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公开(公告)号：DE102018121117A1
公开(公告)日：2019-03-21
申请号：DE102018121117
申请日：2018-08-29
Applicant: DENSO CORP
Inventor： NAITO SUSUMU , NODA KEIJI
IPC: C01B13/11
Abstract: Ein Ozonerzeuger weist einen Gasströmungsdurchgang und ein Paar einer ersten Elektrode und einer zweiten Elektrode auf, die so angeordnet und ausgerichtet sind, dass sie einander in einer Blickrichtung zugewandt sind, sodass ein Gasströmungsdurchgang sandwichartig zwischen ihnen eingeschlossen ist. Ein Gas strömt in dem Gasströmungsdurchgang. Die erste Elektrode und die zweite Elektrode weisen lineare Elektrodenteile auf, die voneinander beabstandet angeordnet und ausgerichtet sind, sodass sie eine Gitterstruktur bilden. Elektrische Entladungsteile sind an den Kreuzungspunkten in den Gittereinheiten gebildet. Eine elektrische Entladung wird an jedem elektrischen Entladungsteil erzeugt. In einem Gas enthaltener Sauerstoff wird durch die erzeugte elektrische Entladung zu Ozon umgewandelt. Elektrische Entladungsteile, die in jeder Gittereinheit gebildet sind, sind in einer Orthogonalrichtung (Y-Richtung), die senkrecht zu sowohl einer Gasströmungsrichtung (X-Richtung) als auch der Blickrichtung (Z-Richtung) ist, an einer verschiedenen Position angeordnet und ausgerichtet.
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公开(公告)号：FR3016921A1
公开(公告)日：2015-07-31
申请号：FR1550641
申请日：2015-01-28
Applicant: DENSO CORP
Inventor： YAHATA SHIGETO , KINUGAWA MASUMI , TARUSAWA YUUKI , NODA KEIJI , HOSODA MAO
Abstract: Un dispositif de fourniture d'un agent réducteur inclut un dispositif de reformage (A1), une section d'obtention et un régulateur. Le dispositif de reformage (A1) mélange le carburant, qui est un composé hydrocarbure, avec de l'air, et reforme le carburant en oxydant partiellement le carburant avec l'oxygène dans l'air. Un carburant réformé est fourni dans le passage d'échappement (10ex) en tant qu'agent réducteur. La section d'obtention obtient une quantité physique en tant qu'indice de propriété. La quantité physique présente une corrélation avec la propriété du carburant qui est fourni au dispositif de reformage (A1). Le régulateur règle le dispositif de reformage (A1) selon l'indice de propriété obtenu par la section d'obtention.
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公开(公告)号：DE102013109129A1
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：DE102013109129
申请日：2013-08-23
Applicant: DENSO CORP
Inventor： KINUGAWA MASUMI , YAHATA SHIGETO , TARUSAWA YUUKI , NODA KEIJI
Abstract: Eine NOx-verarbeitende Vorrichtung (3) weist einen Ozonerzeuger (6) auf, der Ozon erzeugt und das Ozon einem Ozonzuführungsgang (31) zuführt, der mit einem Abgasgang (2a) des Motors (1) verbunden ist, der mit einem Turbolader (15) versehen ist. Der Ozonerzeuger (6) erzeugt ein Entladungsplasma in einem Entladungsraum (63). Das Entladungsplasma erzeugt das Ozon aus Sauerstoff in der Luft, die durch den Entladungsraum (63) strömt. Stickoxide (NOx) im Abgas werden zu Salpetersäure oder einem Vorläufer von Salpetersäure umgewandelt, um aus dem Abgas entfernt zu werden.
