2.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:DE102005053687A1

    公开(公告)日:2006-07-20

    申请号:DE102005053687

    申请日:2005-11-10

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: In a discharge lamp apparatus for lighting a discharge lamp, a ballast is disposed outside of a lamp housing of a discharge lamp and is electrically connected to the discharge lamp through a connector. A ballast housing of the ballast is connected to a bottom wall of the lamp housing. In the ballast housing, a ballast circuit board is arranged along a top wall of the ballast housing that is opposed to the lamp housing. Accordingly, it is less likely that the ballast circuit board will be wetted by condensation or water vapor entered the ballast housing. Additionally, a partition wall can be provided in the ballast housing between the connector and the ballast circuit board to block the condensation or water vapor from flowing toward the ballast circuit board.

    Entladungslampenvorrichtung
    4.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102005053687B4

    公开(公告)日:2017-02-09

    申请号:DE102005053687

    申请日:2005-11-10

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: Entladungslampenvorrichtung zum Leuchtenlassen einer Entladungslampe, mit: einem Lampengehäuse (3), in dem die Entladungslampe (1) untergebracht ist, einem Vorschaltgerät (4), das außerhalb des Lampengehäuses (3) angeordnet ist, und einer Verbindungseinrichtung (7), die das Vorschaltgerät (4) mit der Entladungslampe (1) elektrisch verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorschaltgerät (4) bei einer Bodenwand des Lampengehäuses (3) angeordnet ist, das Vorschaltgerät (4) ein Vorschaltgerätegehäuse (5) und eine Vorschaltgeräteschaltungsplatine (16) umfasst, die an einer oberen Innenwand (17) des Vorschaltgerätegehäuses (5) angeordnet ist, die Vorschaltgeräteschaltungsplatine (16) getrennt von der Verbindungseinrichtung (7) in einer horizontalen Richtung angeordnet ist und das Vorschaltgerät (4) eine Unterteilungswand (22) umfasst, die sich von einer Decke (17) des Vorschaltgerätegehäuses (5) erstreckt, um die Verbindungseinrichtung (7) und die Vorschaltgeräteschaltungsplatine (16) in der horizontalen Richtung zu trennen.

    DISPOSITIF D'ALLUMAGE DE LAMPE A DECHARGE

    公开(公告)号:FR2884385A1

    公开(公告)日:2006-10-13

    申请号:FR0603162

    申请日:2006-04-10

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: Dispositif d'allumage de lampe à décharge, comprenant un ensemble de transformateur (25), un boîtier (10) destiné à contenir l'ensemble de transformateur (25), et une carte (17) de circuit comportant des composants de circuit. Dans le boîtier (10), la carte (17) de circuit est montée dans le boîtier (10), et l'ensemble de transformateur (25) est fixé à la carte (17) de circuit par l'intermédiaire d'un élément (41) conduisant la chaleur, à conductivité thermique supérieure à 0,1 W/(m??k). La chaleur produite par l'ensemble de transformateur (25) est transmise au boîtier (10) par l'intermédiaire de l'élément (41) conducteur de la chaleur et elle est dissipée efficacement à travers le boîtier (10). Par conséquent, dans le dispositif d'allumage, bien que l'ensemble de transformateur (25) soit disposé relativement près des composants du circuit, on évite que la chaleur affecte les composants de circuit.

    Vorrichtung zum automatischen Einstellen der Lichtachsenrichtung von Fahrzeugscheinwerfern

    公开(公告)号:DE102004045717B4

    公开(公告)日:2016-09-08

    申请号:DE102004045717

    申请日:2004-09-21

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: Einrichtung zum automatischen Einstellen einer Richtung einer Lichtstrahlachse eines Fahrzeugscheinwerfers, mit: einem Fahrzeuggeschwindigkeitssensor zum Detektieren einer Fahrzeuggeschwindigkeit des Fahrzeugs; einem Lenkwinkelsensor zum Detektieren eines Lenkwinkels eines Lenkrades des Fahrzeugs; und einer Schwenksteuereinheit zur Durchführung einer Schwenksteuerung, durch die die Richtung der Lichtstrahlachse des Fahrzeugscheinwerfers horizontal um einen Schwenkwinkel geschwenkt wird, und zwar abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit, die durch den Fahrzeuggeschwindigkeitssensor detektiert wird, dem Lenkwinkel, welcher durch den Lenkwinkelsensor detektiert wird, und abhängig von einem Schwenkanzeigesignal, welches von einer Schwenkanzeigevorrichtung des Fahrzeugs erzeugt wird, wobei die Schwenksteuereinheit bestimmt, daß das Fahrzeug eine Linkskurve oder Rechtskurve fährt und die Schwenksteuerung anhält, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit, die durch den Fahrzeuggeschwindigkeitssensor detektiert wurde, gleich ist mit oder niedriger ist als eine vorbestimmte Schwellenwertgeschwindigkeit, und wenigstens eine der Bedingungen befriedigt wird, daß das Schwenkanzeigesignal sich in dem Einschaltzustand befindet und daß der Lenkwinkel außerhalb eines vorbestimmten Winkelbereiches liegt, wobei die Schwenksteuereinheit die Schwenksteuerung wieder aufnimmt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit, die durch den Fahrzeuggeschwindigkeitssensor detektiert wird, die vorbestimmte Schwellenwertgeschwindigkeit überschreitet, und wobei die Schwenksteuereinheit den Schwenkwinkel einer starken Filterung für eine vorbestimmte Zeitperiode unterwirft, wenn die Schwenksteuerung wieder aufgenommen wird und nachfolgend einer schwachen Filterung unterzieht, um eine abrupte Änderung in der Richtung der Lichtstrahlachse während der vorbestimmten Zeitperiode zu vermeiden.

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