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公开(公告)号：DE102023134477B3
公开(公告)日：2025-04-10
申请号：DE102023134477
申请日：2023-12-08
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HARNISCHFEGER BERNHARD , SCHOB JURI , SEEBASS MARTIN , SCHRÖFERL THOMAS
Abstract: Es wird ein Fahrzeugdach vorgeschlagen, umfassend einen einstückigen Trägerrahmen (18), der unterseitig eine Fixierfläche (50) aufweist, über die er von oben auf eine Dachunterkonstruktion aufsetzbar ist, und der zwei Rahmenlängsschenkel (20) und drei Rahmenquerschenkel (22, 24, 26) umfasst, welche die beiden Rahmenlängsschenkel (20) jeweils miteinander verbinden und von denen ein vorderer Rahmenquerschenkel (22) und ein mittlerer Rahmenquerschenkel (24) ein erstes Rahmenfenster (28) begrenzen und der mittlere Rahmenquerschenkel (24) und ein hinterer Rahmenquerschenkel (26) ein zweites Rahmenfenster (32) begrenzen, welches mit einem Scheibenelement (34) versehen ist, wobei das Scheibenelement (34) an seinen Rändern vollständig umlaufend über einen spritzgegossenen oder geschäumten Formabschnitt (36) an den mittleren Rahmenquerschenkel (24), den hinteren Rahmenquerschenkel (26) und die beiden Rahmenlängsschenkel (20) angebunden ist, wobei der hintere Rahmenquerschenkel (26) und die Rahmenlängsschenkel (20) zur Ausbildung der Fixierfläche (50) an ihren Unterseiten jeweils frei von dem Formabschnitt sind und der Formabschnitt (36) im Bereich der beiden Rahmenlängsschenkel (20) und des hinteren Rahmenquerschenkels (26) die Fixierfläche (50) übergreift, wobei der mittlere Rahmenquerschenkel (24) an seiner Unterseite von dem Formabschnitt (36) untergriffen ist und einen sich in Rahmenquerrichtung erstreckenden Trägerabschnitt für eine Deckeldichtung (48) bildet, die mit einem verstellbaren Deckelelement (30) zusammenwirkt, mittels dessen das erste Rahmenfenster (28) verschließbar ist.
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公开(公告)号：DE102021118365A1
公开(公告)日：2023-01-19
申请号：DE102021118365
申请日：2021-07-15
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHRÖFERL THOMAS
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Deckel (12) zum Verschließen einer Öffnung in einem Fahrzeugdach (10), wobei der Deckel (12) eine Platte (11) mit einer Randumschäumung (18) aufweist und optional einen in die Randumschäumung (18) teilweise eingeschäumten Träger (16).Erfindungsgemäß ist auf der Platte (11) oder auf dem Träger (16) ein abnehmbarer Stempel (28) lösbar angeordnet.
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公开(公告)号：DE102018100177A1
公开(公告)日：2019-07-11
申请号：DE102018100177
申请日：2018-01-05
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHRÖFERL THOMAS
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Spritzgießen einer Kunststoffanformung an einem insbesondere flächigen Bauteil wie einem Fahrzeugaußenflächenbauteil, umfassend ein Formwerkzeug mit einem das Bauteil aufnehmenden Formhohlraum und mit einer dem Formhohlraum zugeordneten Entlüftungseinrichtung, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Entlüftungseinrichtung zumindest eine am Formwerkzeug (1) angeordnete Entlüftungskammer (33) aufweist, in die während des Spritzgießens Luft aus einer zu entlüftenden Kavität (19, 19') für die Kunststoffanformung (2) einströmt.
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公开(公告)号：DE102021118365B4
公开(公告)日：2025-02-13
申请号：DE102021118365
申请日：2021-07-15
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHRÖFERL THOMAS
Abstract: Deckel (12) zum Verschließen einer Öffnung in einem Fahrzeugdach (10), wobei der Deckel (12) eine Platte (11) mit einer Randumschäumung (18) aufweist und optional einen in die Randumschäumung (18) teilweise eingeschäumten Träger (16),auf der Platte (11) oder auf dem Träger (16) ein abnehmbarer Stempel (28) lösbar angeordnet ist, .wobei der Stempel (28) einen Klebebereich (19) auf der Platte (11) oder auf dem Träger (16) abdeckt, undder Klebebereich (19) dazu vorgesehen ist, dass ein Klebstoff, insbesondere eine Kleberaupe (20), auf ihm aufgebracht wird zur Verklebung des Deckels mit einem weiteren Element, wie einem Antennenblech (14) zur Montage einer Antenne, oder zum Ankleben des Deckels (12) über die Platte (11) oder über den Träger (16) an einer Fahrzeugkarosserie.
