公开(公告)号：CN104943755B

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201510133481.8

申请日：2015-03-25

Applicant: Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司

Inventor： T·沃尔夫 ,  D·贝耶尔

IPC: B62D35/00

CPC classification number: B62D35/007

Abstract: 本发明涉及一种用于斜背式机动车辆(10)的尾部空气引导装置(20)，该空气引导装置被安排在后部车窗(13)上方的车顶后缘(15)区域中并且包括一个空气引导元件(22)，该空气引导元件从一个休息位置(30)可移动到至少一个操作位置(31；32)。为了提高斜背式机动车辆上的尾部空气引导装置运行的有效性和/或效率，提供了一个间隙密封装置，该间隙密封装置对在该操作位置(31；32)中存在于该空气引导元件(22)的前缘与在行驶操作过程中空气围绕其流动的车身表面之间的间隙进行密封。本发明还涉及一种具有所述类型的尾部空气引导装置的斜背式机动车辆以及一种用于运行所述类型的尾部空气引导装置的方法。

公开(公告)号：CN104943755A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510133481.8

申请日：2015-03-25

Applicant: Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司

Inventor： T·沃尔夫 ,  D·贝耶尔

IPC: B62D35/00

CPC classification number: B62D35/007

Abstract: 本发明涉及一种用于斜背式机动车辆(10)的尾部空气引导装置(20)，该空气引导装置被安排在后部车窗(13)上方的车顶后缘(15)区域中并且包括一个空气引导元件(22)，该空气引导元件从一个休息位置(30)可移动到至少一个操作位置(31；32)。为了提高斜背式机动车辆上的尾部空气引导装置运行的有效性和/或效率，提供了一个间隙密封装置，该间隙密封装置对在该操作位置(31；32)中存在于该空气引导元件(22)的前缘与在行驶操作过程中空气围绕其流动的车身表面之间的间隙进行密封。本发明还涉及一种具有所述类型的尾部空气引导装置的斜背式机动车辆以及一种用于运行所述类型的尾部空气引导装置的方法。

公开(公告)号：CN204452639U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201420538191.2

申请日：2014-09-18

Applicant: Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司

Inventor： D·贝耶尔 ,  J·保罗 ,  J·米德尔 ,  F·诺伊布兰德 ,  H·内尔 ,  W·鲁夫 ,  R·N·米兰

IPC: B62D35/00

CPC classification number: B62D35/007 ,  B62D37/02

Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆的空气引导装置(10)，该装置具有一个安装元件(11)和至少一个空气引导元件(13)，该空气引导装置可以通过该安装元件安装在车辆的后部区域上，该空气引导元件可在缩回的不工作位置与展开的工作位置之间移位，在该展开的工作位置中，空气引导元件(13)与安装元件(11)之间形成的间隙(14)可由关闭装置(15)关闭，该关闭装置(15)具有由至少一个前部外挠性层(17)和一个后部外挠性层(18)构成的多层挠性片状结构(16)，在该展开的工作位置中，该前部外层(17)可以借助于一个刚性夹紧元件(19)得以拉伸并且该后部外层(19)可以借助于一个挠性夹紧元件(20)得以拉伸。