Zündspulenvorrichtung und Herstellungsverfahren dafür

    公开(公告)号:DE10356745B4

    公开(公告)日:2016-12-29

    申请号:DE10356745

    申请日:2003-12-04

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: Zündspulenvorrichtung (1), mit: einer zylinderförmigen Sekundärspule (22); einer Sekundärwicklung (23) aus einer Vielzahl von um die Außenfläche der Sekundärspule (22) gewickelten Sekundärwindungen; einem Wicklungsisolierharzmaterial (230), das in Räume zwischen den Sekundärwindungen einimprägniert ist und in diesen ausgehärtet ist; einer Primärspule (240), die auf der Außenseite der Sekundärwindungen angeordnet ist; einer Primärwicklung (25) aus einer Vielzahl von um die Außenfläche der Primärspule (240) gewickelten Primärwindungen; und einem Hochspannungsturm (241), der in Axialrichtung dieser Teile an der einen Endseite angeordnet ist und mit einer Zündkerze bestückt wird, wobei die Primärspule (240), der Hochspannungsturm (241) und das Wicklungsisolierharzmaterial (230) aus dem gleichen Harz als eine Einheit geformt sind und die Räume zwischen den Primärwindungen nicht mit Harz imprägniert sind.

    Zündvorrichtung für eine Brennkraftmaschine

    公开(公告)号:DE102004039036B4

    公开(公告)日:2014-11-13

    申请号:DE102004039036

    申请日:2004-08-11

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: Zündvorrichtung zur Montage an einer Brennkraftmaschine mit einem Zylinderkopfdeckel (100) und einem Schraubloch (101), das an dem Zylinderkopfdeckel (100) ausgebildet ist, mit: einer Zündspule (1), die eine Primärwicklung (30), eine Sekundärwicklung (40) und ein Spulengehäuse (2) hat, um darin zumindest einen Teil der Primärwicklung (30) und der Sekundärwicklung (40) aufzunehmen, und die eine Hochspannung für einen Zündfunken erzeugt; und einer Zündkerze (200), die an dem Schraubloch (101) montiert ist und elektrisch mit der Sekundärwicklung (40) verbunden ist, so dass sie eine Funkenentladung erzeugt, wenn die Hochspannung von der Zündspule (1) zugeführt wird; wobei die Zündvorrichtung des weiteren folgendes aufweist: eine Abdichtungsvorrichtung (150), die einen zylindrischen Abdichtungskörper (151), der an einem äußeren Umfang des Spulengehäuses (2) ausgebildet ist, und einen ringförmigen Vorsprung (152) hat, der nach außen von dem zylindrischen Abdichtungskörper (151) in Richtung auf eine innere Fläche des Schraublochs (101) vorsteht, so dass ein äußerer Umfangsabschnitt des Vorsprungs (152) in Kontakt mit der inneren Fläche des Schraublochs (101) gelangt, und wobei ein erster Winkel (&thetas;), der zwischen einer ersten Fläche (153) des ringförmigen Vorsprungs (152) und der inneren Fläche des Schraublochs (101) ausgebildet wird, größer als ein zweiter Winkel (Ψ) ausgeführt wird, der zwischen einer zweiten Fläche (154) des ringförmigen Vorsprungs (152) und der inneren Fläche des Schraublochs (101) ausgebildet ist, wobei die ersten und zweiten Winkel Winkel sind, die in einer Ebene gemessen werden, die eine Längsachse der Abdichtungsvorrichtung (150) enthält, und wobei die zweite Fläche (154) näher an der Zündkerze als die erste Fläche (153) gelegen ist.

    4.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:DE10000604B4

    公开(公告)日:2009-10-01

    申请号:DE10000604

    申请日:2000-01-10

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: In order to prevent a crack of plastic parts caused by a shrinkage force of a resin filler filled in an ignition coil casing, a cylindrical coil casing houses a primary coil and a secondary coil concentrically, and the resin filler such as epoxy resin is filled in the coil casing to insulate between the parts in the coil casing and to fix the parts. A ring-shaped partition member is provided at the upper portion in the coil casing to separate the resin filler locating above the primary coil and the secondary coil inside and outside. The partition member is made of a resin whose adhesive strength against the resin filler is weak, such as polypropylene (PP). The partition member reduces the shrinkage force between the outside resin filler and the inside resin filler, and prevents a crack of plastic parts, such as the secondary spool.

    7.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:DE10356745A1

    公开(公告)日:2004-06-24

    申请号:DE10356745

    申请日:2003-12-04

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: An ignition coil device has a secondary spool, a secondary coil wound around the secondary spool, a coil insulating resin material that is impregnated into and cured in spaces between the windings of the secondary coil, a primary spool arranged on the secondary coil, a primary coil wound around the primary spool, and a high voltage tower that is arranged on one end side in the axial direction of these parts and is mounted with an ignition plug. At least one of two parts of the primary spool and the high voltage tower and the coil insulating resin material are integrally molded out of the same resin.

    Stabförmige Zündspule mit elektrisch isolierendem Harz

    公开(公告)号:DE102005019817B4

    公开(公告)日:2015-02-26

    申请号:DE102005019817

    申请日:2005-04-28

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: Stabförmige Zündspule, mit: einem Mittelkern (15); einer Primärspule (21), die auf einer Außenumfangsseite der Mittelspule (15) angeordnet ist; einer Sekundärspule (17), die auf der Außenumfangsseite des Mittelkerns (15) angeordnet ist; einem Körpergehäuse (12), das auf einer Außenumfangsseite derjenigen der Primärspule (21) und der Sekundärspule (17) angeordnet ist, die sich auf der Außenumfangsseite der anderen Spule (21, 17) befindet; einem Zünder (34); einem Kopfgehäuse (32), das den Zünder (34) aufnimmt und an einem oberen Endabschnitt des Körpergehäuses (12) vorgesehen ist; einem Halter (41), der zwischen dem Zünder (34) und oberen Endabschnitten sowohl des Mittelkerns (15) als auch der Primärspule (21) und der Sekundärspule (17) angeordnet ist; und einem elektrisch isolierenden Harz (62), das in einem ersten Raum (61) eingefüllt ist, der aus einem zwischen dem Mittelkern (15), der Primärspule (21), der Sekundärspule (17), dem Körpergehäuse (32) und dem Halter (41) definierten Spalt gebildet ist, wobei der Halter (41) mindestens ein Harzdurchflussloch (56a, 56b, 56c) definiert, durch das Epoxidharz in den ersten Raum (61) eingeführt wird, der Halter (41) außerdem mindestens ein Ablassloch (58a, 58b, 58c, 58d, 58e) definiert, durch das Luft im ersten Raum (61) zur Außenseite abgelassen wird, der Halter (41) einen vorstehenden Abschnitt (43) hat, der von einem Rand des Zünders (34) vorsteht und das mindestens eine Harzdurchflussloch (56a, 56b, 56c) definiert, und der Halter (41) bezüglich des Körpergehäuses (12) mittig angeordnet ist und der Zünder (34) bezüglich des Halters (41) in Radialrichtung des Kopfgehäuses (32) versetzt angeordnet ist.

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