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公开(公告)号：DE102018002408A1
公开(公告)日：2019-09-26
申请号：DE102018002408
申请日：2018-03-23
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHRÖFERL THOMAS , MIHÁL MARCEL
IPC: B60J7/02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Deckel (1) zum Verschließen einer Fahrzeugflächenöffnung, wobei der Deckel (1) ein Rahmenteil (5) aufweist, das einerseits an einem Rahmenteil-Befestigungsabschnitt (7) mittels einer am Deckel (1) angebrachten Kunststoffanschäumung (2) an der Deckelunterseite (6) befestigt ist und andererseits an einem Rahmenteil-Freiabschnitt (11) über zumindest einen Abstandshalter (14) die Deckelunterseite (6) kontaktiert. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Rahmenteil (5) an seinem Rahmenteil-Freiabschnitt (11) zumindest eine Befüllöffnung (15) zum Einbringen eines den Abstandshalter (14) bildenden reaktionsfähigen Kunststoffmaterials enthält und dass das durch die Befüllöffnung (15) in einen Spalt (19) zwischen dem Rahmenteil-Freiabschnitt (11) des am Deckel (1) befestigten Rahmenteils (5) und der Deckelunterseite (6) eingebrachte Kunststoffmaterial nach seinem Ausreagieren oder Aushärten als Abstandshalter (14) den Rahmenteil-Freiabschnitt (11) an der Deckelunterseite (6) fixiert hält.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE102018107537B3
公开(公告)日：2019-07-11
申请号：DE102018107537
申请日：2018-03-29
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： LOZANO MORA OLIVER , SCHRÖFERL THOMAS
Abstract: Es wird ein Fahrzeugdach vorgeschlagen, umfassend eine Dachunterkonstruktion (28) und ein flächiges Festdachelement (26), das auf der Dachunterkonstruktion (28) angeordnet ist und eine zumindest weitgehend umlaufende Randumschäumung (32) oder Randumspritzung aufweist, die aus einem Kunststoffmaterial gebildet ist, wobei zwischen der Dachunterkonstruktion (28) und dem flächigen Festdachelement (26) in einem von der Randumschäumung (32) bzw. Randumspritzung beabstandeten Bereich ein Abstandshalter (34) angeordnet ist. Der Abstandshalter (34) ist aus dem Kunststoffmaterial der Randumschäumung (32) bzw. Randumspritzung gefertigt und an das flächige Festdachelement (26) angeformt.
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公开(公告)号：DE102023134485B3
公开(公告)日：2025-04-10
申请号：DE102023134485
申请日：2023-12-08
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HARNISCHFEGER BERNHARD , SCHOB JURI , SEEBASS MARTIN , SCHRÖFERL THOMAS
Abstract: Es wird ein Fahrzeugdach vorgeschlagen, umfassend einen einstückigen Trägerrahmen (18), der unterseitig eine Fixierfläche (62) aufweist, über die er von oben auf eine Dachunterkonstruktion aufsetzbar ist, und der zwei Rahmenlängsschenkel (20) und drei Rahmenquerschenkel (22, 24, 26) umfasst, welche die beiden Rahmenlängsschenkel (20) jeweils miteinander verbinden und von denen ein vorderer Rahmenquerschenkel (22) und ein mittlerer Rahmenquerschenkel (24) ein erstes Rahmenfenster (28) begrenzen und der mittlere Rahmenquerschenkel (24) und ein hinterer Rahmenquerschenkel (26) ein zweites Rahmenfenster (32) begrenzen, welches mit einem Scheibenelement (34) versehen ist, wobei das Scheibenelement (34) an seinen Rändern vollständig umlaufend mit einer Randanschäumung (36) versehen ist und über ein umlaufendes Klebstoffsystem (48) an den mittleren Rahmenquerschenkel (24), den hinteren Rahmenquerschenkel (26) und die beiden Rahmenlängsschenkel (20) angebunden ist, wobei das Scheibenelement (34) an seinem dem ersten Rahmenfenster (28) zugewandten Randbereich mit einem Adapterblech (46) versehen ist, das über das Klebstoffsystem (48) an dem mittleren Rahmenquerschenkel (24) befestigt ist.
