DETECTION ET SUIVI D'UN ENDOMMAGEMENT OU D'UN IMPACT D'OBJET ETRANGER SUR UNE SOUFFLANTE D'UN MOTEUR D'AERONEF
    1.
    发明申请
    DETECTION ET SUIVI D'UN ENDOMMAGEMENT OU D'UN IMPACT D'OBJET ETRANGER SUR UNE SOUFFLANTE D'UN MOTEUR D'AERONEF 审中-公开
    外部对象对飞机发动机风扇的损害或影响的检测和跟踪

    公开(公告)号:WO2013140085A1

    公开(公告)日:2013-09-26

    申请号:PCT/FR2013/050581

    申请日:2013-03-19

    Applicant: SNECMA

    Abstract: L'invention concerne un système de détection d'une déformation sur une soufflante (1) pour moteur d'aéronef comprenant un rotor (2) équipé d'une pluralité d'aubes (3) réalisées en matériau composite incluant des fibres tissées. Ce système est remarquable en ce qu'au moins une des fibres de chacune des aubes (3) est une fibre optique (4) comprenant au moins une portion définissant un réseau de Bragg, le système comprenant en outre un émetteur/récepteur (6) relié à la fibre optique (4) et apte à envoyer un signal optique dans cette fibre optique (4) et à recevoir en réponse un signal optique de la fibre optique (4) et un module de détection (7, 17) relié à l'émetteur/récepteur pour détecter une déformation sur la soufflante (1, 11) lorsque le signal optique reçu présente une corrélation avec une signature prédéterminée d'un choc amorti sur une aube à un régime de rotation déterminé. Cette déformation peut être issue d'un impact d'un objet étranger sur une aube de la soufflante ou être consécutive à l'évolution d'un défaut interne.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测用于飞行器发动机的风扇(1)上的变形的系统,其包括配备有由包括机织纤维的复合材料制成的多个叶片(3)的转子(2)。 该系统值得注意的是,每个叶片(3)中的至少一个纤维是包括限定布拉格光栅的至少一个部分的光纤(4),该系统还包括发射器/接收器(6),其连接到 光纤(4)并且能够沿着该光纤(4)发送光信号,并响应于来自光纤(4)的光信号和连接到发射器/接收器的检测模块(7,17)接收 用于当接收的光信号以确定的转速与叶片上的阻尼冲击的预定特征相关时,检测风扇(1,11)上的变形。 这种变形可能是由异物对风扇的叶片的影响引起的,或者是由于内部缺陷的发展而引起的。

    PROCEDE D'IDENTIFICATION DE LA CONFIGURATION D'EQUILIBRAGE INSTALLEE SUR UN ROTOR DE TURBOMACHINE
    2.
    发明申请
    PROCEDE D'IDENTIFICATION DE LA CONFIGURATION D'EQUILIBRAGE INSTALLEE SUR UN ROTOR DE TURBOMACHINE 审中-公开
    用于识别安装在涡轮转子上的平衡配置的方法

    公开(公告)号:WO2015104488A1

    公开(公告)日:2015-07-16

    申请号:PCT/FR2015/050007

    申请日:2015-01-05

    Applicant: SNECMA

    CPC classification number: F01D5/027 F05D2230/72 F05D2240/24 F05D2270/8041

    Abstract: L'invention concerne un procédé d'identification de la configuration d'équilibrage installée sur un rotor de turbomachine par l'intermédiaire d'une pluralité de vis (22) formant masses d'équilibrage qui sont montées sur le rotor à différentes positions angulaires de celui-ci, les vis possédant chacune une masse prédéterminée et étant associées chacune à un élément d'identification de leur masse et de leur position angulaire (20 N ) sur le rotor, le procédé comprenant le balayage sans contact de l'ensemble des vis montées sur le rotor par un appareil d'identification (26) permettant de reconnaître les éléments d'identification de la masse et de la position angulaire associés à chaque vis.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于通过多个作为平衡重的螺钉(22)来识别安装在涡轮机转子上的平衡结构的方法,所述平衡配重在各个角位置安装在转子上,每个螺钉各自具有预定的质量, 每个与识别其在转子上的质量和角位置(20N)的元件相关联,所述方法包括使用能够识别识别质量的元件的识别装置(26)对安装在转子上的所有螺钉进行非接触式扫描;以及 与每个螺丝相关的角位置。

    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE SURVEILLANCE D'UNE ROUE AUBAGÉE DE MOTEUR D'AÉRONEF PAR MESURE DE POSITION D'ÉQUILIBRE
    3.
    发明申请
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE SURVEILLANCE D'UNE ROUE AUBAGÉE DE MOTEUR D'AÉRONEF PAR MESURE DE POSITION D'ÉQUILIBRE 审中-公开
    用于通过平衡位置测量监视飞机发动机叶轮的方法和装置

