公开(公告)号：WO2014014704A3

公开(公告)日：2014-04-03

申请号：PCT/US2013049687

申请日：2013-07-09

Applicant: BENDIX COMMERCIAL VEHICLE SYS

Inventor： KOSANAM SRIKIRAN ,  THOMAS THOMAS J

IPC: B60T7/12 ,  G05B19/4061 ,  G06F13/376

CPC classification number: B60T7/12 ,  B60T7/22 ,  B60T8/17554 ,  B60T2201/024 ,  B60T2230/03

Abstract: When providing adaptive cruise control (ACC) in addition to collision mitigation (CM) for a large vehicle, foundation braking is prohibited for maintaining a set following time behind a forward vehicle in order to mitigate unnecessary brake activations. When collision mitigation is activated, the collision mitigation system is given priority over other vehicle control systems with regard to the foundation brakes, in order to avoid a collision. A lateral acceleration module monitors lateral acceleration of the host vehicle during collision mitigation foundation brake application, and if lateral acceleration exceeds a predetermined threshold, foundation brakes are prohibited in order to prevent vehicle rollover.

Abstract translation: 当为大型车辆提供自适应巡航控制（ACC）除了碰撞缓解（CM）之外，还禁止基础制动，以在后方车辆后方保持一段时间，以减轻不必要的刹车动作。 当碰撞缓解被激活时，相对于基础制动器，碰撞缓解系统被优先于其它车辆控制系统，以避免碰撞。 侧向加速度模块监控在碰撞缓解基础制动应用期间主车辆的横向加速度，并且如果横向加速度超过预定阈值，则禁止基础制动器以防止车辆翻车。

公开(公告)号：DE112013003568T5

公开(公告)日：2015-04-16

申请号：DE112013003568

申请日：2013-07-09

Applicant: BENDIX COMMERCIAL VEHICLE SYS

Inventor： THOMAS THOMAS J ,  KOSANAM SRIKIRAN

IPC: B60T7/12 ,  G05B19/4061 ,  G06F13/376

Abstract: Beim Bereitstellen von adaptiver Geschwindigkeitsregelung (ACC) zusätzlich zum Kollisionsschutz (CM) für ein großes Fahrzeug wird das Basisbremsen verhindert, um eine festgesetzte Folgezeit hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug beizubehalten, um unnötige Bremsaktivitäten zu mäßigen. Wenn der Kollisionsschutz aktiviert ist, wird dem Kollisionsschutzsystem hinsichtlich der Basisbremsen Priorität über andere Fahrzeugsteuersysteme zugewiesen, um eine Kollision zu verhindern. Ein Lateralbeschleunigungsmodul überwacht die laterale Beschleunigung des Hostfahrzeugs während der Betätigung der Basisbremsen beim Kollisionsschutz, und wenn die laterale Beschleunigung eine vorgegebene Schwelle überschreitet, werden die Basisbremsen gesperrt, um ein Überschlagen des Fahrzeugs zu verhindern.

公开(公告)号：CA2879068A1

公开(公告)日：2014-01-23

申请号：CA2879068

申请日：2013-07-09

Applicant: BENDIX COMMERCIAL VEHICLE SYS

Inventor： KOSANAM SRIKIRAN ,  THOMAS THOMAS J

IPC: B60T7/12 ,  G05B19/4061 ,  G06F13/376

Abstract: When providing adaptive cruise control (ACC) in addition to collision mitigation (CM) for a large vehicle, foundation braking is prohibited for maintaining a set following time behind a forward vehicle in order to mitigate unnecessary brake activations. When collision mitigation is activated, the collision mitigation system is given priority over other vehicle control systems with regard to the foundation brakes, in order to avoid a collision. A lateral acceleration module monitors lateral acceleration of the host vehicle during collision mitigation foundation brake application, and if lateral acceleration exceeds a predetermined threshold, foundation brakes are prohibited in order to prevent vehicle rollover.

公开(公告)号：DE102012001476A1

公开(公告)日：2012-08-02

申请号：DE102012001476

申请日：2012-01-26

Applicant: BENDIX COMMERCIAL VEHICLE SYS

Inventor： ROSS CHARLES E ,  CUSTER ROBERT J ,  KOSANAM SRIKIRAN ,  AMATO WILLIAM P

IPC: B60W30/14 ,  B60K31/00 ,  B60W30/02 ,  B60W30/16

Abstract: Ein Fahrzeugsteuersystem beinhaltet einen Vorausfahrzeugsensor, der eine Vorausfahrzeugnachricht auf der Grundlage eines Abstands zu einem vorausfahrenden Fahrzeug übermittelt. Eine adaptive Geschwindigkeitsregelungseinrichtung empfängt die Vorausfahrzeugnachricht und empfängt zumindest eine zusätzliche Nachricht, die einen jeweiligen Status des Fahrzeugs anzeigt, und die adaptive Geschwindigkeitsregelungseinrichtung legt einen Bremsdruck für ein adaptives Geschwindigkeitsregelungseinrichtungs-Bremsereignis auf oberhalb eines Normalbremsdrucks fest, falls die adaptive Geschwindigkeitsregelungseinrichtung auf der Grundlage der zumindest einen der zusätzlichen Nachrichten ermittelt, dass das Fahrzeug während des adaptiven Geschwindigkeitsregelungseinrichtungs-Bremsereignisses die Stabilität beibehalten wird.

公开(公告)号：DE102010011977A1

公开(公告)日：2010-10-14

申请号：DE102010011977

申请日：2010-03-19

Applicant: BENDIX COMMERCIAL VEHICLE SYS

Inventor： GROLLE KENNETH A ,  THOMAS THOMAS J ,  AMATO WILLIAM P ,  CUSTER ROBERT J ,  KOSANAM SRIKIRAN

IPC: B60K31/00