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公开(公告)号:KR20180056763A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:KR20187011661
申请日:2016-10-28
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HOLZWARTH ACHIM , BUCKL STEPHAN , KLINKMULLER TINO , SCHMIDMAYER ANDREAS , REUTER ANDREAS , KABELITZ THORSTEN , GOTTL KARL , ECKERT DANIEL
CPC classification number: H05B3/06
Abstract: 본발명은차량용가열디바이스를위한장치에관한것으로서, 스택킹방향(105)에서, 가열도체층(102), 및접촉구역(129)을형성하는전기도체층(103)을포함하는레이어스택(101)을구비하고, 전기도체층(103) 상의핫스팟을방지하기위해, 전기도체층(103)의스택킹방향(105)의투사에서윤곽(110)이미리지정되고, 윤곽(110)은, 가열도체층(102)의중앙구역(114)을면하는전기도체층(103)의프런트사이드(113)의미리지정된폭(112), 가열도체층(102)의조인트(119)로부터의미리지정된간격(116), 및윤곽(110)의미리지정된곡률중 적어도어느하나에의해미리지정된다.
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公开(公告)号:DE102014116283A1
公开(公告)日:2016-05-12
申请号:DE102014116283
申请日:2014-11-07
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: KABELITZ THORSTEN , LIPP JÜRGEN , SCHMIDMAYER ANDREAS , WEGENER FRITZ
IPC: H01R43/02 , B23K26/244 , H05K3/34
Abstract: Ein Verfahren zum Bearbeiten eines ersten Bauelements (101) und eines zweiten Bauelements (102), umfasst: – Bereitstellen des ersten Bauelements (101), das eine thermisch gespritzte elektrisch leitfähige Schicht (103) umfasst, – Bereitstellen des zweiten Bauelements (102), das einen länglich ausgedehnten Streifen (104) aus Kupfer aufweist, der zumindest in einem ersten Bereich (112) eine Dicke quer zur Längsrichtung (106) von mehr als 0,1 Millimeter aufweist, – Anordnen des Streifens (104) und der Schicht (103) aufeinander, so dass der erste Bereich (112) des Streifens (104) und die Schicht (103) einen gemeinsamen Kontaktbereich (107) miteinander aufweisen, – Einstrahlen eines Laserstrahls (108) auf den Kontaktbereich (107) und dadurch: – Ausbilden einer Schweißverbindung (109), die den Streifen (104) und die Schicht (103) miteinander verbindet.
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公开(公告)号:DE102019107546A1
公开(公告)日:2020-10-01
申请号:DE102019107546
申请日:2019-03-25
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: WUDTKE BJÖRN , KABELITZ THORSTEN , ECKERT DANIEL , SCHMIDMAYER ANDREAS
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kontaktierung eines Heizelements (1) einer Hochvoltheizer-Vorrichtung für Plug-In-Hybridfahrzeuge und/oder Elektrofahrzeuge und/oder brennstoffbetriebe Fahrzeuge mit den nachfolgenden Schritten:- Aufbringen eines elektrisch leitenden Klebstoffes (2) auf einem flächigen Teilabschnitt eines elektrisch leitenden Schichtbauelements (3) eines Heizelements (1),- Positionieren mindestens einen Stanzgitterelements (4) auf dem aufgebrachten Klebstoff (2) zur weiterführenden Kontaktierung des elektrisch leitenden Schichtbauelements (3) mit einer Energiequelle.Ferner betrifft die Erfindung ein Heizelement (1) einer Hochvoltheizer-Vorrichtung für Plug-In-Hybridfahrzeuge und/oder Elektrofahrzeuge und/oder brennstoffbetriebe Fahrzeuge aufweisend:- ein elektrisch leitendes Schichtbauelement (3),- ein Stanzgitterelement (4), und- einen Klebstoff (2),- wobei der Klebstoff das Schichtbauelement (3) mit dem Stanzgitterelement (4) elektrisch verbindet.
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公开(公告)号:DE102014116275A1
公开(公告)日:2016-05-12
申请号:DE102014116275
申请日:2014-11-07
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: KABELITZ THORSTEN
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Kontaktbereichs (101) für eine Schicht (102) eines elektrischen Heizgerätes (200) für ein Kraftfahrzeug (300) umfasst: – Bereitstellen der Schicht (102) aus einem thermisch gespritzten elektrisch leitfähigen Material, – Bereitstellen eines Laserstrahls (104) mit einem Fokus (105), – Einbringen eines Pulvers (106) eines elektrisch leitfähigen Materials in den Fokus (105) des Laserstrahls (104), und dadurch – Schmelzen des Pulvers (106), – Aufbringen des geschmolzenen Pulvers (107) auf einen Bereich (108) der Schicht (102) und dadurch – Ausbilden des Kontaktbereichs (101) aus dem elektrisch leitfähigen Material zur Kontaktierung der Schicht (101).
