Abstract:
Un método para proporcionar un aviso de repostaje de combustible utilizando un sistema que comprende al menos una unidad de procesamiento, comprendiendo el método: identificar (104) una ruta de desplazamiento para alcanzar un destino a partir de una posición actual de un vehículo (204); determinar (106) si el vehículo (204) puede llegar al destino siguiendo la ruta de desplazamiento sin repostaje, estando dicha determinación basada, al menos en parte, sobre un nivel actual de combustible y una tasa de consumo prevista para la ruta de desplazamiento; determinar la tasa de consumo sobre la base al menos en parte, de una forma de conducir prevista de un usuario que opera el vehículo (204); predecir la forma de conducir prevista del usuario sobre la base, al menos en parte, de una forma de conducir de uno o más otros usuarios que se desplazan al menos a través de una parte de la ruta de desplazamiento, en donde la información sobre la forma de conducir de los uno o más otros usuarios se adquiere a partir de un servicio exterior al vehículo (204), en donde el servicio está configurado para supervisar dicha información; y proporcionar (108) un aviso de repostaje de combustible (310) cuando se determina que el vehículo (204) no puede llegar a su destino sin repostar.
Abstract:
Un método de consultar usuarios con respecto a condiciones de ubicación de emplazamiento utilizando un dispositivo que tiene un procesador y que tiene acceso a un conjunto de datos de emplazamiento, cuyo método comprende: ejecutar en el procesador instrucciones configuradas para: identificar una característica de usuario de un usuario; a la solicitud por la característica de usuario identificada, generar una consulta de condición de emplazamiento asociada con la característica de usuario del usuario y el emplazamiento del usuario; presentar la consulta de condición de emplazamiento al usuario; recibir, a partir del usuario, un informe de condición de emplazamiento asociado con un emplazamiento del usuario; analizar sintácticamente el informe de condición de emplazamiento del usuario para extraer al menos una condición de emplazamiento del emplazamiento; y añadir la condición de emplazamiento del emplazamiento al conjunto de datos de emplazamiento.
Abstract:
One or more techniques and/or systems are provided for providing search results for presentation as a function of the availability of respective providers comprised in the search results. For example, a user may perform a search for local groceries stores and stores within a 5 miles geographic radius of the user may be identified and filtered/distinguished as a function of the availability of respective stores. Such availability may be a function of whether respective stores are open or closed at the time of the search, whether respective stores are expected to be open or closed at an estimated time of arrival (e.g., based upon travel time from the user's location at the time of the search to respective stores), and/or parking considerations (e.g., parking availability, type of parking, and/or parking cost) at respective stores.
Abstract:
Among other things, one or more techniques and/or systems for forecasting traffic and concurrently presenting images of forecasted traffic are disclosed to facilitate more efficient departure and/or navigation by providing an outlook of anticipated traffic flow for an area and/or a route (e.g., associated with an origin and destination), for example. A predicted traffic pattern and/or associated navigation may be provided and/or generated based upon traffic data (e.g., historical traffic data, current traffic data, and/or predicted traffic data). Additionally, a suggested departure time may be provided to mitigate travel time to and/or from a destination, for example. Accepted suggestions may be associated with predicted traffic data to update predicted traffic patterns (e.g., predicted traffic data) thereafter. Accordingly, travelers may be provided with traffic forecasting to enable more desirable travel experiences (e.g., shorter travel times).
Abstract:
One or more techniques and/or systems are provided for providing search results for presentation as a function of the availability of respective providers comprised in the search results. For example, a user may perform a search for local groceries stores and stores within a 5 miles geographic radius of the user may be identified and filtered/distinguished as a function of the availability of respective stores. Such availability may be a function of whether respective stores are open or closed at the time of the search, whether respective stores are expected to be open or closed at an estimated time of arrival (e.g., based upon travel time from the user's location at the time of the search to respective stores), and/or parking considerations (e.g., parking availability, type of parking, and/or parking cost) at respective stores.
Abstract:
One or more techniques and/or systems are provided for selectively collecting vehicle telemetry data from one or more vehicles. For example, a communication data budget for a vehicle may be identified (e.g., a 5 GB per month data connection plan). A determination may be made as to whether the vehicle can provide vehicle telemetry data used to model a travel condition (e.g., road imagery, temperature, a windshield wiper state, and/or other vehicle telemetry data used to model a road safety condition). If the vehicle has remaining communication data budget available for transmission of the vehicle telemetry data without the vehicle exceeding the communication data budget for a billing cycle, then a data request for the vehicle telemetry data may be sent to the vehicle. Responsive to receiving the vehicle telemetry data from the vehicle, the travel condition may be modeled (e.g., the road condition may be determined as icy).