公开(公告)号：BR112013004942A2

公开(公告)日：2016-08-16

申请号：BR112013004942

申请日：2011-08-30

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： BRUGGER BEAT ,  SCHULER CHRISTOPH ,  ZEDER LUKAS ,  STREBEL RENÉ ,  WUEST THOMAS ,  SCHAFFHAUSER URS

IPC: B66B11/02

Abstract: armação de suporte com elementos de amortecimento para apoio de uma cabine de elevador. a presente invenção refere-se a uma armação de transporte (4), em cada canto inferior da cabine que está previsto um apoio (8), no qual está disposto pelo menos um elemento de amortecimento (13). o apoio (8) apresenta uma seção transversal em formato de u e pode ser inserido em um segundo ou terceiro suporte (9,10) com seção transversal em formato de c. a cabine de elevador (7) está montada sobre os elementos de amortecimento (13), que mantêm as oscilações e vibrações afastadas da cabine de elevador (7). os elementos de amortecimento (13) estão apoiados sobre o segundo ou terceiro suporte (9,10). está previsto um dispositivo ao longo do apoio (8) inserido, para levantamento da cabine de elevador (7), caso o apoio (8) ou pelo menos um elemento de amortecimento (13) tenha de ser substituído.

公开(公告)号：BR112013020826A2

公开(公告)日：2016-10-04

申请号：BR112013020826

申请日：2012-03-16

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： BRÜGGER BEAT ,  SCHULER CHRISTOPH ,  ZEDER LUKAS ,  STREBEL RENÉ ,  WÜEST THOMAS ,  SCHAFFHAUSER URS

IPC: B66B11/02

Abstract: piso para cabine de elevador a presente invenção refere-se a um piso para cabine de elevador que tem uma placa de base (7), uma placa de topo (8) e uma estrutura de suporte (6) disposta entre elas. a estrutura de suporte (6) compreende um arranjo em grande (10), consistindo de uma pluralidade de membros de perfil que se cruzam (12, 13) situados na borda. para reforço local, a estrutura de suporte (6) compreende adicionalmente um segundo arranjo em grade (11) superposto ao primeiro arranjo e disposto de maneira central.

公开(公告)号：PL3077320T3

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：PL14799775

申请日：2014-11-18

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： STEINER ADRIAN ,  SCHULER CHRISTOPH ,  GREMAUD NICOLAS ,  STREBEL RENÉ ,  SCHAFFHAUSER URS ,  NICOLE MARCEL

IPC: B66B11/02

公开(公告)号：ES2663486T3

公开(公告)日：2018-04-12

申请号：ES14799775

申请日：2014-11-18

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： STEINER ADRIAN ,  SCHULER CHRISTOPH ,  GREMAUD NICOLAS ,  STREBEL RENÉ ,  SCHAFFHAUSER URS ,  NICOLE MARCEL

IPC: B66B11/02

Abstract: Instalación de ascensor (1) con una primera cabina de ascensor (2), con al menos una segunda cabina de ascensor (6), con una unidad de máquina de accionamiento (20) y con varios medios de tracción (22) que marchan sobre una polea (21) de la unidad de máquina de accionamiento (20), en la que la primera cabina de ascensor (5) y la segunda cabina de ascensor (6) son desplazables una sobre la otra por la unidad de máquina de accionamiento (20) a través de los medios de tracción (22) en un espacio de marcha (16) previsto para la marcha común de la primera cabina de ascensor (5) y de la segunda cabina de ascensor (6), en la que los medios de tracción (22) están divididos en un primer conjunto de medios de tracción (23) y al menos un segundo conjunto de tracción (24), de tal manera que está previsto al menos un mecanismo de ajuste (35) fijo estacionario con relación al espacio de marcha (16), que colabora entre la polea (21) y la segunda cabina de ascensor (6) con el segundo conjunto de medios de tracción (24), y el mecanismo de ajuste (35) colabora con el segundo conjunto de medios de tracción (24) de tal manera que una distancia (15) entre la primera cabina de ascensor (5) y la segunda cabina de ascensor (6) es variable, caracterizada porque la distancia (15) es ajustable independientemente de la polea (21), en particular también cuando la polea (21) está parada.

