公开(公告)号：WO2014154192A3

公开(公告)日：2014-12-04

申请号：PCT/DE2014000109

申请日：2014-03-11

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： SCHOLZ MICHAEL ,  GOETZ OLIVER

IPC: E05B81/14 ,  E05B85/26

CPC classification number: E05B79/10 ,  E05B77/36 ,  E05B81/14 ,  E05B85/243 ,  E05B85/26

Abstract: The invention relates to a motor vehicle door lock, having a locking mechanism (1, 2, 3) comprising substantially a rotary latch (1) and at least one pawl (2, 3). A drive (6 to 9) for acting on the locking mechanism (1, 2, 3) is also provided. A blocking element (11) which interacts with the pawl (2, 3) has at least one pawl arm (11a) which holds the pawl (2, 3) in a latching position. Finally, a stop arm (11b) is realized on the blocking element (11) and/or on the pawl (2, 3) and/or on a release element, said stop arm acting as a stop for the drive (6 to 9). According to the invention, the blocking element (11) is arranged on an edge which is averted from the rotary latch and also so as to laterally overlap the pawl (2, 3).

Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆门锁具有锁定机构（1，2，3）基本上旋转锁闩的（1）和至少一个棘爪（2，3）。 此外，提供了用于作用在锁定机构（1,2,3）上的驱动器（6至9）。 阿与爪（2,3）相互作用阻挡元件（11）具有至少一个棘轮臂（11A），其中，所述棘爪（2，3）在锁定位置。 最后，止动臂（11b）的阻挡元件（11）和/或上的锁定爪（2，3）和/或释放元件，其作为用于驱动装置（6〜9）的止挡上实现。 根据本发明，阻挡元件（11）布置在旋转后缘上并且与止动爪（2,3）侧向重叠。

公开(公告)号：DE102009029674A1

公开(公告)日：2011-01-05

申请号：DE102009029674

申请日：2009-09-22

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： GOETZ OLIVER

IPC: E05B65/12 ,  E05B65/32

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schloss für ein Kraftfahrzeug mit einem Gesperre aus Drehfalle, einer Sperrklinke für ein Verrasten der Drehfalle in einer Schließstellung und einem Blockadehebel für ein Blockieren der Sperrklinke in der Schließstellung. Blockadehebel (3) und Sperrklinke sind so beschaffen, dass der Blockadehebel die Sperrklinke (2) in einer Vorrast und in einer Hauptrast insbesondere durch Rastmittel (2b, 3b, 3c) zu blockieren vermag.

公开(公告)号：DE102011080085A1

公开(公告)日：2013-01-31

申请号：DE102011080085

申请日：2011-07-29

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： REDDMANN UWE ,  GOETZ OLIVER ,  ZIGANKI ANDREAS

IPC: B65H75/44 ,  B65H75/34 ,  B65H75/42

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kabeltrommel insbesondere für ein Elektrofahrzeug mit einem Elektrokabel, welches um einen Wickelkern der Kabeltrommel herum aufgewickelt oder entsprechend abgewickelt werden kann. Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Kabeltrommel bereitzustellen, die insbesondere auch thermischen Belastungen zu widerstehen vermag. Die anspruchsgemäße Kabeltrommel umfasst ein Elektrokabel, welches durch die Kabeltrommel gelagert werden kann. Das Elektrokabel kann für eine Lagerung um einen Wickelkern der Kabeltrommel herum aufgewickelt werden. Um erhöhten thermischen Anforderungen geeignet gewachsen zu sein, gibt es ein oder mehrere Abstandshalter für ein Einhalten eines Abstands zwischen Abschnitten des Elektrokabels und/ oder zwischen ein oder mehreren Abschnitten des Elektrokabels und dem Wickelkern der Kabeltrommel, um den herum das Elektrokabel aufgewickelt werden kann.

公开(公告)号：DE102008048712A1

公开(公告)日：2010-03-25

申请号：DE102008048712

申请日：2008-09-24

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： SCHOLZ MICHAEL ,  GOETZ OLIVER

IPC: E05B65/12 ,  E05B65/10 ,  E05B65/19 ,  E05B65/32