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    METODO Y APARATO PARA COEXISTENCIA.
    2.
    发明专利
    METODO Y APARATO PARA COEXISTENCIA. 未知

    公开(公告)号：MX2009009142A

    公开(公告)日：2009-09-03

    申请号：MX2009009142

    申请日：2008-02-11

    Applicant: MOTOROLA INC

    Inventor： BOSCH JAMES A VAN ,  RUSSELL MICHAEL E ,  SHEYNMAN ARNOLD ,  STRUHSAKER PAUL F

    IPC: H04B7/26 ,  H04W88/06

    Abstract: Un método para la coexistencia de un receptor de acceso múltiple por división de frecuencia ortogonal (OFDMA) (117) tal como un receptor WiMAX tal como un transmisor basado en tramas sincrónicas (115) tal como un transmisor de Bluetooth en una estación móvil (110) recibe una señal calculada de protocolo de acceso medio (MAP´) que indica cuándo el receptor de OFDMA (117) espera recibir un mensaje de MAP y lo utiliza en una señal de apagado de Bluetooth (190) al menos cuando se espera recibir un mensaje de MAP. La señal de MAP´ puede tomarse directamente del transceptor de OFDMA (117) o puede producirse mediante el análisis de una señal de habilitación de receptor (RXE) que incluye no solamente los símbolos de MAP sino también los símbolos de datos de enlace descendente. La señal de RXE puede analizarse utilizando técnicas de interrupción y temporizador, Transformada Rápida de Fourier, covarianza, y de circuito de bloqueo de retraso para extraer información histórica de símbolos de MAP y generar información de los símbolos MAP esperados. El apagado de un transmisor de Bluetooth durante la recepción de mensajes de MAP esperados le permite el receptor de OFDMA mantener la sincronía con un punto de acceso sin requerir simultáneamente que el transmisor de Bluetooth se apague cada vez que el receptor de OFDMA desea recibir un símbolo de OFDMA.

    METODO PARA CONTROLAR EL PROCESAMIENTO DE SALIDAS PARA UNA INTERFAZ DE COMUNICACION INALAMBRICA DE VEHICULO.
    4.
    发明专利
    METODO PARA CONTROLAR EL PROCESAMIENTO DE SALIDAS PARA UNA INTERFAZ DE COMUNICACION INALAMBRICA DE VEHICULO. 未知

    公开(公告)号：MXPA06011459A

    公开(公告)日：2006-12-20

    申请号：MXPA06011459

    申请日：2005-03-21

    Applicant: MOTOROLA INC

    Inventor： AVELLO ROBERT F D ,  BOSCH JAMES A VAN ,  NEWELL MICHAEL A ,  DAVIS SCOTT B ,  SOKOLA RAYMOND L ,  GRIVAS NICK J

    IPC: H04M1/00 ,  H04M1/60 ,  H04W4/02

    Abstract: Aqui se describen sistemas y metodos para organizar comunicaciones en un sistema de comunicacion inalambrica vehicular; en una modalidad, se describen metodos y sistemas para modificar la transmision de comunicaciones dentro de un vehiculo (26); en una modalidad, el volumen de las comunicaciones de transmision es escalado o modificado en una forma para indicar la distancia del receptor de las comunicaciones; en otra modalidad, las comunicaciones de transmision son selectivamente transmitidas a traves de esos altavoces que esta mas cerca del receptor de las comunicaciones de acuerdo con la orientacion angular del vehiculo (26) al receptor; en otra modalidad, la distancia u orientacion angular (D 121) del receptor se despliega en una interfaz de usuario (51) en el vehiculo (26); en otra modalidad todavia, solo los altavoces (78) estan acoplados en el vehiculo (26) que estan mas cerca el pasajero que inicia la comunicacion con el receptor.

    METHOD OF AND SYSTEM FOR COUPLING LOCATION INFORMATION
    6.
    发明专利
    METHOD OF AND SYSTEM FOR COUPLING LOCATION INFORMATION 未知

    公开(公告)号：AU2002350267A1

    公开(公告)日：2003-06-17

    申请号：AU2002350267

    申请日：2002-11-26

    Applicant: MOTOROLA INC

    Inventor： BOSCH JAMES A VAN

    IPC: G08G1/123 ,  H04L12/28 ,  H04L12/56 ,  H04W4/90 ,  H04W74/00 ,  H04W84/12 ,  G08G1/09

    Abstract: A method for coupling location information from a vehicle includes the steps of providing a WLAN communication device with a controller in the vehicle; detecting an emergency condition; and attempting to create a communication link with a portable WLAN enabled device. A system for coupling location information from a vehicle includes a WLAN communication device with a controller installed in a vehicle; a WLAN enabled device in communication with the WLAN enabled controller in the vehicle using a WLAN protocol in response to an emergency condition; a wireless communication network in communication with the WLAN enabled device; and a public safety answering point in communication with the wireless communication network.

