公开(公告)号：EP1228816A3

公开(公告)日：2004-08-04

申请号：EP02000634.2

申请日：2002-01-11

Applicant: SMS Demag AG

Inventor： Müller, Hubert ,  Kruse, Michael ,  Müller, Alfred

IPC: B21B1/18

CPC classification number: B21B1/18 ,  B21B39/18 ,  B21B2013/003 ,  B21B2201/06

Abstract: Eine kontinuierliche Fein- oder Drahtstraße, umfassend hinter einem Zwischenwalzabschnitt der Straße angeordnete Zwischenblöcke (ZB I, ZB II) und Maßfertigblöcke (MFB), vor und zwischen, sowie hinter diesen angeordnete Kühlstrecken (KS, KS 1, KS 2, KS 3, KS 4, KS 5, KS 6 ) und Temperaturausgleichstrecken sowie eine diesen nachgeordnete Walzgutsammeleinrichtung, bei der eine Mehrzahl von, im wesentlichen parallel verlaufender Führungslinien (FL 1, FL II, FL, III) über Zwischenweichen (ZW 1, ZW 2, ZW 3, ZW 4, ZW 5) und Umführungen (UF 1, UF 2, UF 3, UF 4) miteinander verbunden, das Führen des aus dem Zwischenabschnitt der Walzenstraße kommenden Walzgutstrangs (WS) durch vorbestimmte Abschnitte der Führungsstrecken (FL I, FL II, FL III) und die , in diesen angeordneten Walz-, Kühl- und Temperaturausgleichseinrichtungen ermöglichen und es damit erlauben, einen guten Temperaturausgleich zwischen Kern und Oberfläche des Walzgutes herbeizuführen und den Walzgutstrang mit einer niedrigen, ausgeglichenen Walzguttemperatur fertig zu walzen.

公开(公告)号：EP1059126A2

公开(公告)日：2000-12-13

申请号：EP00112294.4

申请日：2000-06-08

Applicant: SMS Demag AG

Inventor： Palzer, Otmar, Dr. ,  Müller, Hubert ,  Svejkovsky, Ulrich

IPC: B21B37/52

CPC classification number: B21B37/52

Abstract: Ein Walzgut (1) wird in einer Transportrichtung (x) von einem vorderen zu einem hinteren Walzgerüst (2, 3) transportiert. Das Walzgut (1) führt dabei zwischen den Walzgerüsten (2, 3) eine Schwingung quer zur Transportrichtung (x) aus. Mindestens eine charakteristische Eigenschaft (A, f) der Schwingung wird quantitativ erfaßt und daraus ein im Walzgut (1) zwischen den Walzgerüsten (2, 3) herrschender Zug (Z) bzw. Druck ermittelt. Eines der Walzgerüste (2, 3) wird derart nachgeregelt, daß sich im Walzgut (1) zwischen den Walzgerüsten (2, 3) ein Sollzug (Z*) aufbaut.

Abstract translation: 甲轧件（1）在从前面的输送方向（X）输送到后辊架（2，3）。 辊轧件（1）的轧机机座（2，3）的振动横向于（x）的输送方向之间引出。 至少一个特征（A，F）的振动的被定量并在它检测到轧件（1）之间的辊架（2，3）占主导地位的列车（Z）或确定的压力。 其中一个轧机架（2,3）被调整，使得在轧制材料（1）之间的辊架（2，3）建立一个期望的张力（Z *）。

公开(公告)号：EP0850701B1

公开(公告)日：2001-11-28

申请号：EP97122109.8

申请日：1997-12-16

Applicant: SMS Demag AG

Inventor： Müller, Hubert

IPC: B21B1/02 ,  B21B1/46

CPC classification number: B21B1/466 ,  B21B1/026 ,  B21B1/04 ,  B21B13/22 ,  Y10T29/49991

