公开(公告)号：DE112014003208B4

公开(公告)日：2020-10-29

申请号：DE112014003208

申请日：2014-07-04

Applicant: DENSO CORP

Inventor： ISHITANI MASAHIRO ,  SUGIURA AKIMITSU ,  TORIYAMA MAKOTO ,  NAKAYAMA SATORU ,  KONDUO YUUKI

IPC: F02P15/10 ,  F02P3/045

Abstract: Zündsteuervorrichtung (30), welche derart konfiguriert ist, dass diese den Betrieb einer Zündkerze (19) steuert, welche vorgesehen ist, eine Luft/Kraftstoffmischung in einem Zylinder (11b) einer internen Verbrennungsmaschine (11) zu zünden, aufweisend:eine Zündspule (310) mit einer Primärwicklung (310a) und einer Sekundärwicklung (310b), welche derart konfiguriert ist, dass diese einen Sekundärstrom in der Sekundärwicklung erzeugt, welche mit der Zündkerze verbunden ist, indem ein Primärstrom erhöht oder verringert wird, welcher ein Strom ist, der durch die Primärwicklung hindurchgeleitet wird;eine DC-Leistungsversorgung (310) mit einem nicht masseseitigen Ausgangsanschluss, der mit einem Ende der Primärwicklung verbunden ist, so dass der Primärstrom durch die Primärwicklung hindurch geleitet wird;ein erstes Schaltelement (312), welches ein Halbleiterschaltelement mit einem ersten Steueranschluss (312G), einem ersten leistungsversorgungsseitigen Anschluss (312C) und einem ersten massenseitigen Anschluss (312E) ist, wobei das Halbleiterschaltelement derart konfiguriert ist, dass dieses das An/Ausschalten eines Stroms über den ersten leistungsversorgungsseitigen Anschluss und den ersten masseseitigen Anschluss auf der Basis eines ersten Steuersignals steuert, welches zu dem ersten Steueranschluss eingegeben wird, bei welchem der erste leistungsversorgungsseitige Anschluss mit einem anderen Ende der Primärwicklung verbunden ist, und wobei der erste massenseitige Anschluss mit Masse verbunden ist;ein zweites Schaltelement (313), welches ein Halbleiterschaltelement mit einem zweiten Steueranschluss (313G), einem zweiten leistungsversorgungsseitigen Anschluss (313D) und einem zweiten masseseitigen Anschluss (313S) ist, wobei das Halbleiterschaltelement derart konfiguriert ist, dass dieses das An/Ausschalten eines Stroms über den zweiten leistungsversorgungsseitigen Anschluss und den zweiten masseseitigen Anschluss auf der Basis eines zweiten Steuersignals steuert, welches zu dem zweiten Steueranschluss eingegeben wird, und wobei der zweite masseseitige Anschluss mit dem anderen Ende der Primärwicklung verbunden ist;ein drittes Schaltelement (314), welches ein Halbleiterschaltelement mit einem dritten Steueranschluss (314G), einem leistungsversorgungsseitigen Anschluss (314C) und einem dritten masseseitigen Anschluss (314E) ist, wobei das Halbleiterschaltelement derart konfiguriert ist, dass dieses das An/Ausschalten eines Stroms über den dritten leistungsversorgungsseitigen Anschluss und den dritten masseseitigen Anschluss auf der Basis eines dritten Steuersignals steuert, welches zu dem dritten Steueranschluss eingegeben wird, bei welchem der dritte leistungsversorgungsseitige Anschluss mit dem zweiten leistungsversorgungsseitigen Anschluss des zweiten Schaltelements verbunden ist, und wobei der dritte masseseitige Anschluss ist mit Masse verbunden;eine Energiespeicherspule (315), welche eine Induktivität ist, die in einer elektrischen Leistungsleitung zwischengeschaltet ist, die den nicht masseseitigen Ausgangsanschluss der DC-Leistungsversorgung mit dem dritten leistungsversorgungsseitigen Anschluss des dritten Schaltelements verbindet, wobei die Energiespeicherspule derart vorgesehen ist, dass diese durch das Anschalten des dritten Schaltelements Energie speichert;einen Kondensator (316), welcher in Serie mit der Energiespeicherspule verbunden ist, wobei dieser an einer Position zwischen dem nicht masseseitigen Ausgangsanschluss der DC-Leistungsversorgung und der Masse platziert ist, wobei der Kondensator vorgesehen ist, Energie zu speichern, indem das dritte Schaltelement ausgeschaltet wird; undeine Steuereinheit (319), welche vorgesehen ist, das zweite Schaltelement so zu steuern, dass während der Zündentladung bei der Zündkerze, die durch das Ausschalten des ersten Schaltelements gestartet wird, das zweite Schaltelement nicht-intermittierend angeschaltet ist, um zu verursachen, dass der Kondensator seine gespeicherte Energie zum Zuführen des Primärstroms von dem anderen Ende der Primärwicklung entlädt, wobeiwährend der Zündentladung die Steuereinheit (319) das zweite Schaltelement (313) über eine Energieeingangszeitperiode nicht-intermittierend anschaltet, wobei die Steuereinheit (319) das zweite Schaltelement (313) über die Energieeingangszeitperiode so nicht-intermittierend anschaltet, dass der Primärstrom, welcher von dem anderen Ende zu der Primärwicklung (310a) zugeführt wird, eine Wellenform aufweist, die in eine Bogenform geändert wird.

公开(公告)号：DE112014003208T5

公开(公告)日：2016-04-07

申请号：DE112014003208

申请日：2014-07-04

Applicant: DENSO CORP

Inventor： ISHITANI MASAHIRO ,  SUGIURA AKIMITSU ,  NAKAYAMA SATORU ,  KONDUO YUUKI ,  TORIYAMA MAKOTO

IPC: F02P15/10 ,  F02P3/045

Abstract: Eine Zündsteuervorrichtung (30) beinhaltet eine Steuereinheit (319), um erste bis dritte Schaltelemente zu steuern, so dass während der Zündentladung, welche durch das Ausschalten des ersten Schaltelements (312) gestartet wird, Energie, die in dem Kondensator (316) gespeichert ist, durch das Ausschalten des dritten Schaltelements (314) entladen wird, und so dass das zweite Schaltelement (313) zum Zuführen eines Primärstroms zu einem Ende der Primärwicklung (310a), welches entgegengesetzt einem Ende davon angeordnet ist, welches mit einer DC-Leistungsversorgung (311) verbunden ist, angeschaltet wird. Während der induktiven Entladung einer Zündkerze schaltet die Steuereinheit (319) das zweite Schaltelement nicht-intermittierend an, so dass das zweite Schaltelement über eine sukzessive Energieeingangszeitperiode gemäß den Betriebszuständen einer internen Verbrennungsmaschine angeschaltet wird.