시 전원을 차단함으로써 히터의 손상 및 화재를 방지할 수 있는 차량용 복사열 히터의 안전 제어 방법에 관한 것이다.-
公开(公告)号:KR102226551B1
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:KR1020150091889A
申请日:2015-06-29
CPC classification number: B60H1/2218 , B60H1/00742 , B60H1/00878 , B60Q5/00 , H05B3/20 , B60H2001/0015
Abstract: 본 발명은 차량용 복사열 히터 제어 시스템 및 제어 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자가 복사열 히터의 동작 상태를 인지하고 제어할 수 있도록 하며, 또한 차량의 환경 조건 및 이상 동작에 따라 복사열 히터가 자동 제어됨으로써, 전력 소모 절감 및 안전 제어가 가능한 차량용 복사열 히터 제어 시스템 및 제어 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR20210027629A
公开(公告)日:2021-03-11
申请号:KR1020190106731A
申请日:2019-08-29
CPC classification number: B60H1/00921 , B60H1/00278 , B60H1/00007 , B60H1/00392 , B60H1/00485 , B60H1/00735 , B60H1/00885 , B60H1/143 , B60H1/22 , B60H1/2209 , B60H1/3204 , B60H1/3211 , B60H1/3228 , B60H1/32284 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/3266
Abstract: 압축기, 수냉식 컨덴서 및 실내공조용 냉각코어가 구비되고, 수냉식 컨덴서를 통과한 냉매가 실내공조용 냉각코어로 유동되도록 연결된 냉매라인; 및 수냉식 컨덴서에서 냉매라인과 열교환 가능하게 연결되고, 수냉식 컨덴서를 통과하여 가열된 냉각수가 고전압배터리 열교환모듈 또는 실내공조용 히터코어에 선택적으로 유동되도록 고전압배터리 열교환모듈 및 실내공조용 히터코어가 수냉식 컨덴서에 제1밸브를 통해 병렬로 연결된 배터리라인;을 포함하는 차량용 열관리 시스템이 소개된다.
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5.
公开(公告)号:KR20210033596A
公开(公告)日:2021-03-29
申请号:KR1020190114904A
申请日:2019-09-18
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/209 , H05K7/20854 , H01H13/18 , H05K7/20172 , H05K7/20209 , H05K7/20272 , H05K7/20281 , H05K7/20927
Abstract: 차량 구동용 인버터의 내부에 위치된 스위칭소자; 스위칭소자와 열교환 가능하게 연결된 방열핀; 내부에 방열핀과 열교환 가능하게 연결된 냉각수가 유동되는 냉각유로; 및 스위칭소자와 열교환 가능하게 연결되어 스위칭소자의 발열에 의해 가열되거나 스위칭소자와 함께 냉각되는 보조냉각모듈;을 포함하는 차량 구동용 인버터의 냉각구조가 소개된다.
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公开(公告)号:KR102238056B1
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:KR1020150094971A
申请日:2015-07-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아 주식회사 , 한온시스템 주식회사
CPC classification number: B60H1/2215 , H05B3/12 , H05B3/20
Abstract: 본 발명은 차량용 복사열 히터에 관한 것으로, 베이스 원단; 상기 베이스 원단 상에 적층되는 발열부재; 상기 발열부재가 베이스 원단에 고정되도록 하는 고정부재; 및 상기 고정부재의 상측에 적층되어 상기 베이스 원단에 결합되는 합포 원단; 을 포함하여 이루어져, 직조 형태로 형성될 수 있어 빠르고 간단하게 제작이 가능하며, 저항패턴의 조절만으로 쉽게 위치에 따른 발열온도의 조절이 가능하여 차량의 탑승자에게 보다 균일한 온열감을 제공할 수 있는 차량용 복사열 히터에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR101877996B1
公开(公告)日:2018-07-16
申请号:KR1020120099402
申请日:2012-09-07
CPC classification number: H01M10/6572 , H01M10/625 , H01M10/6551 , H01M10/6563
Abstract: 공기출입이차단된밀폐형하우징; 상기하우징내부공간의전방과후방에각각마련되어중앙으로공기를흡입/토출한후 양측방으로토출/흡입하는송풍기; 상기양 송풍기의사이에복수의행을이루도록배치되며각 행마다전후방을관통하는통기홀이연속적으로형성되고, 하우징중앙에위치하는행과행 사이는일정거리이격되어공기가섞이는믹싱구간을형성하는배터리팩; 및상기송풍기양측방의공기유동경로에마련된펠티어소자;를포함하는배터리시스템이소개된다.
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公开(公告)号:KR101417307B1
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:KR1020120082882
申请日:2012-07-30
Abstract: 밀폐된 하우징; 상기 하우징의 내부를 복수의 폐공간으로 분할하는 다이어프램; 상기 분할된 폐공간에 각각 형성된 대기연통부와 배터리연통부; 및 상기 다이어프램의 대기압과 배터리압의 차이에 의한 절곡 정도를 측정하는 측정부;를 포함하고, 상기 대기연통부는 대응되는 폐공간이 대기압과 평형이 되고, 배터리연통부는 대응되는 폐공간이 밀폐된 배터리의 내부압력과 평형이 되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리의 냉난방 센서와 이를 이용한 냉난방 시스템 및 제어방법이 소개된다.
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公开(公告)号:KR101371739B1
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:KR1020120099403
申请日:2012-09-07
CPC classification number: H01M10/6551 , H01M2/1077 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566
Abstract: The present invention relates to a battery system comprising: an airtight type housing in which air flow is blocked; a blower which is arranged at the end of one side of the internal space of the housing and discharges air to a side after inhaling the air into the center; battery packs which are arranged in order to be formed in multiple rows in the internal space of the housing and consecutively form ventilation holes penetrating through the front and rear side of each row, wherein the ventilation holes form an inhalation fluid path by being arranged to be matched to the center of the blower and form a discharge fluid path by being separated from the internal wall of one side of the housing at a constant distance and connecting the separated space to the discharge side of the blower; and a peltier module which is arranged at the discharge fluid path of the internal space of the housing.
Abstract translation: 电池系统技术领域本发明涉及一种电池系统,其特征在于,包括:空气流阻塞的气密型壳体; 鼓风机,其布置在壳体的内部空间的一侧的端部,并且在将空气吸入中心之后将空气排出到一侧; 电池组,其被布置成在壳体的内部空间中形成为多列,并且连续地形成穿过每排的前侧和后侧的通气孔,其中通风孔通过布置为形成吸入流体路径 与鼓风机的中心相匹配,通过以一定的距离与壳体的一侧的内壁分离并且将分离的空间连接到鼓风机的排出侧而形成排出流体路径; 以及布置在所述壳体的内部空间的排出流体路径处的珀耳帖模块。
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