    公开(公告)号:WO2016062946A1

    公开(公告)日:2016-04-28

    申请号:PCT/FR2015/052774

    申请日:2015-10-15

    Applicant: SNECMA

    Abstract: L'invention concerne un procédé de surveillance d'une roue aubagée (22) d'un moteur d'aéronef, comprenant : une acquisition d'au moins un signal temporel relatif à des instants de passage des pales (23) de la roue aubagée devant un capteur (21); une détermination d'une phase de vol courante de l'aéronef; pour chaque vol d'une série de vols de l'aéronef, une mise en correspondance d'au moins une partie de chaque signal temporel avec une phase de vol prédéterminée; et pour chaque pale (23), pour chaque vol, et pour chaque phase de vol prédéterminée, une mesure de la position moyenne (24C) du sommet de la pale, dite position d'équilibre. L'invention concerne également un dispositif pour mettre en œuvre un tel procédé. Un avantage de l'invention est de fournir un diagnostic sur les pales à l'aide d'un nombre réduit de capteurs et d'une faible puissance de calcul.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于监视飞机发动机叶轮(22)的方法,其包括:相对于当叶片叶片(23)在传感器(21)的前方通过的时刻获取至​​少一个时间信号; 确定飞机的共同飞行阶段; 对于飞机的一系列飞行中的每次飞行,将每个时间信号的至少一部分与预定的飞行阶段相关联; 并且对于每个叶片(23),每个飞行和每个预定的飞行阶段,测量叶片的顶部的所谓的“平衡位置”(24C)的平均位置(24C)。 本发明还涉及一种用于实现这种方法的装置。 本发明的一个优点是提供使用少量传感器和低计算能力的叶片的诊断。

    SYSTÈME DE SURVEILLANCE D'UN BANC D'ESSAI DE MOTEUR
    4.
    发明申请
    SYSTÈME DE SURVEILLANCE D'UN BANC D'ESSAI DE MOTEUR 审中-公开
    用于监测发动机试验台的系统

    公开(公告)号:WO2012049396A1

    公开(公告)日:2012-04-19

    申请号:PCT/FR2011/052284

    申请日:2011-09-30

    CPC classification number: G01M15/02 G01M15/05

    Abstract: L' invention concerne un procédé et un système de surveillance d'un banc d'essai d'au moins un composant d'un moteur, comportant : - des moyens d'acquisition (7) pour acquérir à des instants successifs des paquets de signaux temporels correspondants à des mesures de paramètres endogènes et exogènes spécifiques à l'ensemble (11) banc d'essai (3) et composant moteur (5), - des moyens de traitement (9) pour construire à chaque instant desdits instants successifs et à partir des paquets de signaux temporels antérieurs audit instant un vecteur indicateur endogène et un vecteur indicateur exogène associé, - des moyens de traitement (9) pour identifier une classe de contexte pour ledit vecteur indicateur exogène, et - des moyens de traitement (9) pour calculer en utilisant au moins un détecteur d'anomalie une probabilité de risque dudit vecteur indicateur endogène conditionnée par ladite classe de contexte identifiée pour ledit vecteur indicateur exogène associé afin de diagnostiquer l'état dudit ensemble (11) banc d'essai et composant moteur.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于监测发动机的至少一个部件的测试床的方法和系统,包括: - 获取装置(7),用于在连续的时刻获取对应于内部和外部参数的测量的时间信号分组 由测试台(3)和发动机部件(5)组成的组件(11), - 用于在所述连续时刻的每个瞬间构建并基于所述时刻之前的时间信号分组的处理装置(9) 内部指示向量和相关联的外生指示符向量, - 用于识别所述外生指标向量的上下文类别的处理装置(9),以及 - 用于使用至少一个异常检测器计算风险概率的处理装置(9) 所述内源性指标载体由所述相关外源指示剂载体所识别的上下文类别进行调节,从而诊断由测试b组成的所述组件(11)的状态 ed和发动机部件。

    PROCÉDÉ, SYSTÈME ET PROGRAMME D'ORDINATEUR D'ANALYSE ACOUSTIQUE D'UNE MACHINE
    5.
    发明申请
    PROCÉDÉ, SYSTÈME ET PROGRAMME D'ORDINATEUR D'ANALYSE ACOUSTIQUE D'UNE MACHINE 审中-公开
    方法,系统和计算机程序的机器的声学分析