公开(公告)号：EP0841104B1

公开(公告)日：2001-11-28

申请号：EP97117931.2

申请日：1997-10-16

Applicant: SMS Demag AG

Inventor： Müller, Hubert ,  Hauck, Albert

IPC: B21B13/00 ,  B21B31/20

CPC classification number: B21B31/20 ,  B21B13/005 ,  B21B31/24 ,  B21B31/28 ,  B21B31/30 ,  B21B31/32 ,  B21B35/12 ,  B21B2203/22 ,  B21B2271/02 ,  Y10T74/19084 ,  Y10T74/1958

公开(公告)号：EP0786291B1

公开(公告)日：2001-06-13

申请号：EP97100307.4

申请日：1997-01-10

Applicant: SMS Demag AG

Inventor： Reismann, Hans-Jürgen ,  Minnerop, Michael ,  Müller, Hubert

IPC: B21B31/18

CPC classification number: B21B31/18 ,  B21B2013/106 ,  B21B2203/36 ,  B21B2273/22

公开(公告)号：EP1074318A2

公开(公告)日：2001-02-07

申请号：EP00114720.6

申请日：2000-07-08

Applicant: SMS Demag AG

Inventor： Müller, Hubert

IPC: B21B37/52

CPC classification number: B21B37/52 ,  B21B1/18

Abstract: Ein Verfahren zur Regelung des Drahtzuges zwischen dem Fertigblock und dem Nachblock von Drahtwalzstraßen, bei dem die Drehzahlen der Antriebe des Fertigblocks und des Nachblocks in Abhängigkeit von Messungen der Stärke des, beide Blöcke durchlaufenden Drahts verändernd geregelt werden. Die Regelung der Drehzahlen des Antriebs des Fertigblocks und abhängig von dieser die Regelung der Drehzahlen des Antriebs des Nachblocks werden mit Stellwerten bewirkt. Diese Stellwerte beruhen auf Messungen der Stärke des Drahts vor dessen Eintritt in den Fertigblock und Rechner-Bearbeitung der erzielten Meßwerte im Vergleich mit vorerrechneten, theoretischen Werten oder Erfahrungswerten.

Abstract translation: 用于调节精轧机组和轧钢机的后块之间的拉丝的工艺包括根据通过的钢丝的厚度的测量来调节精加工组块和后模块的驱动的转数 使用基于在进入整理块之前的线的测量的调整值的块，并且与预先计算的理论值或经验值相比较，计算机处理相应的测量值。

公开(公告)号：EP1228816B1

公开(公告)日：2008-04-16

申请号：EP02000634.2

申请日：2002-01-11

Applicant: SMS Demag AG

Inventor： Müller, Hubert ,  Kruse, Michael ,  Müller, Alfred

IPC: B21B1/18

CPC classification number: B21B1/18 ,  B21B39/18 ,  B21B2013/003 ,  B21B2201/06

公开(公告)号：EP1059126A3

公开(公告)日：2003-11-26

申请号：EP00112294.4

申请日：2000-06-08

Applicant: SMS Demag AG

Inventor： Palzer, Otmar, Dr. ,  Müller, Hubert ,  Svejkovsky, Ulrich

IPC: B21B37/52

CPC classification number: B21B37/52

Abstract: Ein Walzgut (1) wird in einer Transportrichtung (x) von einem vorderen zu einem hinteren Walzgerüst (2, 3) transportiert. Das Walzgut (1) führt dabei zwischen den Walzgerüsten (2, 3) eine Schwingung quer zur Transportrichtung (x) aus. Mindestens eine charakteristische Eigenschaft (A, f) der Schwingung wird quantitativ erfaßt und daraus ein im Walzgut (1) zwischen den Walzgerüsten (2, 3) herrschender Zug (Z) bzw. Druck ermittelt. Eines der Walzgerüste (2, 3) wird derart nachgeregelt, daß sich im Walzgut (1) zwischen den Walzgerüsten (2, 3) ein Sollzug (Z*) aufbaut.

