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公开(公告)号：KR101745209B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150178630
申请日：2015-12-14
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M10/0562 , C01B17/22 , C01B25/14 , H01B1/10 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M2220/20 , H01M2300/0068 , Y02E60/122
Abstract: 본발명은황화니켈을포함하여종래와다른구조와성능을갖는리튬이온전도성황화물계고체전해질에관한것이다. 구체적으로는본 발명에따른황화물계고체전해질은황화리튬(LiS), 5황화2인(PS) 및황화니켈(NiS)를특정한몰%비로포함하여, 니켈(Ni) 원소에의해신규한결정상의구조를보인다. 이에따라종래의황화물계고체전해질보다리튬이온전도도가높고, 결정상이안정적이다.
Abstract translation: 锂离子传导性硫化物系固体电解质技术领域本发明涉及与以往的硫化镍不同的结构和性能的锂离子传导性硫化物系固体电解质。 具体地，根据本发明的硫化物基固体电解质包含特定摩尔％的硫化锂（LiS），聚硫化物（PS）和硫化镍（NiS） 它看起来。 因此，锂离子传导率高于传统的硫化物基固体电解质，并且晶相稳定。
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2.发明授权리튬 이온 전도성 황화물의 제조방법, 이에 의하여 제조된 리튬 이온 전도성 황화물, 및 이를 포함하는 고체전해질, 전고체 배터리 有权由其制造的引入锂离子导电性硫化氢的固体电解质的固体电解质的制备方法
公开(公告)号：KR101684130B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150085033
申请日：2015-06-16
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M10/0525 , H01M2300/0068
Abstract: 본발명은리튬이온전도성황화물의제조방법, 이에의하여제조된리튬이온전도성황화물, 및이를포함하는고체전해질과전고체전지에관한것이다. 구체적으로는저온으로유지한상태에서밀링(Milling)하여원료물질의취성을높임으로써종래와차별되는입자분포, 결정구조및 혼합특성을보이는리튬이온전도성황화물을제조하는것이다.
Abstract translation: 公开了一种锂离子导电性硫化物的制造方法，其制造的锂离子导电性硫化物以及固体电解质及包含该锂离子导电性硫化物的全固体电池。 特别地，通过在低温下研磨而增加原料的脆性制造的锂离子传导性硫化物化合物具有与常规颗粒分布，晶体结构和混合性能的差异。
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公开(公告)号：KR101637775B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140178628
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M10/058 , H01M4/13 , H01M4/62
Abstract: 본발명은황화물계고체전해질시트및 이를이용한전고체전지에관한것으로, 보다상세하게는황화물계고체전해질에무극성의니트릴부타디엔고무바인더를적용함으로써이온전도도가향상되고대면적화가가능한황화물계고체전해질시트를제조할수 있으며, 이를이용하여향상된전고체전지성능을구현할수 있는황화물계고체전해질시트및 이를이용한전고체전지에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020160079405A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：KR1020140190715
申请日：2014-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/056 , H01M10/0562 , H01M10/0565 , H01M10/052
CPC classification number: Y02E60/122 , H01M10/056 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M10/0565
Abstract: 본발명은유무기복합고체전해질막, 이의제조방법및 이를포함하는전고체전지에관한것으로, 보다상세하게는리튬염이혼합된광가교형고분자를산화물고체전해질에혼합하여고체전해질막을형성함으로써액체를전혀사용하지않는전고체전해질로서, 기존고체전해질에비해이온전도도, 기계적특성, 공정의용이성및 전기화학적안정성을향상시키고, 광가교형고분자가파우더상의산화물고체전해질의계면에분포함으로써상온인쇄공정에적용가능한유무기복합고체전해질막, 그제조방법및 이를포함하는전고체전지에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种有机 - 无机复合固体电解质膜及其制备方法，以及包含该有机 - 无机复合固体电解质膜的全固体电池，更具体地说，涉及有机 - 无机复合固体电解质膜及其制备方法， 全固态电池组成。 本发明的全固体电解质通过将与锂盐混合的可光交联聚合物混合到氧化物固体电解质中而形成固体电解质膜不能完全使用液体，并且有机 - 无机复合固体电解质膜改善离子电导率 ，机械性能，加工性能和电化学稳定性，并且可以在室温下通过将可光交联聚合物分散到粉末类型的氧化物固体电解质的界面上来应用于印刷方法。
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公开(公告)号：KR1020140132148A
公开(公告)日：2014-11-17
申请号：KR1020130051282
申请日：2013-05-07
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/36 , H01M10/0562
Abstract: 본 발명은 리튬 금속 전지의 고체전해질의 리튬금속과의 반응성을 억제하여 물성을 향상시키는 방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及通过控制锂金属电池与锂金属的固体电解质的反应性来提高性能的方法形式。 本发明提供的锂金属电池具有由聚合物膜包围的锂金属。 更具体地说，聚合物膜通过一种或多种线性聚合物与一种或多种交联剂的组合制造，因此使用由聚合物膜包围的锂金属的锂电池控制固体电解质的电子导电性的增加。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101417302B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120078680
申请日：2012-07-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M4/62 , H01M4/13 , H01M10/052
Abstract: 본 발명은 전자전도도 조절이 가능한 물질인 Li-LLT를 활용하여 액체 전해질이 적용되는 전지, 고체 전해질이 적용되는 전고체전지 및 다공성 구조체를 활용한 전지의 양극 및 음극의 이온전도도 및 전자전도도를 향상시킬 수 있는 리튬이차전지용 전자전도도 조절물질 및 이를 이용한 리튬이차전지용 전극제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 리튬이차전지용 전자전도도 조절물질은 (La
