리튬이온 이차전지, 및 그의 작동 방법

    公开(公告)号:KR20200135301A

    公开(公告)日:2020-12-02

    申请号:KR20207022550

    申请日:2019-03-26

    Applicant: ADEKA CORP

    Abstract: 본발명은황변성폴리아크릴로니트릴을활물질로하는음극을가지는리튬이온이차전지로서, 음극의충전하한전위가 0.1V(vs.Li/Li+) 이상이고 1.0V(vs.Li/Li+) 미만인리튬이온이차전지이다. 또한본 발명은황변성폴리아크릴로니트릴을활물질로하는음극을가지는리튬이온이차전지로서, 음극의충전하한전위를적어도 0.1V(vs.Li/Li+)이고 1.0V(vs.Li/Li+) 미만으로하는리튬이온이차전지의작동방법이다. 황변성폴리아크릴로니트릴의황 함유량이 25질량%∼60질량%인것이바람직하다.

    내부 단락에 의한 열폭주 억제 방법

    公开(公告)号:KR20200135292A

    公开(公告)日:2020-12-02

    申请号:KR20207020713

    申请日:2019-03-13

    Applicant: ADEKA CORP

    Abstract: 본발명의과제는대형화나대폭적인비용상승을하지않고, 소형이고경량, 고용량이며, 내부단락이일어나도열폭주가일어나기어렵고, 발화나파열위험성이없는비수전해질이차전지를제공하는것에있다. 본발명은양극활물질을포함하는양극, 음극활물질을포함하는음극, 및비수전해질을가지는비수전해질이차전지에서음극의전극합제층에황변성폴리아크릴로니트릴을함유시키는, 내부단락에의한열폭주억제방법이다. 황변성폴리아크릴로니트릴의함유량은 30질량% 이상으로할 수있다.

    비수전해질 이차전지
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:KR20200130808A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:KR20207022649

    申请日:2019-03-04

    Applicant: ADEKA CORP

    Abstract: 본발명과제는황-탄소복합체및 황변성유기화합물을음극활물질로한 경우에도뛰어난사이클특성을가지는비수전해질이차전지를제공하는것에있다. 본발명은황-다공성탄소복합체및 황변성유기화합물로이루어지는군에서선택되는활물질을가지는음극과, 양극활물질을가지는양극과, 리튬염을함유하는비수전해질을가지는비수전해질이차전지로서, 비수전해질이특정구조를가지는화합물로이루어지는군에서선택되는화합물을적어도 1종포함하는비수전해질이차전지이다.

    유기 황계 전극 활물질
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:KR20200127155A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:KR20207020477

    申请日:2019-02-25

    Applicant: ADEKA CORP

    Abstract: 본발명의과제는큰 충방전용량을가지고, 초회효율이높으며, 사이클특성및 레이트특성이뛰어난비수전해질이차전지에알맞게사용되는전극활물질을제공하는것에있다. 본발명은나트륨과칼륨함량의합계가 100질량ppm~1000질량ppm인유기황계전극활물질, 이것을전극활물질로하는이차전지용전극및 상기전극을가지는비수전해질이차전지이다. 상기유기황계전극활물질은추가로철 함량이 1질량ppm~20질량ppm인것이바람직하다. 또한, 상기유기황계전극활물질은황변성폴리아크릴로니트릴이며, 황함량이 25질량%~60질량%인것이바람직하다.

    열폭주 억제제
    5.
    发明公开
    열폭주 억제제 审中-公开

    公开(公告)号:KR20200135298A

    公开(公告)日:2020-12-02

    申请号:KR20207022368

    申请日:2019-03-13

    Applicant: ADEKA CORP

    Abstract: 본발명의과제는대형화나대폭적인비용상승을하지않고, 내부단락이일어나도열폭주가일어나기어려우며, 발화나파열위험성이없는비수전해질이차전지를제공하는것에있다. 본발명은실릴에스테르화합물로이루어지는, 양극활물질을포함하는양극, 음극활물질을포함하는음극, 및비수전해질을가지는비수전해질이차전지용내부단락에의한열폭주억제제이다. 또한, 상기비수전해질이차전지용내부단락에의한열폭주억제제를비수전해질에 0.01질량%~10질량% 배합하는비수전해질이차전지의내부단락에의한열폭주억제방법이다.

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