Abstract translation: 轧机机组的轧机机架之间调节牵引包括定量获取的波动幅度和波动频率从波动滚动杆或线没有两个连续的轧机机架之间的棒线材生产过程中，和确定性采矿拉和/或在轧制中的压力通行 辊之间的股票随时通过识别点比较。

公开(公告)号：EP0941778A3

公开(公告)日：2002-05-08

申请号：EP99104160.9

申请日：1999-03-02

Applicant: SMS Demag AG

Inventor： Müller, Hubert ,  Grimmel, Rüdiger ,  Keller, Karl ,  Hoffmann, Klaus ,  Kleinefeldt, Georg

IPC: B21B35/02

CPC classification number: B21B1/18 ,  B21B13/005 ,  B21B31/08 ,  B21B35/02 ,  B21B35/04 ,  B21B35/12

Abstract: Eine Feinstahl- oder Drahtstraße mit einer mehrgerüstigen Vorstraße, einer mehrgerüstigen Zwischenstraße und einem aus 6 oder 8 oder 10 Walzgerüsten mit jeweils einem gemeinsamen Antrieb ausgerüsteten Fertigblock (7) ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die letzten beiden Gerüste (23, 24) des Fertigblocks (7) mit je einem individuellen Antriebsaggregat (9, 10) ausgestattet sind, und dass die Antriebswellen (13, 13') der entkoppelbaren letzten beiden Walzgerüste (23, 24) die Hauptantriebswellen (27, 28) der gekoppelten Gerüste (22) schneiden.

公开(公告)号：EP1018376A2

公开(公告)日：2000-07-12

申请号：EP99124714.9

申请日：1999-12-11

Applicant: SMS Demag AG

Inventor： Palzer, Otmar, Dr. ,  Grossmann, Erich ,  Müller, Hubert

IPC: B21B37/64

CPC classification number: B21B37/64 ,  B21B1/18 ,  B21B13/00 ,  B21B31/28 ,  B21B31/32 ,  B21B37/52 ,  B21B37/62 ,  B21B2203/22

Abstract: Walzstraße zum Walzen von stabförmigem Walzgut (11), z. B. Stabstahl oder Draht,

mit mehreren über Hydraulikzylindereinheiten (12) auf Watzspalte (s3 - s10) einstellbaren, von dem Walzgut (11) nacheinander durchlaufenen, zu Walzgerüstpaaren zusammengefaßten aktiven Walzgerüsten (3 - 10), mittels derer das Walzgut (11) unter Aufbringung von Walzkräften (F3 - F10) auf eine Endhöhe (h) und eine hierzu senkrechte Endbreite (b) walzbar ist,
wobei die Hydraulikzylindereinheiten (12) von Walzspaltregelungen (13) ansteuerbar sind, mittels derer walzkraftbedingte Auffederungen der aktiven Walzgerüste (3 - 10) zumindest zu Bruchteilen (t3 - t10) kompensierbar sind, und
wobei die Bruchteile (t3 - t10) für jedes aktive Walzgerüst (3 - 10) separat einstellbar sind.

Abstract translation: 通过由辊隙调节器（13）控制的液压缸单元（12）来调整活动辊架（3-10）的辊间隙（s3-s10），通过辊隙间隔调节器（13）将活动辊架的框架弹簧补偿为分数。 对于每个辊架分别调节级分。 轧机列车具有成对运行的主动轧辊机架，并且可调节到轧辊间隙。 通过施加轧制力（F3-F10），轧制材料（11）可以轧制到最终高度（h）和垂直最终宽度（b）。 通过由辊隙调节器（13）控制的液压缸单元（12）来调整活动辊架（3-10）的辊间隙（s3-s10），通过辊隙间隔调节器（13）将活动辊架的框架弹簧补偿为分数。 对于每个辊架分别调节级分。