公开(公告)号：BR112020005131A2

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：BR112020005131

申请日：2018-09-07

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： ANDREW PETER MARANGONI ,  BALATHAS NAGAMANY ,  KELSEY DALE KRUSHEL ,  VICTOR GUSEV

IPC: E05F15/616 ,  E05F15/622 ,  E05F15/649

Abstract: um módulo de acionamento por potência para uma porta elétrica de veículo inclui um alojamento, um mecanismo de acionamento disposto no alojamento e configurado para mover um elemento de acionamento, e um conjunto de freio disposto no alojamento. o conjunto de freio inclui um anel de freio operativamente acoplado ao mecanismo de acionamento. uma cinta de freio é enrolada em torno do anel de freio e móvel entre uma posição normalmente engatada em relação ao anel de freio e uma posição desengatada em relação ao anel de freio. um atuador de liberação de freio é operativamente conectado à cinta de freio e configurado para mover a cinta de freio entre as posições engatada e desengatada com o anel de freio em resposta a um sinal elétrico.

公开(公告)号：BR112017018510B1

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：BR112017018510

申请日：2015-04-09

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： RUDOLF GRUBER ,  ANDREW R DANIELS ,  BALATHAS NAGAMANY

IPC: E05F15/63

Abstract: SISTEMA DE PORTA DE VEÍCULO COM MÓDULO DE ACIONAMENTO DE POTÊNCIA. Um sistema de porta automotivo inclui uma articulação que suporta uma porta. Um comutador fornece uma primeira entrada em resposta a urna solicitação de usuário para abrir ou fechar a porta automaticamente. Uma haste de saída de um módulo de acionamento de potência é conectada à porta e uma caixa de engrenagens para fornecer um torque de saída que corresponde a um movimento desejado da porta em torno da articulação. Um conjunto de freio é conectado a um membro de haste e tem uma posição normalmente fechada na qual o membro de haste é aterrado ao alojamento e urna posição aberta que corresponde a um de um modo de fechamento de porta e um modo de abertura de porta. Um sensor de posição detecta a rotação da haste de saída e fornece uma segunda entrada em resposta a isso, o que corresponde a um movimento iniciado manualmente da porta que excede um torque de deslizamento do conjunto de freio na posição normalmente fechada.

公开(公告)号：BR112017018510A2

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：BR112017018510

申请日：2015-04-09

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： ANDREW R DANIELS ,  BALATHAS NAGAMANY ,  RUDOLF GRUBER

IPC: E05F15/63

公开(公告)号：MX2017006921A

公开(公告)日：2017-08-16

申请号：MX2017006921

申请日：2015-04-09

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： RUDOLF GRUBER ,  ANDREW R DANIELS ,  BALATHAS NAGAMANY

IPC: E05F15/63

Abstract: Un sistema de puerta automotriz incluye una bisagra que soporta una puerta. Un conmutador proporciona una primera entrada en respuesta a una solicitud de usuario para abrir o cerrar automáticamente la puerta. Un árbol de salida de un módulo de control de alimentación se conecta a la puerta y la caja de engranajes proporciona un par de torsión de salida que corresponde a un movimiento deseado de la puerta alrededor de una bisagra. Un ensamble de freno se conecta a un miembro de árbol y tiene una posición normalmente cerrada en la cual se conecta a tierra el miembro de árbol al alojamiento y una posición de apertura que corresponde a uno de un modo de cierre de puerta y un modo de apertura de puerta. Un sensor de posición detecta el giro del árbol de salida y proporciona una segunda entrada en respuesta al mismo, que corresponde a un movimiento iniciado manualmente de la puerta que excede un par de torsión de deslizamiento del ensamble de freno en la posición normalmente cerrada.