公开(公告)号：AU2023236872A1

公开(公告)日：2024-10-03

申请号：AU2023236872

申请日：2023-03-07

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： STREBEL RENÉ

IPC: B66B13/30

Abstract: The invention relates to a door seal (8) for a lift car (3), the door seal comprising: at least one first tube (10) and one second tube (11) made of an elastically deformable sealing material; the door seal being mountable on a car wall (4) and/or door (6) of the lift car in such a way that the first and the second tube, when the door closes a door opening (5) in the car wall, are arranged opposite one another within a door gap (9) in a bridging direction (13) and run at least in part around the door opening; the first tube having a pressure connection (14) and being deformable between a starting form and an end form, which is enlarged in the bridging direction compared to the starting form, by being exposed to a fluid pressure; the second tube having at least one pressure compensation opening (16), which is designed to allow a pressure compensation between an interior and a surrounding environment of the second tube when the second tube is compressed.

公开(公告)号：MY161307A

公开(公告)日：2017-04-14

申请号：MYPI2013002523

申请日：2012-01-26

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： BRÜGGER BEAT ,  SCHULER CHRISTOPH ,  ZEDER LUKAS ,  STREBEL RENÉ ,  WÜEST THOMAS ,  SCHAFFHAUSER URS

IPC: B66B11/02

Abstract: THE INVENTION RELATES TO A ONE-PIECE CONNECTING ELEMENT (8) THAT CONNECTS A FIRST WALL PANEL (5.1) TO A SECOND WALL PANEL (5.2). A FIRST SPRING ELEMENT (8.3) IS MOUNTED ON THE UPPER PART (8.2) OF THE CONNECTING ELEMENT (8) AND ON THE ONE SIDE OF A FIRST BENT PIECE (5.11). A FOOT (8.1) OF THE CONNECTING ELEMENT (8) IS USED AS A COUNTER BEARING AND IS MOUNTED ON THE OTHER SIDE OF THE BENT PIECE (5.11). A SECOND SPRING ELEMENT (8.4) IS MOUNTED ON THE UPPER PART (8.2) AND ON THE ONE SIDE OF A SECOND BENT PIECE (5.21). THE OTHER SIDE OF THE SECOND BENT PIECE (5.21) PRESSES ONTO THE ONE SIDE OF THE FIRST BENT PIECE (5.11). THE CONNECTING ELEMENT (8) IS INTRODUCED INTO A FIRST SLOT (11) OF THE FIRST BENT PIECE (5.11) WITHOUT TOOLS, AND THE SECOND BENT PIECE (5.21) IS PLACED OVER THE CONNECTING ELEMENT (8) ON A SECOND SLOT (12). (FIG. 5)

公开(公告)号：BR112013020263A2

公开(公告)日：2016-10-18

申请号：BR112013020263

申请日：2012-01-26

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： BRÜGGER BEAT ,  SCHULER CHRISTOPH ,  ZEDER LUKAS ,  STREBEL RENÉ ,  WÜEST THOMAS ,  SCHAFFHAUSER URS

IPC: B66B11/02

Abstract: resumo patente de invenção: "dispositivo para interligar painéis de uma cabine de elevador". a presente invenção refere-se a um elemento de interligação (8) inteiriço que interliga um primeiro painel de parede (5.1) com o segundo painel de parede (5.2). um primeiro elemento molar (8.3) apoia-se na seção superior (8.2) do elemento de interligação (8) e em um lado de um primeiro tetraedro (5.11) uma base (81) do elemento de interligação (8) serve de contra-apoio e se apoia no outro lado do tetraedro (5.11). um segundo elemento molar (8.4) apoia-se no lado superior (8.2) e em um lado de um segundo tetraedro (5.21). o outro lado do segundo tetraedro (5.21) pressiona sobre um lado do primeiro tetraedro (5.11). o elemento de interligação (8) será inserido sem o uso de ferramentas em uma primeira fenda (11) do primeiro tetraedro (5.11) e o segundo tetraedro (5.21) será virado em uma segunda fenda (12) sobre o elemento de interligação (8).

