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公开(公告)号:DE102019115516A1
公开(公告)日:2020-12-10
申请号:DE102019115516
申请日:2019-06-07
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHERSCHMIDT JÜRGEN , RECHBERGER HANS
IPC: H03H7/01
Abstract: Die Erfindung schafft ein Verfahren zur Verringerung von Gleichtakt-Störungen von durch Hochvoltkomponenten in Bezug auf ein System von Spannungspotentialen (UHv+, UHv-) geschalteten ohmschen Lasten mit kapazitivem Belag gegenüber einem Chassis zur Aufnahme der Last. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine erste ohmsche Last (Load1) abwechselnd von einem positiven ersten Spannungspotential (UHv+) auf ein negatives zweites Spannungspotential (UHv-) des Systems von Spannungspotentialen (UHv+, UHv-) umgeschaltet wird, und dass eine zweite ohmsche Last (load2) (UHv+) synchron zum Schalten der ersten ohmschen Last (Load1) in umgekehrter Abfolge abwechselnd vom negativen zweiten Spannungspotential (UHv-) des Systems von Spannungspotentialen (UHv+, UHv-) auf das positive erste Spannungspotential (UHv+) umgeschaltet wird.
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公开(公告)号:DE102020102599A1
公开(公告)日:2021-08-05
申请号:DE102020102599
申请日:2020-02-03
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: JAGIELLO KATARZYNA , HENNE ALEXANDER , RECHBERGER HANS , SCHMIDMAYER ANDREAS , JANKER ANDREAS , WEGENER FRITZ , SCHERSCHMIDT JÜRGEN , GROSS SEBASTIAN
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum elektrischen Verbinden einer ersten Kontaktfläche (5) eines ersten elektrischen Bauteils (2) mit einer zweiten Kontaktfläche (6) eines zweiten elektrischen Bauteils (3), wobei zwischen der ersten (5)und der zweiten Kontaktfläche (6) ein flächiges Vermittlungselement (4) angeordnet ist. Dabei ist ferner das flächige Vermittlungselement (4) elektrisch leitfähig ausgebildet und so angeordnet, dass es flächig an der ersten (5) und zweiten Kontaktfläche (6) anliegt. Dabei ist ferner ein Druckelement (8) so angeordnet, dass es einen Anpressdruck auf die erste (5) und zweite Kontaktfläche (6) ausübt. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum elektrischen Verbinden einer ersten Kontaktfläche (5) eines ersten elektrischen Bauteils (2) mit einer zweiten Kontaktfläche (6) eines zweiten elektrischen Bauteils (3). Sie betrifft zudem eine Hochvoltheizer-Vorrichtung (1) für ein Fahrzeug.
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3.
公开(公告)号:DE102019111139A1
公开(公告)日:2020-11-05
申请号:DE102019111139
申请日:2019-04-30
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHERSCHMIDT JÜRGEN
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Erkennung eines elektrischen Lichtbogens in einer elektronischen Baugruppe, aufweisend:- eine Sendeeinheit (2) zur Erzeugung eines Ausgangssignals (A), und- eine Auswerteeinheit (3) zum Empfang des Ausgangssignals (A),- wobei die Sendeeinheit (2) und die Auswerteeinheit (3) miteinander verbunden sind,- wobei die Sendeeinheit (2) eine Oszillatoreinheit (4) umfasst, die ein Ausgangssignal (A) mit einer Frequenz und/oder einer Amplitude erzeugt, und- wobei die Auswerteeinheit (3) eingerichtet ist, Abweichungen, hervorgerufen von einem Lichtbogen, im Ausgangssignal (A) der Sendeeinheit (2) zu erkennen. Ferner betrifft die Erfindung eine elektronische Baugruppe eines Kraftfahrzeuges mit einer zu steuernden Einrichtung (11), insbesondere mit einer Heizeinrichtung und mit genannter Vorrichtung (1) sowie ein Verfahren zur Erkennung eines elektrischen Lichtbogens in einer elektronischen Baugruppe.
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公开(公告)号:DE102019127709A1
公开(公告)日:2021-04-15
申请号:DE102019127709
申请日:2019-10-15
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: LEINSLE PAUL , SCHERSCHMIDT JÜRGEN , PREPENS MARKUS
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur PWM-Ansteuerung von mehr als einer HV-Komponente zur Umsetzung der von den HV-Komponenten benötigten Leistung, bei dem jede HV-Komponente über eine individuelle PWM-Steuerschaltung angesteuert wird sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, wobei individuelle PWM-Steuerschaltungen zur PWM-Ansteuerung von 2 ... n HV-Komponenten vorgesehen sind, und wobei Mittel vorgesehen sind, um die Phasenversätze der von der PWM-Schaltung bereitgestellten individuellen PWM-Ansteuerung unsymmetrisch aufzuteilen.
