监视装置及监视方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119768673A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202380061771.9

    申请日:2023-08-07

    Inventor: 畠山航

    Abstract: 监视装置(80)包括:获取传感器(70)的测量值的获取部(81);根据测量值检测轴承(51)的摩擦音的检测部(82);以及根据测量值诊断轴承(51)的状态的诊断部(83),诊断部(83)使用不包含由检测部(82)检测出的摩擦音的测量值,对轴承(51)进行诊断。

    带有传感器的车轮用轴承装置

    公开(公告)号:CN104870956A

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201380063989.4

    申请日:2013-12-10

    Abstract: 本发明提供一种带有传感器的车轮用轴承装置,其中,无需附加其他的传感器等,即使在车轮相对于路面而上浮的场合等的作用于支承的车轮上的触地荷载等处于显著地低于其它车轮的状态的情况下,仍可进行高精度的荷载推算。该带有传感器的车轮用轴承装置包括:检测施加于车轮用轴承(100)上的荷载的多个传感单元(20);处理该传感器信号(S)的传感器信号运算机构(31);根据该已处理的信息,对施加于车轮的路面触地点上的荷载进行运算的荷载运算处理机构(32)。该荷载运算处理机构(32)包括:低荷载状态判断部(32b),该低荷载状态判断部(32b)采用对象车轮以外的检测荷载的信息,判断对象车轮是否处于规定的低荷载状态;荷载推算运算部(32a),该荷载推算运算部(32a)对应于该判断结果,切换荷载运算处理方法,对施加于车轮上的荷载进行运算。

    センサ付車輪用軸受装置
    6.
    发明申请
    センサ付車輪用軸受装置 审中-公开
    带连接传感器的车轮轴承装置

    公开(公告)号:WO2014087871A1

    公开(公告)日:2014-06-12

    申请号:PCT/JP2013/081695

    申请日:2013-11-26

    Abstract:  入力される荷重に発生する振動の周波数に左右されることなく、正確な荷重値を推定できるセンサ付車輪用軸受装置を提供する。車輪用軸受(100)に、これに加わる荷重を検出する複数のセンサ(20)を設ける。その出力信号から信号ベクトルを生成する信号処理手段(31)と、信号ベクトルから車輪に加わる荷重を演算する荷重演算処理手段(32)と、各センサ(20)の出力信号に含まれる入力荷重の変動成分を検出する入力荷重振動検出手段(33)とを設ける。荷重演算処理手段(32)は、入力荷重振動検出手段(33)で検出された変動成分に応じて荷重演算処理の方式を切り替えて荷重を演算する。

    Abstract translation: 提供了具有附接传感器的车轮轴承装置,其能够估计精确的负载值,而与输入负载产生的振动频率无关。 车轮轴承(100)设置有多个用于检测施加到车轮轴承的载荷的传感器(20)。 提供以下内容:用于从传感器的输出信号产生信号矢量的信号处理装置(31) 用于根据信号矢量计算施加到车轮的载荷的负载计算处理装置(32),以及用于检测包括在传感器(20)的输出信号中的输入负载的波动分量的输入负载振动检测装置(33)。 负载计算处理装置(32)通过根据由输入负载振动检测装置(33)检测到的波动分量进行负载计算处理方法之间的切换来计算负载。

    センサ付車輪用軸受装置
    7.
    发明申请
    センサ付車輪用軸受装置 审中-公开
    传感器轴承装置

    公开(公告)号:WO2014097926A1

    公开(公告)日:2014-06-26

    申请号:PCT/JP2013/083039

    申请日:2013-12-10

    Abstract:  別途センサなどを付加することなく、車輪が路面から浮きかけている場合等の、支持する車輪に作用する接地荷重等が他の車輪に比べて著しく低い状態であっても高精度な荷重推定が行えるセンサ付車輪用軸受装置を提供する。車輪用軸受(100)に加わる荷重を検出する複数のセンサユニット(20)と、そのセンサ信号(S)を処理するセンサ信号演算手段(31)と、その処理された情報から車輪の路面接地点に加わる荷重を演算する荷重演算処理手段(32)とを備える。荷重演算処理手段(32)は、対象車輪以外の検出荷重の情報を用いて対象車輪が所定の低荷重状態に該当するか否かを判別する低荷重状態判別部(32b)と、その判別結果に応じて荷重演算処理手法を切り替えて車輪に加わる荷重を演算する荷重推定演算部(32a)とを有する。

    Abstract translation: 提供了一种传感器配备的车轮轴承装置,其即使在例如作用在支撑轮上的接地接触负载比其他车轮上的接地负载显着低的状态下也能够以高精度估计负载,例如当 车轮正在离开路面,而不需要单独添加传感器。 具有传感器的车轮轴承装置设置有:用于检测施加到车轮轴承(100)的负载的多个传感器单元(20)。 用于处理传感器单元的传感器信号(S)的传感器信号计算装置(31) 以及负载计算处理装置(32),用于根据处理的信息计算施加到车轮的路面接触点的负载。 负载计算处理装置(32)包括低负载状态确定单元(32b),用于使用与目标轮的检测负载相关的信息来确定目标轮是否处于预定的低负载状态, 以及用于根据确定结果切换负载计算处理方法以计算施加到车轮的负载的负载估计计算单元(32a)。

    センサ付車輪用軸受装置
    8.
    发明申请
    センサ付車輪用軸受装置 审中-公开
    带传感器的车轮轴承装置

    公开(公告)号:WO2013047346A1

    公开(公告)日:2013-04-04

    申请号:PCT/JP2012/074163

    申请日:2012-09-21

    Abstract:  車輪用軸受(100)に、この軸受に加わる荷重を検出する1つ以上のセンサ(20)を設け、これらセンサ(20)の出力信号を処理して信号ベクトルを生成する信号処理手段(31)と、信号ベクトルから車輪に加わる荷重を演算する荷重演算処理手段(32)を設ける。荷重演算処理手段(32)は、荷重の演算結果に影響する車両の所定状況の有無を判別して、その有無に対応した2種類の演算処理を行う機能を有する。荷重演算処理手段(32)で判別される車両の所定状況の有無とは、例えばブレーキのON・OFFである。

    Abstract translation: 车轮轴承(100)设置有用于检测施加到轴承的负载的一个或多个传感器(20)。 来自传感器(20)的输出信号由信号处理装置(31)处理以产生信号矢量,并且由负载计算处理装置(32)从信号矢量计算施加到车轮的载荷。 负载计算处理装置(32)具有确定影响负载计算结果的车辆的预定状态的有无的功能,并且实现与存在或不存在对应的两种计算处理。 例如,由负载计算处理装置(32)确定的车辆的预定状态的存在或不存在对应于制动器的ON或OFF。

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