    METODOS PARA ENVIAR MENSAJES BASADOS EN LA UBICACION DE USUARIOS MOVILES EN UNA RED DE COMUNICACIONES.
    7.
    发明专利
    METODOS PARA ENVIAR MENSAJES BASADOS EN LA UBICACION DE USUARIOS MOVILES EN UNA RED DE COMUNICACIONES. 未知

    公开(公告)号：MXPA06011594A

    公开(公告)日：2006-12-20

    申请号：MXPA06011594

    申请日：2005-03-21

    Applicant: MOTOROLA INC

    Inventor： AVELLO ROBERT F D ,  BOSCH JAMES A VAN ,  NEWELL MICHAEL A ,  DAVIS SCOTT B ,  GRIVAS NICK J ,  MEYERHOFF JEROME D

    IPC: H04L12/58 ,  H04L29/08 ,  H04W4/02

    Abstract: Un sistema y procedimiento para enviar y recibir mensajes basados en la ubicacion en una red (10) con base en comunicaciones inalambricas. El sistema permite que los mensajes sean enviados a usuarios especificados y que sean asociados con una ubicacion particular (X1) para la cual es relevante el mensaje. Los mensajes pueden dejarse cuando un usuario en un primer vehiculo (26a) pasa por una ubicacion particular (X1), o el usuario puede especificar la ubicacion (X1) para el mensaje incluso si no se encuentra presente en esa ubicacion (X1). Despues, los mensajes pueden visualizarse en una interfase de usuario del vehiculo recipiente (26b) sea cuando el recipiente se acerca a esa ubicacion (X1), o pueden revisarse por adelantado. Tales mensajes basados en la ubicacion pueden dejarse sea para otro usuario o para el mismo usuario que esta enviando el metodo. Los mensajes enviados y recibidos pueden ser de texto, audio, video, o imagenes y pueden sobreponerse en mapas computarizados a fin de hacer mas significativa la asociacion entre el mensaje y la ubicacion. Independientemente, el sistema y metodos descritos permiten asociar los mensajes con ubicaciones particulares de interes.

    HABILITACION SELECTIVA DE COMUNICACIONES EN UNA INTERFAZ DE USUARIO UTILIZANDO UN PERFIL.
    9.
    发明专利
    HABILITACION SELECTIVA DE COMUNICACIONES EN UNA INTERFAZ DE USUARIO UTILIZANDO UN PERFIL. 未知

    公开(公告)号：MXPA06011455A

    公开(公告)日：2006-12-20

    申请号：MXPA06011455

    申请日：2005-03-21

    Applicant: MOTOROLA INC

    Inventor： AVELLO ROBERT F D ,  BOSCH JAMES A VAN ,  NEWELL MICHAEL A ,  DAVIS SCOTT B ,  SOKOLA RAYMOND L ,  GRIVAS NICK J ,  MEYERHOFF JEROME D

    IPC: H04W8/18 ,  H04W84/18

    Abstract: Un sistema y metodo para habilitar selectivamente comunicaciones en una interfaz de usuario (51) utilizando un perfil de usuario; el sistema y metodos tienen utilidad particular para interfaces de usuario de comunicacion (51) en vehiculos (26), pero tambien se pueden utilizar con otras interfases de usuario inalambricas (51); en una modalidad, un usuario (26a) utiliza su interfaz de usuario (51) para definir un perfil de usuario indicativo de los tipos de canales de comunicacion que desea recibir; este perfil de usuario es transmitido a un servidor de comunicaciones (24) y se utiliza para filtrar todos los canales potenciales para que el usuario (26a) solo tenga acceso a aquellos canales potencialmente de interes; el usuario (26a) tambien puede prioritizar canales preferidos o recibidos para que se les otorgue prioridad en su interfaz de usuario (51); en este aspecto, la activacion de los canales de prioridad puede presentar al usuario una notificacion que le informe al usuario sobre el canal de prioridad y le permita unirse, o el canal de prioridad puede ser automaticamente activado en la interfaz de usuario (51) sin participacion adicional del usuario.

    INTERRUPTOR DE PIE PROGRAMABLE EN UNA INTERFAZ DE USUARIO DE COMUNICACIONES EN UN VEHICULO.
    10.
    发明专利
    INTERRUPTOR DE PIE PROGRAMABLE EN UNA INTERFAZ DE USUARIO DE COMUNICACIONES EN UN VEHICULO. 未知

    公开(公告)号：MXPA06011454A

    公开(公告)日：2006-12-20

    申请号：MXPA06011454

    申请日：2005-03-21

    Applicant: MOTOROLA INC

    Inventor： AVELLO ROBERT F D ,  BOSCH JAMES A VAN ,  NEWELL MICHAEL A ,  DAVIS SCOTT B ,  GRIVAS NICK J

    IPC: H04Q7/20 ,  A61B17/00 ,  H01H3/14 ,  H04M1/60

    Abstract: Un sistema de comunicacion para un vehiculo (26) que tiene un pedal de pie (110, 210, 310, 410) util para controlar las comunicaciones en una interfaz de usuario (51) en el vehiculo (26); al controlar la interfaz de usuario (51) por lo menos en parte a traves de la activacion del pedal de pie (110, 210, 310, 410), las comunicaciones en el vehiculo (26) se vuelven mas convenientes y menos peligrosas ya que el usuario no necesita utilizar sus manos para operar la interfaz de usuario de comunicaciones (51); el pedal de pie (110, 210, 310, 410) puede ejecutar una funcion de control de comunicaciones dedicada, o se puede programar para ejecutar una funcion de control de comunicaciones de la eleccion de un usuario; se pueden utilizar varios pedales de pie, ya sea en conjunto con un solo asiento, o cada uno asociado con un asiento particular en el vehiculo (26); las configuraciones de comunicacion del pedal de pie tambien se pueden almacenar dentro de la interfaz de usuario de comunicaciones para facil recuperacion, y se pueden recuperar a traves del ingreso de una ID de usuario, tal como una clave.

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