公开(公告)号：CN105188876B

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201480025156.3

申请日：2014-05-09

Applicant: 马勒金属立夫有限公司 ,  马勒国际有限公司

Inventor： 布鲁诺·阿吉亚尔 ,  法比奥·莫雷拉 ,  费尔南多·约施诺 ,  路易斯·卡洛斯·弗里茨 ,  拉斐尔·拉肖

IPC: B01D35/30 ,  F02M37/22

CPC classification number: B01D35/30 ,  B01D2201/295 ,  B01D2201/296 ,  B01D2201/302 ,  B01D2201/347 ,  B01D2201/4046 ,  F02M37/22

Abstract: 本发明涉及一种过滤器盖，其允许包含在过滤器内部的滤芯(20)在径向和轴向上对齐。在一个实施例中，过滤器(10)包括至少一个主体(30)和至少一个待布置在所述主体(30)内部的滤芯(20)，所述主体(30)被盖(40)封闭，所述盖(40)包括具有连续的周缘的侧壁(41)并设计为附接至所述过滤器(10)的所述主体(30)，并且开口(42)形成在所述侧壁(41)的一个端部中并且设计为用于收纳所述滤芯。

公开(公告)号：CN105451853A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201480039870.8

申请日：2014-07-10

Applicant: KX技术有限公司

Inventor： 斯蒂芬·P·胡达 ,  安德鲁·隆巴多

IPC: B01D35/30 ,  B01D35/00

CPC classification number: B01D29/00 ,  B01D29/21 ,  B01D35/30 ,  B01D36/001 ,  B01D2201/296 ,  C02F1/003 ,  C02F2201/006 ,  C02F2307/04

Abstract: 一种用于重力给料应用的过滤器，具有空心中心的过滤介质，所述过滤器通常易于在过滤器壳腔的流体中由于气滞或气塞而退化或停止，其在过滤期间产生。扩散元件被引入用来刺穿被俘获的气泡，所述扩散元件是连接到过滤器壳顶端盖的延长结构并且延伸穿过俘获的气泡至过滤介质。

公开(公告)号：CN102686839B

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201180005146.X

申请日：2011-03-04

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： D·托马斯 ,  B·施卢克 ,  C·迪克

IPC: F01M11/03

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D29/21 ,  B01D29/96 ,  B01D35/16 ,  B01D2201/24 ,  B01D2201/296 ,  B01D2201/306 ,  F01M2001/1064

Abstract: 本发明涉及一种滤油器装置（100），特别是用于汽车内燃机，包括：过滤元件（102）以及盖部（104），其中，在所述盖部（104）中设置有借助于可破坏式的一次性闭锁机构（106）被封闭的排油口（112）。

公开(公告)号：CN102159801A

公开(公告)日：2011-08-17

申请号：CN200980136260.9

申请日：2009-07-08

Applicant: 康明斯过滤IP公司

Inventor： 布拉德利·史密斯 ,  吴国林 ,  本杰明·舍克尔 ,  梅文·科蒂尼奥 ,  彼得·K·荷曼

IPC: F01M13/04 ,  F01M11/08 ,  F01M13/00 ,  B01D35/30 ,  B01D35/153

CPC classification number: B01D46/2414 ,  B01D46/0005 ,  B01D2201/296 ,  B01D2201/302 ,  B01D2201/34 ,  B01D2271/022 ,  B01D2271/027

Abstract: 一种过滤组件，其包括过滤器与壳体之间的独特密封构造。该过滤器具有过滤介质和端板，过滤介质对流经它的流体进行过滤，端板具有使流体能够流入或流出过滤介质的开口。该端板具有一主表面，该主表面带有从该主表面向外突出并环绕该开口的椭圆形短管。在该椭圆形短管的外表面周围设置有卵形密封。壳体以可释脱的方式连接到过滤器，并具有安装组件。该安装组件具有椭圆形凸台，该椭圆形凸台与椭圆形短管匹配并对该卵形密封进行密封。

公开(公告)号：CN105611988A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201480055466.X

申请日：2014-10-15

Applicant: 康明斯过滤IP公司

Inventor： A·西姆皮 ,  A·莱斯曼 ,  G·霍弗森 ,  R·卡卢瓦

IPC: B01D35/14

CPC classification number: B01D35/143 ,  B01D35/005 ,  B01D35/18 ,  B01D36/005 ,  B01D2201/295 ,  B01D2201/296

Abstract: 一种电子系统，该电子系统将正品过滤系统组件的唯一标识提供给发动机控制单元(ECU)。电阻器制作成过滤系统硬件的集成部分，使得当通过有线连接方式连接时，ECU检测具体的电压信号并且识别该系统为正品过滤器。上述电阻器可以集成在过滤系统的任何部分中，使得该电阻器可以用于辨识过滤器或滤芯。可通过公销/母销、导线、板、导电塑料材料或其他机构实现电阻器连接。

公开(公告)号：CN101513582B

公开(公告)日：2014-12-03

申请号：CN200910118962.6

申请日：2004-11-16

Applicant: 唐纳森公司

Inventor： 迈克J.凯西 ,  布赖恩·理德

IPC: B01D50/00 ,  B01D46/00 ,  F04B39/16

CPC classification number: B01D46/2414 ,  B01D45/04 ,  B01D46/002 ,  B01D50/002 ,  B01D2201/296 ,  B01D2265/05 ,  B01D2275/208 ,  Y10S55/17