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公开(公告)号:DE102019124316A1
公开(公告)日:2021-03-11
申请号:DE102019124316
申请日:2019-09-10
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HENNE ALEXANDER , SCHMIDMAYER ANDREAS , RECHBERGER HANS , SCHERSCHMIDT JÜRGEN
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schirmschicht zur Entkopplung, insbesondere zur elektromagnetischen Entkopplung, eines Heizleiters eines Heizelements von einem Chassis. Des Weiteren wird ein System und ein Verfahren zur Entkopplung unter Verwendung der erfindungsgemäßen Schirmschicht beschrieben. Auch wird die Verwendung einer derartigen Schirmschicht beschrieben.
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公开(公告)号:DE102019124316B4
公开(公告)日:2024-10-17
申请号:DE102019124316
申请日:2019-09-10
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HENNE ALEXANDER , SCHMIDMAYER ANDREAS , RECHBERGER HANS , SCHERSCHMIDT JÜRGEN
Abstract: Schirmschicht (1) zur Entkopplung, insbesondere zur elektromagnetischen Entkopplung, eines Heizleiters (2) eines Heizelements von einem Chassis (3), wobei die Schirmschicht (1) eine metallische Schicht aufweist und elektrisch isoliert zwischen dem Chassis (3) und dem Heizleiter (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die metallische Schicht der Schirmschicht (1) niederimpedant, insbesondere durch eine DC-Kopplung, mit einem positiven (UHV+) oder negativen (UHV-) Potential verbunden ist, so dass durch parasitäre Kapazitäten (CL1, CL2, CLn) bedingte kapazitiven Umladeströme IHFnicht auf oder über das Chassis (3) geleitet, sondern in die Schirmschicht (1) eingekoppelt und nachfolgend durch das positive Potential (UHV+) bzw. das negative Potential (UHV-) abgeleitet werden.
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公开(公告)号:DE102020100780A1
公开(公告)日:2021-07-15
申请号:DE102020100780
申请日:2020-01-15
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: JAGIELLO KATARZYNA , SCHMIDMAYER ANDREAS , RECHBERGER HANS , WEGNER FRITZ , JANKER ANDREAS , HENNE ALEXANDER , SCHERSCHMIDT JÜRGEN , GROSS SEBASTIAN
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden eines Schaltelements (3) einer Hochvoltheizer-Vorrichtung (1) mit einem Heizelement (2) der Hochvoltheizer-Vorrichtung (1) für Plug-In-Hybridfahrzeuge und/oder für Elektrofahrzeuge und/oder für brennstoffbetriebe Fahrzeuge aufweisend nachfolgende Schritte:- Aufbringen eines elektrisch leitenden Verbindungsstoffes (4) auf einem flächigen Teilabschnitt (5) eines ersten Teilelements (2) einer Hochvoltheizer-Vorrichtung (1), und- Positionieren eines flächigen Teilabschnitts (6) eines zweiten Teilelements (3) der Hochvoltheizer-Vorrichtung (1) auf dem aufgebrachten Verbindungsstoff (4) zur elektrischen Verbindung der beiden Teilelemente (2, 3) miteinander,- wobei beim Schritt des Aufbringens der Verbindungsstoff (4) in Form eines elektrisch leitfähigen Klebstoffes oder einer elektrisch leitfähigen Paste als zusammenhängendes Volumen aufgetragen wird.Ferner betrifft die Erfindung eine Hochvoltheizer-Vorrichtung (1) für Plug-In-Hybridfahrzeuge und/oder für Elektrofahrzeuge und/oder für brennstoffbetriebe Fahrzeuge aufweisend:- ein elektrisch leitendes Heizelement (2) mit einem flächigen Teilabschnitt (5),- ein elektrisch leitendes Schaltelement (3), insbesondere eine Platine mit mindestens einem IGBT oder eine Leistungselektronik, mit einem flächigen Teilabschnitt (6), und- einen elektrisch leitenden Verbindungsstoff (4), der die beiden flächigen Teilabschnitte (5, 6) elektrisch leitend miteinander verbindet,- wobei der elektrisch leitende Verbindungsstoff (4) als elektrisch leitfähiger Klebstoff oder als elektrisch leitfähige Paste ausgebildet ist.
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