Abstract:
A motor vehicle window regulator in which a matrix coating is applied to a metal blank. The matrix coating is comprised of particles of a fluoropolymer (such as polytetrafluoroethylene) carried in an organic polymer binder. The coated metal blank is cold-formed to the shape of a guide rail with a longitudinal track disposed along an edge of the guide rail. A window slider is mounted onto the guide rail to slide along the longitudinal track, so that the fluoropolymer particles lubricate the sliding of the window slider on the longitudinal track.
Abstract:
A motor vehicle window regulator in which a matrix coating is applied to a metal blank. The matrix coating is comprised of particles of a fluoropolymer (such as polytetrafluoroethylene) carried in an organic polymer binder. The coated metal blank is cold-formed to the shape of a guide rail with a longitudinal track disposed along an edge of the guide rail. A window slider is mounted onto the guide rail to slide along the longitudinal track, so that the fluoropolymer particles lubricate the sliding of the window slider on the longitudinal track.
Abstract:
The invention relates to a sliding window comprising at least one sliding panel and a panel guide that has a guide track for the transverse movement of the sliding panel when sliding the sliding panel. According to the invention, the panel guide has a sliding panel-entraining member to which the sliding panel is coupled by means of a coupling pin which is transversely movable within the sliding panel-entraining member according to the course of the guide track.
Abstract:
Eine Vorrichtung (2) zum manuellen und/oder elektromotorischen Verstellen oder Feststellen eines ersten Fahrzeugteils und eines zweiten Fahrzeugteils relativ zueinander umfasst ein schwenkbar an dem ersten Fahrzeugteil anzuordnendes Verstellteil (21), das eine an einer ersten Seite des Verstellteils (21) erstreckte Lauffläche (215) aufweist, und ein flexibles Kraftübertragungselement (22), das an dem Verstellteil (21) angeordnet ist und sich an dem Verstellteil (21) erstreckt. An dem zweiten Fahrzeugteil (11) ist eine um eine Drehachse (L) drehbare Antriebstrommel (24) anzuordnen, die an der Lauffläche (215) des Verstellteils (21) bewegbar und mit dem Kraftübertragungselement (22) verbunden ist, wobei bei einem Verstellen des zweiten Fahrzeugteils (11) relativ zum ersten Fahrzeugteil (10) das Kraftübertragungselement (22) an der Antriebstrommel (24) verstellt wird und sich die Antriebstrommel (24) dadurch entlang der Lauffläche (215) bewegt. Eine Führungseinrichtung (32) wirkt mit zumindest einem Führungselement (321) mit einer der ersten Seite abgewandten, zweiten Seite des Verstellteils (21) zusammen und wird bei einem Verstellen des zweiten Fahrzeugteils (11) relativ zum ersten Fahrzeugteil (10) an der zweiten Seite bewegt. Dabei ist vorgesehen, dass das zumindest eine Führungselement (321) unter elastischer Vorspannung an der zweiten Seite des Verstellteils (21) anliegt. Auf diese Weise wird eine Vorrichtung zum manuellen und/oder elektromotorischen Verstellen oder Feststellen eines ersten Fahrzeugteils und eines zweiten Fahrzeugteils relativ zueinander zur Verfügung gestellt, bei der eine zuverlässige, laufruhige Führung der Antriebstrommel an der Lauffläche des Verstellteils erreicht werden kann.
Abstract:
The invention relates to a sliding window comprising at least one sliding panel and a panel guide that has a guide track for the transverse movement of the sliding panel when sliding the sliding panel. According to the invention, the panel guide has a sliding panel-entraining member to which the sliding panel is coupled by means of a coupling pin which is transversely movable within the sliding panel-entraining member according to the course of the guide track.
Abstract:
Un système de portes coulissantes présente un côté avant faisant façade, un côté arrière, un côté gauche, et un côté droit. Le système comprend une porte centrale et une paire de portes latérales. La porte centrale est apte à coulisser en direction du côté gauche du système et en direction du côté droit du système. Une porte latérale est apte à coulisser à partir du côté gauche du système en direction du 5 côté droit. L'autre porte latérale est apte à coulisser à partir du côté droit du système en direction du côté gauche. Une paire de poulies est disposée sur une face arrière de la porte centrale orientée vers le côté arrière du système. Une poulie est disposée sur un côté gauche de la porte centrale. L'autre poulie est disposée sur un côté droit de la porte centrale. Un cordon est disposé en boucle 10 sur la paire de poulies, de sorte que le cordon présente deux sections en parallèle, une sur l'autre, entre la paire de poulies. Un dispositif de couplage relie l'une des portes latérales à une des deux sections du cordon. Un autre dispositif de couplage relie l'autre porte latérale à l'autre section du cordon. Dans ce système, la porte centrale est disposée sur le côté avant du système. Les portes latérales 15 étant disposées sur le côté arrière du système.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Schiebefenster mit wenigstens einem Schiebeflügel und einer Flügelführung, aufweisend eine Führungsbahn für die Schiebeflügelquerbewegung bei Schiebeflügelverschiebung. Hierbei ist vorgesehen, dass die Flügelführung einen Schiebeflügelmitnehmer aufweist, an welchen der Schiebeflügel über einen im Schiebeflügelmitnehmer entsprechend des Führungsbahnverlaufs quer beweglichen Koppelbolzen angekoppelt ist.
Abstract translation:
本发明涉及具有至少一个Schiebefl HILL和FL导航用途GELF导航用途货币的滑动窗口,其包括A F导航用途导轨˚F导航用途ř在Schiebefl导航使用凝胶移位Schiebefl导航用途gelquerbewegung。 它提供的是,FL导航用途GELF导航用途引导具有Schiebefl导航用途gelmitnehmer在其中Schiebefl HILL OVER一个在Schiebefl导航根据F-导航用途使用gelmitnehmer。耦合引导轨迹横向移动联接螺栓 P>
Abstract:
PURPOSE: A refrigerator capable of enabling a user to open a refrigerator door using an opening unit is provided to operate an opening unit by rotating a door handle in bidirectional. CONSTITUTION: A refrigerator comprises a main body, a steering wheel(30), and an opening unit. The main body comprises a door. The steering wheel is combined with the door in order to be rotatable. The opening unit comprises a rotary part(100) and an opening part(200). The rotary part is combined with the steering wheel. The rotary part comprises a reversible hinge, a pivot axis, and a restoring member(104). The reversible hinge comprises a retaining part(101) and is combined with the steering wheel. The pivot axis joins the reversible hinge to the door. The opening part is connected to the rotary part and opens the door according to the movement of the rotary part.