公开(公告)号：KR101745209B1

公开(公告)日：2017-06-08

申请号：KR1020150178630

申请日：2015-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한국과학기술연구원

Inventor： 장용준 ,  성주영 ,  이용성 ,  이호택 ,  김형철 ,  정훈기 ,  이종호 ,  조수영 ,  이윤성

IPC: H01M10/0562 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0585

CPC classification number: H01M10/0562 ,  C01B17/22 ,  C01B25/14 ,  H01B1/10 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0525 ,  H01M2220/20 ,  H01M2300/0068 ,  Y02E60/122

Abstract: 본발명은황화니켈을포함하여종래와다른구조와성능을갖는리튬이온전도성황화물계고체전해질에관한것이다. 구체적으로는본 발명에따른황화물계고체전해질은황화리튬(LiS), 5황화2인(PS) 및황화니켈(NiS)를특정한몰%비로포함하여, 니켈(Ni) 원소에의해신규한결정상의구조를보인다. 이에따라종래의황화물계고체전해질보다리튬이온전도도가높고, 결정상이안정적이다.

Abstract translation: 锂离子传导性硫化物系固体电解质技术领域本发明涉及与以往的硫化镍不同的结构和性能的锂离子传导性硫化物系固体电解质。 具体地，根据本发明的硫化物基固体电解质包含特定摩尔％的硫化锂（LiS），聚硫化物（PS）和硫化镍（NiS） 它看起来。 因此，锂离子传导率高于传统的硫化物基固体电解质，并且晶相稳定。

公开(公告)号：KR101684130B1

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：KR1020150085033

申请日：2015-06-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한국과학기술연구원

Inventor： 장용준 ,  성주영 ,  이용성 ,  이호택 ,  김형철 ,  이종호 ,  정훈기 ,  조수영

IPC: H01M10/0562 ,  H01M10/0585

CPC classification number: H01M10/0562 ,  H01M10/0525 ,  H01M2300/0068

Abstract: 본발명은리튬이온전도성황화물의제조방법, 이에의하여제조된리튬이온전도성황화물, 및이를포함하는고체전해질과전고체전지에관한것이다. 구체적으로는저온으로유지한상태에서밀링(Milling)하여원료물질의취성을높임으로써종래와차별되는입자분포, 결정구조및 혼합특성을보이는리튬이온전도성황화물을제조하는것이다.

Abstract translation: 公开了一种锂离子导电性硫化物的制造方法，其制造的锂离子导电性硫化物以及固体电解质及包含该锂离子导电性硫化物的全固体电池。 特别地，通过在低温下研磨而增加原料的脆性制造的锂离子传导性硫化物化合物具有与常规颗粒分布，晶体结构和混合性能的差异。

公开(公告)号：KR1020150025884A

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：KR1020130104019

申请日：2013-08-30

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 안기용 ,  김영훈 ,  조수영 ,  윤경중 ,  김병국 ,  이해원 ,  이종호 ,  김형철

IPC: H01M4/90 ,  H01M4/88

CPC classification number: H01M4/9058 ,  H01M4/9033 ,  H01M2008/1293 ,  H01M4/90 ,  H01M4/88

Abstract: 본 발명은 탄화수소 연료 고체산화물 연료전지용 전극촉매에 관한 것으로서, 상기 촉매는 세리아 담체의 표면에 분산된 이리듐 금속과 니켈 금속으로 이루어진 합금 나노입자인 것을 특징으로 하고, 본 발명에 따르면 종래 탄화수소 연료 고체산화물 연료전지에서 발생하는 탄소 침적 현상을 억제할 수 있어 고온에서도 장기간 동안 촉매 활성을 유지할 수 있다.
또한, 탄소 침적현상을 저해하기 위한 백금족 금속의 함유량은 최소화시키면서 표면적은 최대화시킬 수 있으므로 촉매 활성을 향상시키고, 탄소 침적 현상을 억제함과 동시에 고체산화물 연료전지용 전극촉매의 비용을 보다 절감시킬 수 있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种烃燃料固体氧化物燃料电池用电极催化剂，其中催化剂是由分散在二氧化铈载体表面上的镍金属和铱金属组成的合金纳米颗粒，并抑制在现有的固体氧化物燃料电池中产生的碳沉积 烃燃料，从而在高温下保持催化剂活性长时间，其中固体氧化物燃料电池用电极催化剂的成本通过使铂系金属的含量最小化来抑制碳沉积，同时使表面积最大化，从而改善催化剂 同时抑制碳沉积。

公开(公告)号：KR101573797B1

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：KR1020130104019

申请日：2013-08-30

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 안기용 ,  김영훈 ,  조수영 ,  윤경중 ,  김병국 ,  이해원 ,  이종호 ,  김형철

IPC: H01M4/90 ,  H01M4/88

CPC classification number: H01M4/9058 ,  H01M4/9033 ,  H01M2008/1293

Abstract: 본발명은탄화수소연료고체산화물연료전지용전극촉매에관한것으로서, 상기촉매는세리아담체의표면에분산된이리듐금속과니켈금속으로이루어진합금나노입자인것을특징으로하고, 본발명에따르면종래탄화수소연료고체산화물연료전지에서발생하는탄소침적현상을억제할수 있어고온에서도장기간동안촉매활성을유지할수 있다. 또한, 탄소침적현상을저해하기위한백금족금속의함유량은최소화시키면서표면적은최대화시킬수 있으므로촉매활성을향상시키고, 탄소침적현상을억제함과동시에고체산화물연료전지용전극촉매의비용을보다절감시킬수 있다.