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    Kunstfaserseil und Aufzugsanlage mit einem solchen Kunstfaserseil
    2.
    发明公开
    Kunstfaserseil und Aufzugsanlage mit einem solchen Kunstfaserseil 有权
    合成纤维绳，所述电梯系统具有这样的合成纤维绳和用于生产合成纤维电缆

    公开(公告)号：EP1905892A2

    公开(公告)日：2008-04-02

    申请号：EP07116797.7

    申请日：2007-09-20

    Applicant: INVENTIO AG

    Inventor： Dold, Florian ,  Bissig, Adolf ,  D'Apice, Alessandro ,  Bachmann, Herbert ,  Wirth, Manfred ,  Noseda, Tobias ,  Lorenz, Roland ,  De Angelis, Claudio

    IPC: D07B1/02 ,  D07B1/16 ,  D07B1/22

    CPC classification number: D07B1/162 ,  B66B7/06 ,  B66B7/062 ,  D07B1/025 ,  D07B1/22 ,  D07B2201/1008 ,  D07B2205/2042 ,  D07B2205/205 ,  D07B2501/2007 ,  D07B2801/10

    Abstract: Bei diesem Kunstfaserseil (1) sind die Litzen einer Litzenlage gegenseitig beabstandet. Mit der gegenseitigen Beabstandung (d1) können sich die Litzen (7) der äusseren Litzenlage (2) radial in Richtung des Seilzentrums bewegen und einen radialen Druck auf die Litzen (8,9) der ersten inneren Litzenlage (3) ausüben. Der radiale Druck wird von den Litzen (8,9) der ersten inneren Litzenlage (3) auf die Litzen (10) der zweiten inneren Litzenlage (4) weitergeleitet. Der radiale Druck wird von den Litzen (10) der zweiten inneren Litzenlage (4) auf die Kernlitze (5) weitergeleitet. Der radiale Druck nimmt von Litzenlage zu Litzenlage nach innen zu. Der weiche Seilmantel (6) wirkt in Umfangsrichtung Ur nicht als Stütze zwischen den Litzen (7).

    Abstract translation: 外海滩层（2）具有链（7）相互在圆周方向上间隔开。 内层海滩（3,4）具有链（8-10）在圆周方向上相互间隔开。 外层海滩的链可以在径向方向上自由地移动在电缆的中心的方向和施加在内层海滩的股线的径向压力。 径向压力在向内方向增加英寸 因此独立权利要求中包括了以下内容：（1）支撑和驱动单元; 和（2）制造合成纤维电缆的方法。

    Flachriemenartiges Trag- und Treibmittel mit Zugträgern
    4.
    发明公开
    Flachriemenartiges Trag- und Treibmittel mit Zugträgern 有权
    Flachriemenartiges Trag-和Treibmittel mitZugträgern

    公开(公告)号：EP1905891A2

    公开(公告)日：2008-04-02

    申请号：EP07116796.9

    申请日：2007-09-20

    Applicant: INVENTIO AG

    Inventor： Bissig, Adolf ,  D'Apice, Alessandro ,  Bachmann, Herbert ,  Wirth, Manfred ,  Lorenz, Roland ,  Noseda, Tobias ,  Dold, Florian ,  De Angelis, Claudio

    IPC: D07B1/02 ,  D07B1/16 ,  D07B1/22

    CPC classification number: D07B1/025 ,  D07B1/22 ,  D07B2201/1008 ,  D07B2201/2086 ,  D07B2201/2087 ,  D07B2205/2042 ,  D07B2205/205 ,  D07B2501/2007 ,  D07B2801/10

    Abstract: Dieses Trag- und Treibmittel (11) hat die Geometrie eines Riemens bestehend aus einem Riemenkörper (12) bzw. Mantel (12), der die Zugträger (1) umschliesst. Jeder Zugträger (1) aufweist mehrere Litzen (7,8,9,10), wobei jede Litze (7,8,9,10) aus mehreren verseilten Garnen gebilded ist. Die Lauffläche (16) des Riemens kann flach und parallel zum Riemenrücken (13) sein oder trapezförmige oder halbkreisrunde Rippen (14) und Rillen (15) aufweisen, wobei die Kontur einer Treibscheibe bzw. einer Umlenkscheibe etwa komplementär zur Lauffläche (16) des Riemens ist. Je Rippe (14) sind ein oder mehrere Zugträger (1) vorgesehen, wobei die Zugträger (1) abwechselnd in Z- und S-Richtung geschlagen bzw. verseilt sind.

    Abstract translation: 驱动单元（11）具有沿轴向平行于驱动单元的纵向轴线间隔延伸并嵌入到护套（12）中的两个拉伸载体（1）。 每个拉伸载体包括布置在一个股线层中的股线，其中每股由绞合线形成，该绞线被嵌入基质材料中并由合成纤维构成，以改善护套和基质材料之间的连接。 护套的肖氏硬度近似等于基体材料的肖氏硬度。

    Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung der Ablegereife eines Tragmittels eines Aufzugs
    5.
    发明公开
    Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung der Ablegereife eines Tragmittels eines Aufzugs 有权

    公开(公告)号：EP2592035A1

    公开(公告)日：2013-05-15

    申请号：EP12197675.7

    申请日：2009-07-15

    Applicant: Inventio AG

    Inventor： Noseda, Tobias ,  Bachmann, Herbert

    IPC: B66B7/12

    CPC classification number: B66B7/1215 ,  B66B7/1238

    Abstract: Das erfindungsgemässe Verfahren zur Ermittlung der Ablegereife eines Tragmittels (5) eines Aufzugs, bei dem das Tragmittel (5) über eine Treibscheibe (20) und/oder eine oder mehrere Umlenkrollen (1 - 4) geführt wird und eine Kabine (8) mit einem Gegengewicht (9) verbindet, umfasst folgende Schritte:
    a) das Tragmittel (5) wird in mehrere Abschnitte (A1 - AN) aufgeteilt,
    b) für jeden der Abschnitte (A1 - AN) wird ermittelt, ob der Abschnitt (Ai) während einer Fahrt die Treibscheibe (20) und/oder eine oder mehrere der Umlenkrollen (1 - 4) passiert, und falls dies der Fall ist, wird ein Reifegrad (R(Ai)), der die Ablegereife repräsentiert, entsprechend erhöht.

    Abstract translation: 该方法涉及将电梯的运送单元布置在驱动绳轮和/或一组返回滑轮上，并将舱室连接到配重上。 承载单元被细分为一组部分（A1至A5），并且确定在运送单元的每个部分的行程期间该部分是否穿过驱动绳轮和/或返回带轮。 根据载体单元的各部分，增加表示载体单元的使用寿命的使用量。 还包括用于确定升降机的承载单元的使用寿命的装置的独立权利要求，其包括用于控制电梯的控制器。

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