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公开(公告)号：DE102013105094B4
公开(公告)日：2021-12-23
申请号：DE102013105094
申请日：2013-05-17
Applicant: DENSO CORP
Inventor： YAHATA SHIGETO , KINUGAWA MASUMI , TARUSAWA YUUKI , NODA KEIJI
Abstract: Nachbehandlungsvorrichtung für eine Maschine (1) eines Fahrzeugs, wobei die Nachbehandlungsvorrichtung aufweist:eine Reinigungseinheit (6), die konfiguriert ist, Stickoxid (NOx) in einem Abgas, das von der Maschine (1) abgelassen wird, zu reinigen;eine Kühleinheit (5), die in einer Abgaspassage (4) der Maschine (1) auf einer stromaufwärtigen Seite der Reinigungseinheit (6) in einer Flussrichtung des Abgases angeordnet ist, wobei die Kühleinheit (5) konfiguriert ist, Abgas zu kühlen;eine Bypasspassage (2), die ausgebildet ist, Abgas von einem Abschnitt der Abgaspassage (4) auf einer stromaufwärtigen Seite der Reinigungseinheit (6) und der Kühleinheit (5) in Flussrichtung des Abgases zu einem Abschnitt der Abgaspassage (4) auf einer stromabwärtigen Seite der Reinigungseinheit (6) und der Kühleinheit (5) in Flussrichtung des Abgases umzuleiten;eine Regeleinheit (14, 15), die konfiguriert ist, eine Flussrate von Abgas in der Bypasspassage (2) zu regeln; undein erstes Steuermittel (20, S39, S40, S56-S58, S63-S68) zum Steuern der Regeleinheit (14, 15), um Abgas in die Bypasspassage (2) auszulassen, wenn die Flussrate des Abgases eine Reinigungskapazität der Reinigungseinheit (6) überschreitet,wobei die Nachbehandlungsvorrichtung ferner einen Sammler (3) aufweist, der in der Abgaspassage (4) auf der stromaufwärtigen Seite der Kühleinheit (5) in Flussrichtung des Abgases angeordnet ist und konfiguriert ist, Partikel (PM) aufzunehmen, wobei das erste Steuermittel (20, S39, S40, S56-S58, S63-S68) ein zweites Steuermittel (S20, S39, S56, S63, S64, S67) zum Steuern der Regeleinheit (14, 15) enthält, um Abgas in die Bypasspassage (2) auszulassen, wenn eine Sammeleffizienz des Sammlers (3) von ihrem höchsten Wert reduziert wird.
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公开(公告)号：FR3016920B1
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：FR1550642
申请日：2015-01-28
Applicant: DENSO CORP
Inventor： KINUGAWA MASUMI , YAHATA SHIGETO , TARUSAWA YUUKI , NODA KEIJI , HOSODA MAO
Abstract: Un dispositif de fourniture d'un agent réducteur inclut un récipient de réaction (30). Le récipient de réaction (30) comporte une chambre de réaction (30a, 30b) dans laquelle le carburant d'un composé hydrocarbure est mélangé à de l'air et oxydé avec l'oxygène dans l'air. Un rapport équivalent du carburant sur l'air dans la chambre de réaction (30a, 30b) est ajusté pour se trouver au sein d'une plage de rapport équivalent spécifiée. Une température dans la chambre de réaction (30a, 30b) est ajustée afin de se trouver au sein d'une plage de température spécifiée. La plage de rapport équivalent spécifiée et la plage de température spécifiée sont définies de telle sorte qu'une réaction à flamme froide, avec laquelle le carburant dans la chambre de réaction (30a, 30b) est partiellement oxydé avec l'oxygène dans l'air, est générée. Le carburant partiellement oxydé avec la réaction à flamme froide est utilisé comme agent réducteur.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE102015100205A1
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：DE102015100205
申请日：2015-01-09
Applicant: DENSO CORP
Inventor： YAHATA SHIGETO , KINUGAWA MASUMI , TARUSAWA YUUKI , NODA KEIJI , HOSODA MAO
Abstract: Eine Reduktionsmittel-Zuführvorrichtung beinhaltet eine Reformiervorrichtung (A1, A2, A3, A4), einen Erfassungsabschnitt (S70) und einen Controller (S72). Die Reformiervorrichtung (A1, A2, A3, A4) vermischt einen Kraftstoff, der eine Kohlenwasserstoffverbindung ist, mit Luft zu einem Gemisch und reformiert den Kraftstoff durch teilweises Oxidieren des Kraftstoffs mit dem Sauerstoff in der Luft. Ein reformierter Kraftstoff wird der Abgasleitung (10ex) als das Reduktionsmittel zugeführt. Der Erfassungsabschnitt (S70) erfasst eine physikalische Größe als einen Eigenschaftsindex. Die physikalische Größe weist eine Korrelation mit einer Beschaffenheit des Kraftstoffs auf, der der Reformiervorrichtung (A1, A2, A3, A4) zugeführt wird. Der Controller (S72) steuert die Reformiervorrichtung (A1, A2, A3, A4) entsprechend dem Eigenschaftsindex, der durch den Erfassungsabschnitt (S70) erfasst wird.