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公开(公告)号:ES2912905T3
公开(公告)日:2022-05-30
申请号:ES16797762
申请日:2016-10-28
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HOLZWARTH ACHIM , BUCKL STEPHAN , KLINKMÜLLER TINO , SCHMIDMAYER ANDREAS , REUTER ANDREAS , KABELITZ THORSTEN , GÖTTL KARL , ECKERT DANIEL
IPC: H05B3/06
Abstract: Dispositivo para un aparato calefactor para un vehículo, que comprende una pila de capas (101) que presenta en una dirección de apilamiento (105): - una capa de conductores térmicos (102), - una capa conductora de electricidad (103) que forma un área de contacto (129), predeterminándose un contorno (110) en proyección en la dirección de apilamiento (105) de la capa conductora de electricidad (103) para evitar la acumulación de calor en la capa conductora de electricidad (103), especificándose el contorno (110) por medio de una distancia predeterminada (116) con respecto a la juntura de separación (119) de la capa de conductores térmicos (102), y caracterizado por que una cara anterior (113) de la capa conductora de electricidad (103), orientada hacia una zona central (114) de la capa de conductores térmicos (102), presenta dos secciones convexas (124) curvadas respectivamente en dirección del flujo de corriente que se produce durante el funcionamiento.
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6.
公开(公告)号:DE102014116283B4
公开(公告)日:2016-05-19
申请号:DE102014116283
申请日:2014-11-07
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: KABELITZ THORSTEN , LIPP JÜRGEN , SCHMIDMAYER ANDREAS , WEGENER FRITZ
IPC: H01R43/02 , B23K26/244 , H05K3/34
Abstract: Ein Verfahren zum Bearbeiten eines ersten Bauelements (101) und eines zweiten Bauelements (102), umfasst: – Bereitstellen des ersten Bauelements (101), das eine thermisch gespritzte elektrisch leitfähige Schicht (103) umfasst, – Bereitstellen des zweiten Bauelements (102), das einen länglich ausgedehnten Streifen (104) aus Kupfer aufweist, der zumindest in einem ersten Bereich (112) eine Dicke quer zur Längsrichtung (106) von mehr als 0,1 Millimeter aufweist, – Anordnen des Streifens (104) und der Schicht (103) aufeinander, so dass der erste Bereich (112) des Streifens (104) und die Schicht (103) einen gemeinsamen Kontaktbereich (107) miteinander aufweisen, – Einstrahlen eines Laserstrahls (108) auf den Kontaktbereich (107) und dadurch: – Ausbilden einer Schweißverbindung (109), die den Streifen (104) und die Schicht (103) miteinander verbindet.
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公开(公告)号:DE102015119252A1
公开(公告)日:2017-05-11
申请号:DE102015119252
申请日:2015-11-09
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HOLZWARTH ACHIM , BUCKL STEPHAN , KLINKMÜLLER TINO , SCHMIDMAYER ANDREAS , REUTER ANDREAS , KABELITZ THORSTEN , GÖTTL KARL , ECKERT DANIEL
Abstract: Eine Vorrichtung für ein Heizgerät für ein Fahrzeug umfasst einen Schichtstapel (101), der in einer Stapelrichtung (105) aufweist: – eine Heizleiterschicht (102), – eine elektrisch leitfähige Schicht (103), die einen Kontaktbereich (129) ausbildet, wobei eine Kontur (110) in Projektion in der Stapelrichtung (105) der elektrisch leitfähigen Schicht (103) vorgegeben, um einen Hitzestau an der elektrisch leitfähigen Schicht (103) zu vermeiden, durch mindestens eines aus: – einer vorgegebenen Breite (112) einer Vorderseite (113) der elektrisch leitfähigen Schicht (103), die einem Mittelbereich (114) der Heizleiterschicht (102) zugewandt ist, – einem vorgegebenen Abstand (116) zu einer Trennfuge (119) der Heizleiterschicht (102), und – einer vorgegebenen Krümmung der Kontur (110).
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