HOCHSPANNUNGS-FAHRZEUGHEIZUNG UND VERFAHREN ZUR NUTZUNG VON REKUPERATIONSLEISTUNG IN EINEM FAHRZEUG
    1.
    发明申请
    HOCHSPANNUNGS-FAHRZEUGHEIZUNG UND VERFAHREN ZUR NUTZUNG VON REKUPERATIONSLEISTUNG IN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
    高压车辆加热器及在车辆中使用恢复性能的方法

    公开(公告)号:WO2017063904A1

    公开(公告)日:2017-04-20

    申请号:PCT/EP2016/073496

    申请日:2016-09-30

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hochspannungs-Fahrzeugheizung (10), mit einem Steuergerät (12), mit einem elektrischen Heizelement (14), das dazu vorgesehen ist, ein Heizmedium (16) zu erwärmen, und mit einer ersten Datenschnittstelle (18), über die ein Heizanforderungssignal empfangen werden kann, das eine externe Heizanforderung repräsentiert, wobei das Steuergerät (12) einen ersten Datensatz bestimmt, der zumindest eine erste elektrische Leistung repräsentiert, mit der das elektrische Heizelement zu betreiben ist, um die externe Heizanforderung zu erfüllen, wobei das Steuergerät (12) auf der Grundlage eines Parameterdatensatzes einen zweiten Datensatz bestimmt, der zumindest eine zweite elektrische Leistung repräsentiert, die dem elektrischen Heizelement (14) zusätzlich zu der ersten elektrischen Leistung zugeführt werden kann, ohne dass eine Beschädigung der Fahrzeugheizung (10) zu befürchten ist.

    Abstract translation: 高压车辆加热器(10)技术领域本发明涉及一种高压车辆加热器(10),其包括具有布置成加热加热介质(16)的电加热元件(14)的控制单元(12) 和第一数据接口(18),通过该第一数据接口可以接收表示外部加热请求的加热请求信号,其中,控制器(12)确定表示至少第一电功率 用于操作电加热元件以满足外部加热要求的控制单元(12)基于参数数据集确定代表对应于电加热元件的至少第二电功率的第二数据集 加热元件(14)除了第一电力之外可以被供应,而不会对车辆加热(10)造成任何损坏。

    FLÜSSIGKEITSHEIZGERÄT, INSBESONDERE WASSERHEIZGERÄT

    公开(公告)号:WO2018215551A1

    公开(公告)日:2018-11-29

    申请号:PCT/EP2018/063521

    申请日:2018-05-23

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Flüssigkeitsheizgerät, insbesondere Wasserheizgerät, vorzugsweise für ein Kraftfahrzeug, umfassend mindestens eine erste leitfähige Schicht, insbesondere eine erste Metallschicht (10), eine zweite leitfähige Schicht, insbesondere eine zweite Metallschicht (11), und eine Polymerschicht (12), die eine Polymerkomponente und eine leitfähige Kohlenstoffkomponente enthält und zwischen der ersten und der zweiten leitfähigen Schicht angeordnet ist, wobei Flüssigkeitskanäle (13) zum Durchleiten der zu heizenden Flüssigkeit, insbesondere Wasser, vorgesehen sind, die sich von einer ersten, der ersten leitfähigen Schicht (10) zugewandten Seite der Polymerschicht (12) bis zu einer zweiten, der zweiten leitfähigen Schicht (11) zugewandten Seite der Polymerschicht (12) erstrecken.

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