METAL CAST COMPONENT AND METHOD FOR PRODUCING A METAL CAST COMPONENT
    1.
    发明申请
    METAL CAST COMPONENT AND METHOD FOR PRODUCING A METAL CAST COMPONENT 审中-公开
    非金属铸件和方法的金属制的铸件

    公开(公告)号:WO2013186055A3

    公开(公告)日:2014-07-24

    申请号:PCT/EP2013061112

    申请日:2013-05-29

    Applicant: VOLKSWAGEN AG

    Abstract: The invention relates to a metal cast component (1), which is intended in particular for parts of internal combustion engines or piston compressors, such as pistons, gearboxes, crankcases and other housings and/or cylinder heads, wherein the cast component (1) consists at least in certain portions of an iron aluminide and/or is a composite cast component comprising at least two portions (2, 3), which consist of a cast iron and/or an iron aluminide and/or a light metal. The invention also relates to a method for producing a metal cast component (1), in particular for parts of internal combustion engines or piston compressors, such as pistons, gearboxes, crankcases and other housings and/or cylinder heads, which consists of one or more cast materials such as cast iron and/or iron aluminide and/or light metal, in which method a first portion (2) of the cast component (1) is produced in a first casting operation and a further portion (3) of the cast component (1) is produced in a further casting operation and a coating, in particular of iron aluminide and/or a nickel alloy, is applied as a coupling agent layer to the first portion (2) before the further casting operation.

    Abstract translation: 本发明涉及一种金属铸造部件(1),这是特别是用于内燃机或活塞压缩机,例如活塞,齿轮箱,曲轴,和其它外壳和/或气缸盖的部分,被设置,其中,所述铸造部件(1)至少部分地由铁铝化物和 /或具有至少两个部分的复合铸造部件(2,3),其由铸铁和/或铁铝金属化合物和/或轻金属的。 本发明还涉及一种用于制造金属铸件的组分(1),特别是用于内燃发动机或活塞压缩机,例如活塞,齿轮箱,曲轴,和其它外壳和/或气缸盖,所述一个或多个铸造材料如铸铁和/或铁的铝的部分 和/或轻金属,其中,在第一模制过程中的第一部分(2)的铸造部件(1)和在进一步的铸造工艺中,另一部分(3)的铸造部件(1)中产生并在所述另外的模制过程之前,其, 第一部分(2)具有涂层,特别是铝化铁和/或镍合金的,被施加作为粘合层。

    Metallisches Gussbauteil und Verfahren zur Herstellung eines metallischen Gussbauteils

    公开(公告)号:DE102012011992A1

    公开(公告)日:2013-12-19

    申请号:DE102012011992

    申请日:2012-06-16

    Applicant: VOLKSWAGEN AG

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein metallisches Gussbauteil (1), das insbesondere für Teile von Verbrennungskraftmaschinen oder Kolbenverdichtern wie Kolben, Getriebegehäuse, Kurbelgehäuse und andere Gehäuse und/oder Zylinderköpfe, vorgesehen ist, wobei das Gussbauteil (1) zumindest abschnittsweise aus einem Eisen-Aluminid besteht und/oder ein Verbundgussbauteil mit zumindest zwei Abschnitten (2, 3) ist, welche aus einem Gusseisen und/oder einem Eisen-Aluminid und/oder einem Leichtmetall bestehen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines metallischen Gussbauteils (1), insbesondere für Teile von Verbrennungskraftmaschinen oder Kolbenverdichtern wie Kolben, Getriebegehäuse, Kurbelgehäuse und andere Gehäuse und/oder Zylinderköpfe, das aus einem oder mehreren Gusswerkstoffen wie Gusseisen und/oder Eisen-Aluminid und/oder Leichtmetall besteht, bei dem in einem ersten Gussvorgang ein erster Abschnitt (2) des Gussbauteils (1) und in einem weiteren Gussvorgang ein weiterer Abschnitt (3) des Gussbauteils (1) erzeugt wird und bei dem vor dem weiteren Gussvorgang auf den ersten Abschnitt (2) eine Beschichtung, insbesondere aus Eisen-Aluminid und/oder einer Nickel-Legierung, als Haftvermittlerschicht aufgetragen wird.

    Verfahren zum zumindest teilweisen Entfernen einer Mischoxid- bzw. Oxidschicht von einer Oberfläche eines intermetallischen Aluminid und/oder Aluminiumlegierung umfassenden Körpers

    公开(公告)号:DE102014218595A1

    公开(公告)日:2016-03-17

    申请号:DE102014218595

    申请日:2014-09-16

    Applicant: VOLKSWAGEN AG

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren zum zumindest teilweisen Entfernen einer Mischoxid- bzw. Oxidschicht (20) von einer Oberfläche (30) eines, intermetallisches Aluminid und/oder eine Aluminiumlegierung umfassenden Körpers (40) und ein Werkstoffverbundbauteil. Das Werkstoffverbundbauteil ist dadurch gekennzeichnet, dass von der Oberfläche (20) des Körpers (40) eine Mischoxid- bzw. Oxidschicht (20) nach einem der erfindungsgemäßen Verfahren entfernt wurde. Ein Verfahren umfasst ein Verdampfen der Mischoxid- bzw. Oxidschicht (20) unter Verwendung eines pulsierten Laserstrahls (10). Das eine Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass der Laserstrahl (10) mit einer Pulsfrequenz von über 50 kHz gepulst ist. Das andere Verfahren umfasst ein Aufbringen einer zinnbasierten Schutzschicht auf die Oberfläche (30) und ein zumindest teilweises Entfernen der Mischoxid- bzw. Oxidschicht (20) durch Aufbrechen der Oxidschicht (20) mittels Ultraschall.

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