公开(公告)号：MX336006B

公开(公告)日：2016-01-05

申请号：MX2013007355

申请日：2011-12-07

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： SCHULER CHRISTOPH ,  BRÜGGER BEAT ,  ZEDER LUKAS ,  STREBEL RENÉ ,  WÜEST THOMAS ,  SCHAFFHAUSER URS

IPC: B66B11/02

Abstract: La invención se refiere a un suelo de cabina de ascensor en un modo de construcción de estructura compuesta o sándwich, que consiste en al menos una placa base (1), una placa de cubierta (2) y al menos un núcleo de estructura compuesta (3) que está dispuesto entre las dos placas y comprende al menos dos cámaras, en el que el núcleo de estructura compuesta (3) está conectado con la placa base (1) y la placa superior (2). De acuerdo con la invención, al menos una de las al menos dos cámaras del núcleo de estructura compuesta (3) está al menos parcialmente llena con una cantidad definida de relleno.

公开(公告)号：ES2523388T3

公开(公告)日：2014-11-25

申请号：ES11749412

申请日：2011-08-30

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： BRÜGGER BEAT ,  SCHULER CHRISTOPH ,  ZEDER LUKAS ,  WÜEST THOMAS ,  SCHAFFHAUSER URS ,  STREBEL RENÉ

IPC: B66B11/02

Abstract: Armazón de soporte (4) con elementos amortiguadores (13) para alojar una cabina de ascensor (7), elementos amortiguadores (13) que están apoyados sobre un armazón de suelo (6) del armazón de soporte (4) y que soportan la cabina de ascensor (7) y la protegen contra oscilaciones y vibraciones, caracterizado porque los elementos amortiguadores (13) están dispuestos en soportes (8) y en el armazón de suelo (6) está previsto un dispositivo de alojamiento con el que se pueden acoplar los soportes (8) y del que se pueden retirar los soportes (8), estando dispuesto por cada soporte al menos un elemento amortiguador (13) y estando previsto un dispositivo elevador (30, 31) en el armazón de suelo (6) con el que se puede mover la cabina de ascensor (7) en dirección vertical (P1) para acoplar y retirar los soportes (8).

公开(公告)号：MY164699A

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：MYPI2013002348

申请日：2011-12-07

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： WÜEST THOMAS ,  STREBEL RENÉ ,  ZEDER LUKAS ,  SCHAFFHAUSER URS ,  SCHULER CHRISTOPH ,  BRÜGGER BEAT

IPC: B66B11/02

Abstract: AN ELEVATOR CAGE (8) IS MOVABLE IN AN ELEVATOR SHAFT (4), WHEREIN A VENTILATING DEVICE (18, 20) IS FASTENED TO A CAGE OUTER SURFACE, WHEREIN THIS VENTILATING DEVICE (18, 20) FORMS AT LEAST ONE VENTILATION CHANNEL (42), WHEREIN THE AT LEAST ONE VENTILATION CHANNEL (42) HAS AT LEAST ONE PRIMARY VENTILATION OPENING ENABLING AN AIR EXCHANGE BETWEEN THE VENTILATION CHANNEL (42) AND THE ELEVATOR SHAFT (4), WHEREIN AT LEAST ONE OF THE CAGE OUTER SURFACES (10, 12, 14) HAS AT LEAST ONE SECONDARY VENTILATION OPENING ENABLING AN AIR EXCHANGE BETWEEN A CAGE INTERIOR SPACE (16) AND THE AT LEAST ONE VENTILATION CHANNEL (42), WITH AT LEAST ONE ELEMENT OF INSULATING MATERIAL, AND WHEREIN THE AT LEAST ONE ELEMENT SUBSTANTIALLY DETERMINES A PATH OF THE AT LEAST ONE VENTILATION CHANNEL (42). (FIG. 1)