    公开(公告)号:WO2015052438A1

    公开(公告)日:2015-04-16

    申请号:PCT/FR2014/052556

    申请日:2014-10-09

    Applicant: SNECMA

    Abstract: L'invention porte sur un procédé d'analyse acoustique d'une machine (M) comprenant l'acquisition de au moins un signal acoustique délivré par au moins un microphone (7) positionné au sein de la machine, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : - séparation de au moins un signal acoustique en une pluralité de sources d'origine sonore, ledit signal étant modélisé comme un mélange de composantes correspondant chacune à une source d'origine sonore; - pour au moins une source d'origine sonore séparées, détermination d'une signature acoustique caractéristique; - comparaison de au moins une signature acoustique caractéristique à au moins une signature acoustique de référence enregistrée dans une base de données de référence (5).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机器(M)的声学分析的方法,包括获取由位于机器中的至少一个麦克风(7)提供的至少一个声信号,其特征在于,其包括以下步骤:分离 将至少一个声信号转换成多个声源,所述信号被建模为分量的混合,每一个对应于声源; 用于至少一个单独的声源,确定特征声学签名; 将至少一个特征声学特征与在参考数据库(5)中记录的至少一个参考声学特征进行比较。

    PROCEDE ET DISPOSITIF DE SURVEILLANCE DE VIBRATIONS EN TORSION D'UN ARBRE ROTATIF D'UNE TURBOMACHINE
    7.
    发明公开
    PROCEDE ET DISPOSITIF DE SURVEILLANCE DE VIBRATIONS EN TORSION D'UN ARBRE ROTATIF D'UNE TURBOMACHINE 审中-公开
    方法和装置的监控涡轮增压发动机的径向波轮值VIBRATIONS

    公开(公告)号:EP2507598A1

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:EP10799088.9

    申请日:2010-11-22

    Applicant: SNECMA

    CPC classification number: G01H1/006

    Abstract: The invention relates to a monitoring method which includes: a step (E10) of obtaining an acceleration vibration signal from a sensor located on a stationary component of the turbine engine, said vibration signal being characterised by a carrier frequency; a step (E20) of assessing a frequency spectrum of said vibration signal; a step (E30) of searching for a pair of spectral lines with amplitudes greater than at least one first threshold, distributed in the spectrum around the carrier frequency of the vibration signal and separated from the latter by a torsional frequency of the shaft; and, where appropriate, a step of emitting a warning message.

    PROCÉDÉ D'ESTIMATION DU CARACTÈRE NORMAL OU NON D'UNE VALEUR MESURÉE D'UN PARAMÈTRE PHYSIQUE D'UN MOTEUR D'AÉRONEF
    8.
    发明申请
    PROCÉDÉ D'ESTIMATION DU CARACTÈRE NORMAL OU NON D'UNE VALEUR MESURÉE D'UN PARAMÈTRE PHYSIQUE D'UN MOTEUR D'AÉRONEF 审中-公开
    用于评估飞行器发动机的物理参数的测量值不是正常的方法

    公开(公告)号:WO2015145085A1

    公开(公告)日:2015-10-01

    申请号:PCT/FR2015/050785

    申请日:2015-03-26

    Applicant: SNECMA

    CPC classification number: G01M15/14

    Abstract: La présente invention concerne un procédé d'estimation du caractère normal ou non d'une valeur (y exec ) mesurée par un capteur (20) d'un paramètre physique d'un dispositif (1 ) pour une valeur (x exec ) d'un paramètre de fonctionnement dudit dispositif (1 ), caractérisé en ce qu'il comprend la mise en œuvre d'étapes de : (a) Calcul en fonction d'un modèle de régression associé à ladite pluralité de couples (x i ;y i ) iE((1,n)) d'une valeur estimée (ŷ exec ) du paramètre physique; (b) Calcul d'un résidu (res exec ) associé; (c) Calcul en fonction d'un modèle de variance associé à ladite pluralité de couples (x i ;y i ) iE((1,n)) d'une valeur estimée (var exec ) d'une variance du paramètre physique; (d) Calcul d'un score d'anomalie (Z score ) de la valeur mesurée {y exec ) en fonction du résidu {res exec ), de la valeur estimée {var exec ) de la variance, et d'une valeur moyenne de résidu ( mean ) pour ladite pluralité de couples(x i ;y i ) iE((1,n)) ; (e) Comparaison du score d'anomalie (Z score ) de la valeur mesurée (y exec ) avec un seuil (σ) en nombre d'écart type; (f) si le score d'anomalie (Z score ) est supérieur audit seuil (σ), signalement de la mesure comme anormale sur des moyens d'interface (33).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于评估由传感器(20)测量的装置(1)的物理参数的值(yexec)的特性对于操作的值(xexec)是否正常的方法 所述装置(1)的参数。 所述方法的特征在于其包括以下步骤:(a)基于与所述多个对(xi; yi)iE((1,n))相关联的回归模型计算估计值(yexec) 的物理参数; (b)计算相关剩余部分(resexec); (c)基于与所述多个对(xi; yi)iE((1,n))相关的方差模型,计算物理参数中的方差的估计值(varexec); (d)基于剩余(resexec)计算测量值(vexec)的异常得分(Zscore),计算方差的估计值(varexec),并计算所述多个的平均余数值(平均值) (xi; yi)iE((1,n)); (e)将测量​​值(yexec)的异常得分(Zscore)与标准偏差阈值(σ)进行比较; 并且如果所述异常得分(Zscore)大于所述阈值(σ),则(f)在所述界面装置(33)上识别所述测量异常。

