Estimating condition of battery, related system and vehicle

    公开(公告)号:GB2525542A

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:GB201514476

    申请日:2014-01-08

    Applicant: IBM

    Abstract: A method and apparatus (200) for estimating a condition of battery is disclosed. The apparatus (200) for estimating a condition for a battery comprises: a mode identifying unit (201) configured to identify a usage mode of the battery during a period of time and its corresponding attenuation curve, according to recorded data on battery usage, stored usage modes of the battery and attenuation curves corresponding to the various usage modes (SI), the attenuation curve representing a change of a fully charged capacity of the battery with battery usage; and a condition estimating unit (202) configured to calculate battery degradation according to the recorded data, the identified usage mode and its corresponding attenuation curve, the degradation representing a quantity of the fully charged capacity of the battery that is reduced over the battery usage (S2). The invention solves a problem of estimating the condition of the battery more correctly so as to more rationally judge the residual value of the battery in operation.

    Verfahren und Einheit zum Ableiten der Skelett-Topologiestruktur eines elektrischen Stromnetzes

    公开(公告)号:DE112012002261T5

    公开(公告)日:2014-03-06

    申请号:DE112012002261

    申请日:2012-04-16

    Applicant: IBM

    Abstract: Die vorliegende Erfindung legt ein Verfahren zum Ableiten einer Skelett-Topologiestruktur für ein elektrisches Stromnetz offen, wobei das Verfahren aufweist: Empfangen einer Beschreibung einer Topologieteilstruktur, die Anforderungen eines Benutzers entspricht, und einer Beschreibung einer Skelett-Topologieteilstruktur, die aus der Topologieteilstruktur ermittelt wurde; Erzeugen einer ersten Inzidenzmatrix auf der Grundlage der Beschreibung der Topologieteilstruktur und einer zweiten Inzidenzmatrix auf der Grundlage der Beschreibung der Skelett-Topologieteilstruktur; Erzeugen einer dritten Inzidenzmatrix auf der Grundlage einer primären Topologiestruktur des elektrischen Stromnetzes; Durchsuchen der dritten Inzidenzmatrix nach einer Teilmatrix, die mit der ersten Inzidenzmatrix übereinstimmt; Gewinnen einer vierten Inzidenzmatrix unter Verwendung der zweiten Inzidenzmatrix, um die übereinstimmende Teilmatrix zu transformieren; und Erzeugen einer Skelett-Topologiestruktur, die der primären Topologiestruktur entspricht, auf der Grundlage der vierten Inzidenzmatrix.

    Method and device for extracting skeleton topology structure for electric power grid

    公开(公告)号:GB2505346A

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:GB201319335

    申请日:2012-04-16

    Applicant: IBM

    Abstract: A method and a device for extracting a skeleton topology structure for an electric power grid are provided. The method comprises: receiving a description of a topology sub-structure corresponding with user's need and a description of skeleton topology sub-structure extracted from the topology sub-structure (S101); generating a first incidence matrix based on the description of the topology sub-structure and a second incidence matrix based on the description of the skeleton topology sub-structure (S102); generating a third incidence matrix based on a primary topology structure of electric power grid (S103); searching from the third incidence matrix a sub-matrix that matches the first incidence matrix (S104); obtaining a fourth incidence matrix by using the second incidence matrix to transform the matching sub-matrix (S105); and generating a skeleton topology structure corresponding to the primary topology structure based on the fourth incidence matrix (S106). The method and the device for extracting skeleton topology structure can automatically and efficiently extract skeleton topology structure according to business needs.

    Sehr kurzfristige Luftverschmutzungsvorhersage

    公开(公告)号:DE112016005185T5

    公开(公告)日:2018-07-26

    申请号:DE112016005185

    申请日:2016-09-07

    Applicant: IBM

    Abstract: Ein Mechanismus zum Vorhersagen von Luftverschmutzung wird bereitgestellt. Eine oder mehrere Luftverschmutzungs-Überwachungsstationen, die mit einem Vorhersagepunkt korreliert sind, aus einer Mehrzahl von Luftverschmutzungs-Überwachungsstationen werden erkannt. Für die eine oder mehreren Luftverschmutzungs-Überwachungsstationen, die mit dem Vorhersagepunkt korrelieren, werden ein oder mehrere Muster des Vorhersagepunktes, historische Muster des Vorhersagepunktes, die mit dem einen oder den mehreren Mustern des Vorhersagepunktes in Zusammenhang stehen, und ein oder mehrere Muster der Luftverschmutzungs-Überwachungsstationen erkannt, die mit dem einen oder den mehreren Mustern des Vorhersagepunktes in Zusammenhang stehen. Auf Grundlage des einen oder der mehreren Muster des Vorhersagepunktes, der historischen Muster des Vorhersagepunktes, die mit dem einen oder den mehreren Mustern des Vorhersagepunktes in Zusammenhang stehen, und des einen oder der mehreren Muster der Luftverschmutzungs-Überwachungsstationen, die mit dem einen oder den mehreren Mustern des Vorhersagepunktes in Zusammenhang stehen, wird eine Verschmutzungsvorhersage bereitgestellt.

    Bewerten des Zustandes eines Akkus, zugehöriges System und Fahrzeug

    公开(公告)号:DE112014000310T5

    公开(公告)日:2015-09-10

    申请号:DE112014000310

    申请日:2014-01-08

    Applicant: IBM

    Abstract: In der Erfindung werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bewerten des Zustands eines Akkus offenbart. Die Vorrichtung zum Bewerten des Zustands eines Akkus weist auf: eine Moduserkennungseinheit, die zum Erkennen eines Nutzungsmodus während eines Zeitraums und dessen entsprechender Kurve des Verschlechterungsgrades anhand aufgezeichneter Daten über die Akkunutzung, gespeicherter Nutzungsmodi des Akkus und Kurven des Verschlechterungsgrades konfiguriert ist, die den verschiedenen Nutzungsmodi entsprechen, wobei die Kurve des Verschlechterungsgrades eine Änderung einer höchstmöglichen Ladekapazität des Akkus im Verlauf der Akkunutzung wiedergibt; und eine Zustandsbewertungseinheit, die zum Berechnen des Verschlechterungsgrades des Akkus gemäß den aufgezeichneten Daten, dem erkannten Nutzungsmodus und seiner entsprechenden Kurve des Verschlechterungsgrades konfiguriert ist, wobei der Verschlechterungsgrad einen Betrag darstellt, um den die höchstmögliche Ladekapazität des Akkus während der Akkunutzung verringert wird. Durch die Erfindung wird ein Problem der Bewertung des Akkuzustands genauer gelöst, um den Restwert des in Betrieb befindlichen Akkus realistischer zu bewerten.

Patent Agency Ranking