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公开(公告)号:WO2020050670A1
公开(公告)日:2020-03-12
申请号:PCT/KR2019/011522
申请日:2019-09-06
Applicant: 한양대학교 산학협력단
IPC: E01B19/00
Abstract: 본 발명은 레일(101)의 복부 부분(103)을 사이에 두고 양측에 배치되되 적어도 일부분은 복부 부분에 접하고 적어도 일부분은 복부 부분과 연결된 하부 부분(105)에 접하는 한 쌍의 댐퍼본체(110); 한 쌍의 댐퍼본체의 각각에 형성된 적어도 2개의 관통홀(111h,115h)에서 복부 부분 또는 하단 부분에 대하여 이동 가능하게 구비되는 복수개의 비탄성 충돌구(120); 및 한 쌍의 댐퍼본체를 각각 외부에서 감쌈으로써 댐퍼본체가 외부로 노출되는 것을 방지시키는 한 쌍의 하우징(130)을 포함하는 진동 저감 장치(110)를 제공한다.
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公开(公告)号:KR1020170036536A
公开(公告)日:2017-04-03
申请号:KR1020150135845
申请日:2015-09-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: G01M3/24 , G01H15/00 , G01B13/10 , G01M17/007
Abstract: 본발명의실시예에따른차량의누수부위검출방법및 이를수행하는시스템은차체의설정위치로에어분사노즐을위치시키는단계, 상기에어분사노즐에대응하는위치로음향센서를위치시키는단계, 상기에어분사노즐에서제트에어를분사하고, 상기음향센서에서음파를감지하는단계, 및상기음향센서에서감지된음파를이용하여상기차체에형성된누수홀의특성을연산하는단계를포함할수 있다.
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公开(公告)号:KR101776729B1
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:KR1020150135845
申请日:2015-09-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: G01M3/24 , G01H15/00 , G01B13/10 , G01M17/007
Abstract: 본발명의실시예에따른차량의누수부위검출방법및 이를수행하는시스템은차체의설정위치로에어분사노즐을위치시키는단계, 상기에어분사노즐에대응하는위치로음향센서를위치시키는단계, 상기에어분사노즐에서제트에어를분사하고, 상기음향센서에서음파를감지하는단계, 및상기음향센서에서감지된음파를이용하여상기차체에형성된누수홀의특성을연산하는단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的检测车辆的泄漏区域的方法和用于执行该方法的系统包括:将空气喷嘴定位在车体的设定位置处;将声学传感器定位在与空气喷嘴对应的位置处; 从喷射喷嘴喷射喷射空气,感测来自声学传感器的声波,并且利用由声学传感器感测的声波来计算形成在车体中的水孔的特性。
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公开(公告)号:KR101668790B1
公开(公告)日:2016-10-25
申请号:KR1020150116986
申请日:2015-08-19
Applicant: 한양대학교 산학협력단 , 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명의일 실시예에따른레일의진동저감을위한충돌댐퍼는레일의복부를기준으로서로대향되게설치되고, 상기복부와의충돌을통해상기레일의진동을저감시키는제1 및제2 본체부; 및상기제1 및제2 본체부의하부에설치되고, 상기레일의하부와의충돌을통해상기레일의진동을저감시키는제3 본체부를포함한다.
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