    MOTEUR A TURBINE A GAZ COMPRENANT DES MOYENS DE RETENTION AXIALE D'UNE SOUFFLANTE DUDIT MOTEUR
    9.
    发明申请
    MOTEUR A TURBINE A GAZ COMPRENANT DES MOYENS DE RETENTION AXIALE D'UNE SOUFFLANTE DUDIT MOTEUR 审中-公开
    用于轴向保持发动机风扇的燃气涡轮发动机

    公开(公告)号:WO2012042161A1

    公开(公告)日:2012-04-05

    申请号:PCT/FR2011/052242

    申请日:2011-09-27

    CPC classification number: F02C7/00 F01D21/04 F01D21/045 Y02T50/671

    Abstract: Un moteur à turbine à gaz comprenant un carter (5, 15) dans lequel est monté au moins un arbre (2) d'entraînement d'une soufflante (4) solidaire d'un tambour d'entraînement (6) muni d'aubes (61 ) pour compresser un flux d'air circulant d'amont en aval dans le moteur, moteur comprenant des moyens de rétention axiale (30), en attente, solidaires du carter (5, 15) et agencés pour entrer en contact avec le tambour d'entraînement (6) de manière à empêcher un déplacement axial dudit tambour (6) en cas de rupture de l'arbre d'entraînement (2).

    Abstract translation: 本发明涉及一种燃气涡轮发动机,其包括壳体(5,15),其中安装有至少一个轴(2),用于驱动固定地连接到设置有叶片(61)的驱动鼓(6)的风扇(4) 以便压缩从发动机的上游到下游移动的气流。 发动机包括轴向保持装置(30),待机地牢固地连接到壳体(5,15)并且布置成与驱动鼓(6)接触,以防止滚筒(6)在轴向上的移动 驱动轴(2)破裂的事件。

    PROCEDE ET DISPOSITIF DE SURVEILLANCE DE VIBRATIONS EN TORSION D'UN ARBRE ROTATIF D'UNE TURBOMACHINE
    10.
    发明申请
    PROCEDE ET DISPOSITIF DE SURVEILLANCE DE VIBRATIONS EN TORSION D'UN ARBRE ROTATIF D'UNE TURBOMACHINE 审中-公开
    用于监测涡轮发动机旋转轴的扭转振动的方法和装置

    公开(公告)号:WO2011064490A1

    公开(公告)日:2011-06-03

    申请号:PCT/FR2010/052467

    申请日:2010-11-22

    CPC classification number: G01H1/006

    Abstract: Le procédé de surveillance selon l'invention comprend : une étape d'obtention (E10) d'un signal vibratoire d'accélération issu d'un capteur localisé sur un composant fixe de la turbomachine, ce signal vibratoire étant caractérisé par une fréquence porteuse; une étape d'évaluation (E20) d'un spectre fréquentiel de ce signal vibratoire; une étape de recherche (E30) d'une paire de raies spectrales d'amplitudes supérieures à au moins un premier seuil, réparties dans le spectre autour de la fréquence porteuse du signal vibratoire et espacées de celle-ci d'une fréquence de torsion de l'arbre; et le cas échéant, une étape d'émission d'un message d'alerte.

    Abstract translation: 本发明涉及一种监测方法,包括:从位于涡轮发动机的静止部件上的传感器获得加速度振动信号的步骤(E10),所述振动信号的特征在于载波频率; 评估所述振动信号的频谱的步骤(E20); 搜索具有大于至少一个第一阈值的一对谱线的步骤(E30),分布在围绕振动信号的载波频率的频谱中,并与后者分离由轴的扭转频率分离; 并且在适当的情况下,发出警告消息的步骤。

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