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公开(公告)号：DE102014117048A1
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：DE102014117048
申请日：2014-11-21
Applicant: DENSO CORP
Inventor： KINUGAWA MASUMI , YAHATA SHIGETO , TARUSAWA YUUKI , NODA KEIJI , HOSODA MAO , KOJIMA KAZUO
Abstract: Eine Reduktionsmittelvorrichtung ist für ein Kraftstoffverbrennungssystem, welches eine NOx-Reinigungsvorrichtung (15) aufweist, mit einem Reduktionskatalysator, welcher in einer Abgaspassage (10ex) angeordnet ist, um NOx, welches in Abgas einer internen Verbrennungsmaschine (10) enthalten ist, zu reinigen. Die Reduktionsmittelzufuhrvorrichtung führt ein Reduktionsmittel in die Abgaspassage (10ex) an einer Position stromaufwärts des Reduktionskatalysators zu. Die Reduktionsmittelzufuhrvorrichtung weist einen Injektor (33) und einen Heizer (34, 34p, 34q, 34r) auf. Der Injektor (33) hat ein Einspritzloch (D1, D2, D3, D4), welches ein Reduktionsmittel in flüssiger Form vernebelt und sprüht. Der Heizer (34, 34p, 34q, 34r) hat eine Heizoberfläche (34a), welche dem Einspritzloch (D1, D2, D3, D4) zugewandt ist. Der Heizer (34, 34p, 34q, 34r) erwärmt und verdampft das Reduktionsmittel in flüssiger Form, welches von dem Einspritzloch (D1, D2, D3, D4) auf die Heizoberfläche (34a) gesprüht wird. Der Injektor (33) ist derart angeordnet, dass eine Mittellinie (C1, C2, C3, C4) einer Sprühbahn des Reduktionsmittels, welches von dem Einspritzloch (D1, D2, D3, D4) gesprüht wird, und die Heizoberfläche (34a) einen Kreuzungswinkel (&thetas;1, &thetas;2, &thetas;3, &thetas;4) bilden, welcher weniger als 90 Grad ist.
