Bewerten des Zustandes eines Akkus, zugehöriges System und Fahrzeug

    公开(公告)号:DE112014000310T5

    公开(公告)日:2015-09-10

    申请号:DE112014000310

    申请日:2014-01-08

    Applicant: IBM

    Abstract: In der Erfindung werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bewerten des Zustands eines Akkus offenbart. Die Vorrichtung zum Bewerten des Zustands eines Akkus weist auf: eine Moduserkennungseinheit, die zum Erkennen eines Nutzungsmodus während eines Zeitraums und dessen entsprechender Kurve des Verschlechterungsgrades anhand aufgezeichneter Daten über die Akkunutzung, gespeicherter Nutzungsmodi des Akkus und Kurven des Verschlechterungsgrades konfiguriert ist, die den verschiedenen Nutzungsmodi entsprechen, wobei die Kurve des Verschlechterungsgrades eine Änderung einer höchstmöglichen Ladekapazität des Akkus im Verlauf der Akkunutzung wiedergibt; und eine Zustandsbewertungseinheit, die zum Berechnen des Verschlechterungsgrades des Akkus gemäß den aufgezeichneten Daten, dem erkannten Nutzungsmodus und seiner entsprechenden Kurve des Verschlechterungsgrades konfiguriert ist, wobei der Verschlechterungsgrad einen Betrag darstellt, um den die höchstmögliche Ladekapazität des Akkus während der Akkunutzung verringert wird. Durch die Erfindung wird ein Problem der Bewertung des Akkuzustands genauer gelöst, um den Restwert des in Betrieb befindlichen Akkus realistischer zu bewerten.

    Estimating condition of battery, related system and vehicle

    公开(公告)号:GB2525542A

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:GB201514476

    申请日:2014-01-08

    Applicant: IBM

    Abstract: A method and apparatus (200) for estimating a condition of battery is disclosed. The apparatus (200) for estimating a condition for a battery comprises: a mode identifying unit (201) configured to identify a usage mode of the battery during a period of time and its corresponding attenuation curve, according to recorded data on battery usage, stored usage modes of the battery and attenuation curves corresponding to the various usage modes (SI), the attenuation curve representing a change of a fully charged capacity of the battery with battery usage; and a condition estimating unit (202) configured to calculate battery degradation according to the recorded data, the identified usage mode and its corresponding attenuation curve, the degradation representing a quantity of the fully charged capacity of the battery that is reduced over the battery usage (S2). The invention solves a problem of estimating the condition of the battery more correctly so as to more rationally judge the residual value of the battery in operation.

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