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8.发明专利
公开(公告)号：DE102016123021B4
公开(公告)日：2022-08-04
申请号：DE102016123021
申请日：2016-11-29
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHRÖFERL THOMAS , HARNISCHFEGER BERNHARD
Abstract: Vorrichtung (10) zum Bearbeiten eines plattenförmigen Deckels (5) für ein Kraftfahrzeug (1), umfassend:- ein Unterwerkzeug (20) mit einem Dichtelement (22) sowie einer ersten Ausnehmung und einer zu der ersten Ausnehmung beabstandeten zweiten Ausnehmung, wobei das Dichtelement (22) teilweise in der ersten Ausnehmung des Unterwerkzeugs (20) angeordnet ist und sich gegenüber einer Oberfläche des Unterwerkzeugs (20) erstreckt und wobei das Dichtelement (22) und die zweite Ausnehmung des Unterwerkzeugs (20) dazu ausgebildet sind, im Zusammenwirken mit einer Unterseite (52) des Deckels (5) eine Kavität vorgegeben zu begrenzen, und- ein formgebungsloses Gegenlager (26), das dazu ausgebildet ist, bei einem Ausbilden der Kavität an der Unterseite (52) des Deckels (5) zum Bearbeiten des Deckels (5) eine bloße Anlage auszubilden und eine Gegenkraft an einer Oberseite (51) des Deckels (5) in Richtung des Unterwerkzeugs (20) auszuüben, sodass mittels des Unterwerkzeugs (20) und des Gegenlagers (26) an der Unterseite (52) des Deckels (5) eine Anschäumung (7) beabstandet von einem Rand (53) des Deckels (5) ausbildbar ist, sodass der Rand (53) des Deckels (5) umschäumungsfrei verbleibt, wobei das Dichtelement (22) als Schattenfugendichtung ausgebildet ist, die sich aus der ersten Ausnehmung des Unterwerkzeugs (20) erstreckt und bei einem Anliegen des Deckels (5) vorgegeben abknickt oder sich vorgegeben abbiegt.
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公开(公告)号：DE102018111783A1
公开(公告)日：2019-11-21
申请号：DE102018111783
申请日：2018-05-16
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHRÖFERL THOMAS , SEMBACH LUDWIG
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Deckel (3) für ein Fahrzeugdach (2) eines Kraftfahrzeugs (1), aufweisend- eine in einem betriebsgemäß montierten Zustand des Deckels (3) nach außen weisende Außenseite (4),- eine der Außenseite (4) gegenüberliegende Innenseite (5),- einen Rand (10), in dessen Bereich eine Umschäumung (11) ausgebildet ist, die zumindest teilweise an der Innenseite (5) des Deckels (3) angeordnet ist,- eine Klebung, die an der Innenseite (5) des Deckels (3) beabstandet von der Umschäumung (11) angebracht ist und eingerichtet ist, den Deckel (3) in einem betriebsgemäß montierten Zustand stoffschlüssig mit dem Fahrzeugdach (2) zu koppeln, und- ein Verbindungselement (13), welches mittels der Umschäumung (11) und mittels der Klebung an der Innenseite (5) des Deckels (3) festgelegt ist, so dass die Umschäumung (11) und die Klebung mechanisch sicher miteinander verbunden sind.Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeugdach (2) und ein Verfahren zum Herstellen eines Deckels (3).
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公开(公告)号：DE102016123021A1
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：DE102016123021
申请日：2016-11-29
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHRÖFERL THOMAS , HARNISCHFEGER BERNHARD
Abstract: Eine Vorrichtung (10) zum Bearbeiten eines Deckels (5) für ein Kraftfahrzeug (1) umfasst ein Unterwerkzeug (20) mit einem Dichtelement (22) sowie einer ersten Ausnehmung und einer zu der ersten Ausnehmung beabstandeten zweiten Ausnehmung. Das Dichtelement (22) ist teilweise in der ersten Ausnehmung des Unterwerkzeugs (20) angeordnet, sodass es sich gegenüber einer Oberfläche des Unterwerkzeugs (20) erstreckt. Das Dichtelement (22) und die zweite Ausnehmung des Unterwerkzeugs (20) sind dazu ausgebildet, im Zusammenwirken mit einer Unterseite (52) des Deckels (5) eine Kavität vorgegeben zu begrenzen. Die Vorrichtung (10) umfasst weiter ein Gegenlager (26), das dazu ausgebildet ist, bei einem Ausbilden der Kavität an der Unterseite (52) des Deckels (5) eine Gegenkraft an einer Oberseite (51) des Deckels (5) in Richtung des Unterwerkzeugs (20) auszuüben, sodass mittels des Unterwerkzeugs (20) und des Gegenlagers (26) an der Unterseite (52) des Deckels (5) eine Anschäumung (7) beabstandet von einem Rand (53) des Deckels (5) ausbildbar ist, sodass der Rand (53) des Deckels (5) umschäumungsfrei verbleibt.
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