Abstract: 提供了可维修的气体/液体分离器(300)。所述气体/液体分离器的截面具有一长轴和一短轴，纵横比至少为1.3。优选的截面是椭圆形截面。提供了可以使用所述分离器装置的组件，另外，提供了使用和构造方法。

公开(公告)号：CN102264446B

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN200980152130.4

申请日：2009-12-23

Applicant: 斯坦蒂内公司

Inventor： T·M·萨苏 ,  J·萨扎玛

IPC: B01D29/00 ,  B01D35/00

CPC classification number: B01D29/21 ,  B01D29/96 ,  B01D2201/295 ,  B01D2201/296 ,  B01D2201/4046 ,  B01D2201/4076

Abstract: 一种过滤器组件，其包括集管、滤筒和可替换的过滤器元件。所述滤筒被索引以具有相对于所述集管的单一安装方向。所述过滤器元件被键合并索引至滤筒和集管，其中过滤器元件上的索引结构与滤筒和集管上的互补编码结构接合，以限定过滤器元件相对于过滤器组件的单一安装方向。过滤器元件的下端盖包括凹口，并且过滤介质限定一个位置和构造对应所述下端盖中凹口的纵向通道。所述下端盖和过滤介质中的通道与滤筒内的突起接合。当所述过滤介质暴露在高压差下时，所述滤筒保持上端盖和下端盖的角度方向(防止扭转)。

公开(公告)号：CN101730573B

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN200880018859.8

申请日：2008-06-17

Applicant: SPX流动技术美国有限公司

Inventor： 詹姆斯·W·贝尔韦尔

IPC: B01D46/00

CPC classification number: B01D46/0041 ,  B01D46/003 ,  B01D46/0086 ,  B01D46/2411 ,  B01D46/4254 ,  B01D2201/296 ,  Y10S55/17

Abstract: 一种过滤器组件包括：具有入口和出口的滤头；连接到该滤头的滤杯，其中该滤杯具有位于该滤杯的底部、用于排放流体的排放孔；容纳在所述滤杯内的滤芯，该滤芯包括过滤介质屏障、排放层和至少一个支撑管；其中在该滤芯上存在压差；密封所述滤芯内的流体的底盖；具有非平面法兰部的顶盖，其中所述法兰部具有基本弯曲的、大致s形的截面轮廓，所述非平面法兰密封地承接在所述滤头内，以使该滤头被分成入口部分和出口部分；其中所述顶盖将来自所述入口的流体引入所述滤芯，在滤芯处所述流体流动通过所述过滤介质屏障，然后通过所述出口流出所述组件；以及连接到所述滤杯的基底并与所述排放孔对准、用于控制所述组件内的凝聚流体液位的浮标式排放器。

公开(公告)号：CN1853040A

公开(公告)日：2006-10-25

申请号：CN200480026965.2

申请日：2004-08-13

Applicant: A.凯塞汽车系统有限公司

Inventor： D·克拉默 ,  R·法伊 ,  B·基普

IPC: F02M37/22 ,  F02M69/54 ,  F02M69/46

CPC classification number: F02M69/54 ,  B01D29/606 ,  B01D35/157 ,  B01D2201/296 ,  B01D2201/34 ,  F02M37/22 ,  F02M69/462 ,  F02M2037/226

Abstract: 一种阀(49)，其被用于插入到将燃料泵连接到喷射阀系统上的管线中并且被设计为压力保持阀，该阀的特征在于具有用于使流体流过其内部的管体(50)，套筒(53)被插入到管体(50)中，套筒在中间区域形成阻尼筒(55)，阻塞主体(57)的一端被容纳在阻尼筒的内部以便能够在管体(50)的轴线(58)的方向上滑动。阻塞主体(57)的相对端部的特征在于由弹性体材料制成的密封主体(67)以及其与阀座(66)相配合，阀座被设置为管体(50)的横向壁(63)中的通孔(65)。阻塞主体(57)在弹性预张紧作用下抵靠阀座并且由于与阻尼筒的配合作用使阻塞主体的运动被抑制或者伴有可能最低的噪音。阀(49)在阀座(66)区域特别适于产生可靠的密封作用，并且因此在所述燃料供给系统管线中实现压力维持作用。

公开(公告)号：CN105611988B

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201480055466.X

申请日：2014-10-15

Applicant: 康明斯过滤IP公司

Inventor： A·西姆皮 ,  A·莱斯曼 ,  G·霍弗森 ,  R·卡卢瓦

IPC: B01D35/14

CPC classification number: B01D35/143 ,  B01D35/005 ,  B01D35/18 ,  B01D36/005 ,  B01D2201/295 ,  B01D2201/296

Abstract: 一种电子系统，该电子系统将正品过滤系统组件的唯一标识提供给发动机控制单元(ECU)。电阻器制作成过滤系统硬件的集成部分，使得当通过有线连接方式连接时，ECU检测具体的电压信号并且识别该系统为正品过滤器。上述电阻器可以集成在过滤系统的任何部分中，使得该电阻器可以用于辨识过滤器或滤芯。可通过公销/母销、导线、板、导电塑料材料或其他机构实现电阻器连接。