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公开(公告)号：DE102014117040A1
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：DE102014117040
申请日：2014-11-21
Applicant: DENSO CORP
Inventor： YAHATA SHIGETO , KINUGAWA MASUMI , TARUSAWA YUUKI , NODA KEIJI , HOSODA MAO , KOJIMA KAZUO
Abstract: Eine Wirkstoffzufuhrvorrichtung führt eine aktive Substanz in eine Abgaspassage (10ex) an einer Position stromaufwärts eines Reduktionskatalysators in einer NOx-Reinigungsvorrichtung (15) zu. Die Wirkstoffzufuhrvorrichtung weist einen Entladereaktor (20), einen Kohlenwasserstoffzuführer (33), eine Ozonsteuersektion (S30, S40) und eine Reformiersteuersektion (S30, S40) auf. Der Entladereaktor (20) ionisiert Sauerstoffgas durch einen elektrischen Entladevorgang. Der Kohlenwasserstoffzuführer (33) führt Kohlenwasserstoff in den Entladereaktor (20) zu. Die Ozonsteuersektion (S30, S40) steuert den Kohlenwasserstoffzuführer (33), um die Zufuhr von Kohlenwasserstoff zu stoppen, um Ozon als den Wirkstoff in dem Entladereaktor (20) aus Sauerstoffgas, welches durch den Entladereaktor (20) ionisiert ist, zu erzeugen. Die Reformiersteuersektion (S50, S60) steuert den Kohlenwasserstoffzuführer (33), um Kohlenwasserstoff zuzuführen, um ein reformiertes Reduktionsmittel als den Wirkstoff in dem Entladereaktor (20) durch ein Oxidieren von Kohlenwasserstoff mit Sauerstoffgas, welches durch den Entladereaktor (20) ionisiert ist, zu erzeugen.
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9.发明专利
公开(公告)号：DE102012102733A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：DE102012102733
申请日：2012-03-29
Applicant: DENSO CORP
Inventor： MARUYAMA MASATOSHI , NODA KEIJI , TARUSAWA YUUKI , NISHIJIMA YOSHIAKI , KANAKUBO MITSUHIRO , MAKINO TAKASHI , UMEKI TATSUYA , NANJO HIROSHI
Abstract: Eine Gas-Trenn- und -Rückgewinnungsvorrichtung, welche Stickoxide von einem Gasgemisch trennt und daraus zurückgewinnt, weist Folgendes auf: einen Flüssigkeits-Speicherabschnitt (21), der eine Flüssigkeit speichert, wobei die Flüssigkeit die Stickoxide absorbiert; einen Gas-Flüssigkeits-Kontaktaschnitt (24), in dem die Flüssigkeit und das Gasgemisch miteinander in Kontakt treten; und einen Flüssigkeits-Rückgewinnungsabschnitt (25, 26), der die Flüssigkeit zurückgewinnt, nachdem die Flüssigkeit mit dem Gasgemisch in Kontakt tritt. Die Flüssigkeit ist eine ionische Flüssigkeit, die die Stickoxide chemisch absorbiert.
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公开(公告)号：DE102012201343A1
公开(公告)日：2012-08-02
申请号：DE102012201343
申请日：2012-01-31
Applicant: DENSO CORP
Inventor： NODA KEIJI , TARUSAWA YUUKI
Abstract: Eine Abgasemissionsreinigungsvorrichtung weist eine Speichereinheit (46), eine Reduktionsreinigungseinheit (54), eine Stabilitätsbestimmungseinheit (70, S14, S14a) und eine Ausführungseinheit (70, S16) auf. Die Speichereinheit speichert eine Reinigungsflüssigkeit (A), die das Stickstoffoxid absorbiert. Die Reduktionsreinigungseinheit weist ein Paar Elektroden (66a, 66b; 72a, 72b; 72a, 72d) auf, die gestaltet sind, um eine Spannung an der Reinigungsflüssigkeit anzulegen. Die Reduktionsreinigungseinheit führt einen Reduktionsreinigungsprozess aus, der ein Fließen eines elektrischen Stroms zwischen dem Paar Elektroden umfasst, um eine Konzentration (Cn) des Stickstoffoxids in der gespeicherten Reinigungsflüssigkeit zu reduzieren. Die Stabilitätsbestimmungseinheit bestimmt, ob ein Verhalten der Reinigungsflüssigkeit, die durch die Speichereinheit gespeichert wird, stabilisiert ist. Die Ausführungseinheit führt den Reduktionsreinigungsprozess durch die Reduktionsreinigungseinheit aus, wenn es durch die Stabilitätsbestimmungseinheit bestimmt wird, dass das Verhalten der Reinigungsflüssigkeit stabilisiert ist.
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