Abstract:
L'invention porte sur un dispositif de suspension élastique d'un ensemble de réservoirs (50, 60) en soubassement d'un véhicule automobile. Les réservoirs (50, 60) sont montés sensiblement en parallèle et présentent une forme générale sensiblement de cylindre terminé par deux formes d'extrémité (50A, 50B; 60A, 60B). Ce dispositif de suspension, nouveau, comporte, d'une part, deux flasques (10, 11), qui épousent les formes d'extrémité (50A, 50B; 60A, 60B) des réservoirs (50, 60) et sont reliés entre eux par des tirants (30) enserrant lesdits réservoirs (50, 60), et d'autre part, une pluralité de bras (40A, 40B, 40C, 40D) qui relient les flasques (10, 11) à une pluralité de points de liaison élastique du dispositif de suspension sur la caisse du véhicule.
Abstract:
Dispositif de gavage pour un circuit hydraulique comprenant un circuit haute pression (12) et un circuit basse pression (16) reliés à un système générant la haute pression et à des récepteurs, ce dispositif de gavage maintenant une pression minimum dans la partie basse pression, caractérisé en ce qu'il comporte un moteur hydraulique (30) dont l'entrée est reliée au circuit haute pression (12) et la sortie au circuit basse pression (16), qui entraîne une pompe de gavage (20) aspirant le fluide dans un réservoir (24), pour le refouler dans ce circuit basse pression.
Abstract:
A booster device for a hydraulic circuit comprising a high-pressure circuit (12) and a low-pressure circuit (16) connected to a system generating the high pressure and to receivers, said booster device maintaining a minimum pressure in the low-pressure part, characterised in that it comprises a hydraulic motor (30) of which the inlet is connected to the high-pressure circuit (12) and the outlet to the low-pressure circuit (16), which drives a booster pump (20) sucking the fluid from a reservoir (24), in order to discharge it into this low-pressure circuit.
Abstract:
The invention relates to a device for elastic suspension of an assembly of reservoirs (50, 60) on the underbody of a motor vehicle. The reservoirs (50, 60) are mounted substantially in parallel and have a substantially cylindrical general shape terminated by two shaped end pieces (50A, 50B; 60A, 60B). Said novel suspension device comprises two flanges (10, 11), which fit closely to the shaped end pieces (50A, 50B; 60A, 60B) of the reservoirs (50, 60) and are linked together by tie rods (30) gripping said reservoirs (50, 60), and a plurality of arms (40A, 40B, 40C, 40D) which link the flanges (10, 11) to a plurality of elastic connection points of the suspension device on the vehicle body.