-
公开(公告)号:ES2682597T3
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:ES15197388
申请日:2015-12-01
Applicant: KONE CORP
Inventor: MÄKIMATTILA SIMO
Abstract: Uso de una aleación de aluminio que consiste en: de un 4 % a un 6 % en peso de magnesio; de un 0.3 % a un 0.9 % en peso de ferrum; de un 0.1 % a un 0.6 % en peso de manganeso y de un 0.2 % a un 2 % en peso de silicio; siendo el resto que queda aluminio, para producir un escalón de escalera mecánica o plataforma de pasillo rodante como una parte mecánica, en donde el escalón de escalera mecánica o la plataforma de pasillo rodante se hace por fundición.
-
公开(公告)号:FI125129B
公开(公告)日:2015-06-15
申请号:FI20100207
申请日:2010-05-12
Applicant: KONE CORP
Inventor: MÄKIMATTILA SIMO
IPC: B66B11/08
-
公开(公告)号:ES2498968T3
公开(公告)日:2014-09-26
申请号:ES03730253
申请日:2003-05-28
Applicant: KONE CORP
Inventor: AULANKO ESKO , MUSTALAHTI JORMA , RANTANEN PEKKA , MÄKIMATTILA SIMO
Abstract: Un ascensor, preferiblemente un ascensor sin sala de máquinas, provisto de un cable de izado (9) revestido, en cuyo ascensor una máquina de izado se aplica a un conjunto de cables de izado por medio de una polea de tracción, comprendiendo dicho conjunto de cables de izado cables de izado (9) revestidos de sección transversal sustancialmente circular que tienen un núcleo que soporta la carga trenzado a partir de alambres (16) de acero sustancialmente fuertes de sección transversal circular y/o no circular, y en cuyo ascensor el conjunto de cables de izado soporta un contrapeso y una cabina de ascensor que se mueven en sus pistas respectivas, caracterizado por que - el cable de izado (9) es sustancialmente fino, en el que el núcleo que forma la parte que soporta la carga y que consiste de alambres de acero (16) tiene un diámetro de entre 2 y 10 mm, y en el que la relación del diámetro del núcleo de alambre de acero al grosor de la funda (17) es mayor que 4, preferiblemente entre 6-12, por ejemplo 8, y por que - el área en sección transversal de los alambres de acero (16) de cada cable de izado es mayor que 0,015 mm2 y menor que 0,2 mm2, y por que la resistencia de los alambres de acero (16) es mayor que 2000 N/mm2, y por que el núcleo de cada cable de izado (9) que está compuesto de alambres de acero (16) está revestido con una funda sustancialmente delgada (17) más blanda que el núcleo, que forma la superficie del cable de izado.
-
公开(公告)号:FI20165937A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:FI20165937
申请日:2016-12-08
Applicant: KONE CORP , KONE ELEVATORS CO LTD
Inventor: MÄKIMATTILA SIMO
-
公开(公告)号:FI127156B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:FI20165936
申请日:2016-12-08
Applicant: KONE CORP , KONE ELEVATORS CO LTD
Inventor: MÄKIMATTILA SIMO
-
公开(公告)号:AU2020204274A1
公开(公告)日:2021-03-11
申请号:AU2020204274
申请日:2020-06-26
Applicant: KONE CORP
Inventor: MÄKIMATTILA SIMO , HAGSTRÖM EMIL
IPC: B66B11/02
Abstract: ELEVATOR CAR AND CONSTRUCTION-TIME ELEVATOR ARRANGEMENT AND METHOD Abstract The invention relates to an elevator car (C,C2,C3,C',C") comprising a first floor (1;21;31;1';21') for delimiting a transport space (5;25;35) above it, and a second floor (2;22;32) for delimiting a second transport space (6;26;36) above it. One of the first and second floor (1,2;21,22;31,32;1',2;21',22) is a displaceable floor, the elevator car (C,C2,C3,C',C") being shiftable between a double-decker state and a single decker -state by displacing the displaceable floor (2;22;31). The invention also relates to a construction-time elevator arrangement and a method for elevator use during construction of a building, which implement the elevator car (C,C2,C3,C',C"). Figure 1 Fig. 1 B d 200 4 1 d Fig. 2
-
公开(公告)号:FI20165936A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:FI20165936
申请日:2016-12-08
Applicant: KONE CORP , KONE ELEVATORS CO LTD
Inventor: MÄKIMATTILA SIMO
-
公开(公告)号:FI20165935A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:FI20165935
申请日:2016-12-08
Applicant: KONE CORP , KONE ELEVATORS CO LTD
Inventor: MÄKIMATTILA SIMO
-
公开(公告)号:FI127155B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:FI20165937
申请日:2016-12-08
Applicant: KONE CORP , KONE ELEVATORS CO LTD
Inventor: MÄKIMATTILA SIMO
-
公开(公告)号:CY1108392T1
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CY081101097
申请日:2008-10-03
Applicant: KONE CORP
Inventor: AULANKO ESKO , MUSTALAHTI JORMA , RANTANEN PEKKA , MÄKIMATTILA SIMO
Abstract: Σεέναανελκυστήρα, κατάπροτίμησηχωρίςμηχανοστάσιο, έναανυψωτικόμηχάνημαενεργοποιείμιαδέσμηανυψωτικώνκαλωδίωνμέσωμιαςτροχαλίαςκίνησης, πουπεριέχειανυψωτικάσχοινιάουσιαστικάκυκλικήςδιατομής. Τασχοινιάδιαθέτουνένατμήμαμεταφοράςφορτίου, τοοποίοείναιπλεγμένοαπόχαλύβδινασύρματακυκλικήςή ημικυκλικήςδιατομής. Ηεπιφάνειαδιατομήςτωνχαλύβδινωνσυρμάτωντωνανυψωτικώνσχοινιώνείναιμεγαλύτερητων 0.015 mm2 περίπουκαιμικρότερητων 0.2mm2 περίπουκαιαντοχήςπέραντων 2000 N/mm2 περίπου. Οανελκυστήραςέχεικατάπροτίμησηέναανυψωτικόκινητήραελαφρούουσιαστικάβάρουςσεσχέσημετοονομαστικόφορτίο.
-
-
-
-
-
-
-
-
-