AIR SUPPLY SYSTEM CONTROL
    1.
    发明申请
    AIR SUPPLY SYSTEM CONTROL 审中-公开
    空气供应系统控制

    公开(公告)号:WO2006093569A3

    公开(公告)日:2007-01-11

    申请号:PCT/US2006000806

    申请日:2006-01-11

    CPC classification number: F04B17/05 B60T17/02 F04B49/022

    Abstract: Controlling one or more component of a vehicle air supply system, such as an air compressor or an air dryer, based on an engine control signal. Examples of engine control signals include emission control signals, turbocharger status signals, coolant temperature signals, and ambient temperature signals.

    Abstract translation: 基于发动机控制信号来控制诸如空气压缩机或空气干燥器的车辆空气供应系统的一个或多个部件。 发动机控制信号的示例包括排放控制信号,涡轮增压器状态信号,冷却剂温度信号和环境温度信号。

    Konfigurieren eines Reifendrucküberwachungssystems

    公开(公告)号:DE112014003375T5

    公开(公告)日:2016-04-07

    申请号:DE112014003375

    申请日:2014-08-01

    Abstract: Es sind verschiedene Ausführungsformen einer Vorrichtung und eines Verfahrens zum Konfigurieren eines Reifendrucküberwachungssystems offenbart. Ein Verfahren umfasst ein Drehen eines ersten Reifens von mehreren Reifen an einem Fahrzeug und Empfangen eines Signals, das die Drehzahl des ersten Reifens anzeigt, von einem Raddrehzahlsensor, der mit dem ersten Reifen verknüpft ist. Eine Steuereinheit verknüpft den ersten Reifen mit einer Radposition als Reaktion auf einen Empfang des Signals vom Raddrehzahlsensor. Ein Reifendrucksensor im ersten Reifen generiert ein Reifenkenndatensignal als Reaktion auf die Drehung des ersten Reifens. Die Steuereinheit empfängt das Reifenkenndatensignal und verknüpft das Reifenkenndatensignal mit der Radposition als Reaktion auf den Empfang des Reifenkenndatensignals innerhalb einer vorgegebenen Zeitperiode ab dem Empfang des Signals, das die Drehzahl des ersten Rades anzeigt.

    Configuring a tire pressure monitoring system

    公开(公告)号:AU2014309338A1

    公开(公告)日:2016-02-11

    申请号:AU2014309338

    申请日:2014-08-01

    Abstract: Various embodiments of an apparatus and method for configuring a tire pressure monitoring system are disclosed. One method comprises rotating a first tire of a plurality of tires on a vehicle and receiving a signal indicative of the speed of rotation of the first tire from a wheel speed sensor associated with the first tire. A controller associates the first tire with a wheel location in response to receiving the signal from the wheel speed sensor. A tire pressure sensor in the first tire generates a tire characteristic signal in response to the rotation of the first tire. The controller receives the tire characteristic signal and associates the tire characteristic signal with the wheel location in response to receiving the tire characteristic signal within a predetermined time period from receiving the signal indicative of the speed of rotation of the first wheel.

    5.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:DE112006000455T5

    公开(公告)日:2008-01-17

    申请号:DE112006000455

    申请日:2006-01-11

    Abstract: Controlling one or more component of a vehicle air supply system, such as an air compressor or an air dryer, based on an engine control signal. Examples of engine control signals include emission control signals, turbocharger status signals, coolant temperature signals, and ambient temperature signals.

    CONFIGURACION DE UN SISTEMA DE MONITOREO DE PRESION DE NEUMATICOS.

    公开(公告)号:MX2016001716A

    公开(公告)日:2016-06-02

    申请号:MX2016001716

    申请日:2014-08-01

    Abstract: Se describen varias modalidades de un aparato y método para configurar un sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Un método comprende hacer girar un primer neumático de una pluralidad de neumáticos en un vehículo y recibir una señal indicativa de la velocidad de rotación del primer neumático desde un sensor de velocidad de la rueda asociado con el primer neumático. Un controlador asocia el primer neumático con una ubicación de la rueda en respuesta a recibir la señal desde el sensor de velocidad de la rueda. Un sensor de presión de neumáticos en el primer neumático genera una señal de características del neumático en respuesta a la rotación del primer neumático. El controlador recibe la señal de características del neumático y asocia la señal de características del neumático con la ubicación de la rueda en respuesta a recibir la señal de características del neumático dentro de un período de tiempo predeterminado desde la recepción de la señal indicativa de la velocidad de rotación de la primera rueda.

    CONFIGURING A TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM

    公开(公告)号:CA2920707A1

    公开(公告)日:2015-02-26

    申请号:CA2920707

    申请日:2014-08-01

    Abstract: Various embodiments of an apparatus and method for configuring a tire pressure monitoring system are disclosed. One method comprises rotating a first tire of a plurality of tires on a vehicle and receiving a signal indicative of the speed of rotation of the first tire from a wheel speed sensor associated with the first tire. A controller associates the first tire with a wheel location in response to receiving the signal from the wheel speed sensor. A tire pressure sensor in the first tire generates a tire characteristic signal in response to the rotation of the first tire. The controller receives the tire characteristic signal and associates the tire characteristic signal with the wheel location in response to receiving the tire characteristic signal within a predetermined time period from receiving the signal indicative of the speed of rotation of the first wheel.

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