2
/3-
x Li
3x □
1/3-2x )TiO
3 으로 이루어지고, x 값을 조절하여 빈공간 □이 차지하는 비율을 조절하며, Li 금속과 접촉하는 방식으로 전자전도도를 조절할 수 있도록 된 Li-LLT를 포함하는 것을 특징으로 한다.Abstract translation: 本发明的目的是提供一种用于调节锂二次电池的电子导电性的材料，其能够使用液体电解质提高电池的阳极和阴极的电导率和电子导电性，使用固体电解质的固体电池和利用电池的电池 通过利用可以调节电子导电性的材料的Li-LLT的多孔结构; 以及使用其的锂二次电池用电极的制造方法。 为了达到上述目的，根据本发明的用于调节电子导电性的材料的特征在于该材料由（La（2/3-x）Li 3 x 1（1 / 3-2x））TiO 3表示，其中 通过控制x来调节空间的占用比例，并且包括通过触摸Li金属可以控制电子导电性的Li-LLT。 （标号）（AA）具有空白空间的LLT; （BB）使Li金属与LLT接触（离开几分钟）; （CC）去除Li金属并获得Li-LLT; （DD）获得Li-LLT粉末样品; （EE，FF）混合Li-LLT; （GG）锂（阳极）; （HH）固体电解质; （II）硫+碳（阴极）
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公开(公告)号：KR1020120007859A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：KR1020100068624
申请日：2010-07-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 성주영
CPC classification number: F01N3/021 , B01D46/0061 , B01D2255/102 , F01N2370/02
Abstract: PURPOSE: A particulate filter for purifying exhaust gas is provided to improve fuel efficiency by burning a particulate matter using perovskite. CONSTITUTION: A particulate filter for purifying exhaust gas is a catalytic device for purifying exhaust gas discharged from an engine. The catalytic device comprises Pt, Pd, and Rh. The particulate filter has a perovskite structure. The A site of the particulate filter comprises La, K, and Sr, and the B site of the particulate filter comprises Mn, Fe, and Cr.
Abstract translation: 目的：提供一种用于净化废气的微粒过滤器，以通过使用钙钛矿燃烧颗粒物来提高燃料效率。 构成：用于净化废气的微粒过滤器是用于净化从发动机排出的废气的催化装置。 催化装置包括Pt，Pd和Rh。 微粒过滤器具有钙钛矿结构。 颗粒过滤器的A位置包括La，K和Sr，颗粒过滤器的B位点包括Mn，Fe和Cr。
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公开(公告)号：KR101683963B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020140063227
申请日：2014-05-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M4/133 , H01M4/0404 , H01M4/13 , H01M4/136 , H01M4/139 , H01M4/38 , H01M4/382 , H01M4/625 , H01M10/052
Abstract: 본발명의이중건식복합화된황-탄소복합체의단면도는도 1을참조한다. 황내부에는섬유상탄소가삽입되어있고황 외부에는탄소코팅으로둘러싸여있는것이하나의특징이다.
Abstract translation: 公开了一种硫 - 碳复合材料和通过双重干式络合制备硫 - 碳复合材料的方法。 硫 - 碳复合材料具有将纤维碳引入硫的内部并且碳被涂覆到硫的外部的结构。
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公开(公告)号：KR1020160074318A
公开(公告)日：2016-06-28
申请号：KR1020140183522
申请日：2014-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: C03C10/02 , H01M10/0562 , H01M10/058
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M2300/0068 , H01M2300/0071 , H01M10/058
Abstract: 본발명은붕산염이첨가된전고체이차전지용황화물계결정화유리및 이의제조방법에관한것으로서, 보다상세하게는황화물인 LiS-PS에붕산염을첨가하여음이온치환반응을일으킴으로써리튬이온의이동통로내에존재하는병목구간을확장하여리튬이온전도도를향상시키고, 상기붕산염을기계적분쇄법및 낮은소성온도의열처리공정을통해용이하게첨가할수 있도록하여공업적인생산이가능하고경제성이우수한붕산염이첨가된전고체이차전지용황화물계결정화유리및 이의제조방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及包含全固体二次电池用硼酸盐的硫化物系结晶玻璃及其制造方法。 更具体地说，制造方法通过向作为硫化物的Li_2S-P_2S_5中加入硼酸盐进行阴离子取代反应，扩大存在于锂离子的转移路径内的瓶颈部，从而提高锂的离子导电性。 制造方法可以通过机械研磨方法和在低烧制温度下的热处理工艺简单地添加硼酸盐。 所制造的硫化物系微晶玻璃能够进行工业化生产，成本效益优异。 通过将1〜5mol％的Li_3BO_3加入到包含Li_2S和P_2S_5的硫化物中来制造硫化物基微晶玻璃。
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公开(公告)号：KR1020150135961A
公开(公告)日：2015-12-04
申请号：KR1020140063227
申请日：2014-05-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M4/133 , H01M4/0404 , H01M4/13 , H01M4/136 , H01M4/139 , H01M4/38 , H01M4/382 , H01M4/625 , H01M10/052 , H01M4/5815 , C01B32/70 , H01M4/583
Abstract: 본발명의이중건식복합화된황-탄소복합체의단면도는도 1을참조한다. 황내부에는섬유상탄소가삽입되어있고황 외부에는탄소코팅으로둘러싸여있는것이하나의특징이다.
Abstract translation: 双重复合后的硫 - 碳络合物的横截面图如图1所示。硫 - 碳络合物的特征在于在硫中插入纤维状碳，并且外部的硫被涂覆有碳。
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