船舶上层建筑分段及船舶上层建筑分段防积水的方法

    公开(公告)号:CN110182308A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910486452.8

    申请日:2019-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种船舶上层建筑分段及船舶上层建筑分段防积水的方法,其包括上层建筑甲板反顶,其内表面设置有相互交叉的横向结构和纵向结构,在所述上层建筑甲板反顶的内表面上形成若干槽型区域,槽型区域的至少一边部设置有流水孔,用于贯通各所述槽型区域至所述上层建筑甲板反顶的水平低点区域,使积水能够聚集在水平低点区域。本发明提供的船舶上层建筑分段及船舶上层建筑分段防积水的方法通过在横向结构和纵向结构设置流水孔,将其所围成的区域内的积水进行统一排放,以防积水积聚在甲板反顶表面而对其表面造成损坏,并且也可利用反顶内表面上的管孔更快地排空积水,方便后期分段总组,提高了制造过程效率,降低人工工时。

    胎架支撑头及包含其的胎架

    公开(公告)号:CN210761224U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921555457.3

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种胎架支撑头及包含其的胎架,所述胎架支撑头为一杆状件,所述杆状件的一端设置为支撑部,所述杆状件的另一端设置为调节部,所述支撑部用于与支墩连接,所述调节部的端面用于抵靠分段以支撑所述分段,所述调节部能沿着所述支墩的高度方向移动。胎架支撑头的调节部能沿着支墩的高度方向上下调节,通过在组成胎架的各个支墩上连接这种胎架支撑头,从而最大程度的增加胎架与分段的接触面积以减少局部变形,以满足对不同形状规格的分段的支撑,从而满足整体的精度控制,而且这种胎架支撑头具有,结构简单,易加工,高度易调节的优点。

    一种新型的桩腿脱胎搁墩

    公开(公告)号:CN213038358U

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202021298688.3

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型的桩腿脱胎搁墩,涉及搁墩技术领域,该新型的桩腿脱胎搁墩,包括底板,所述底板的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部与方盒的底部固定连接,所述方盒的内壁分别与木块和方块的表面活动连接,所述方块的顶部与木块的底部活动连接,所述方块的两侧均设置有导向机构,所述方块的底部固定连接有斜撑块,所述斜撑块的底部活动连接有活动块,所述活动块的底部与方盒内壁的底部活动连接,所述方盒内壁的侧面开设有螺纹槽,所述螺纹槽位于方块的下方。本实用新型通过设置支撑杆、木块、活动块和螺栓,以解决桩腿分段脱胎后进行总组时周期较长,长期占用门架资源,影响门架资源周转的问题。

    一种船舶货舱用的污水井导流结构及船舶

    公开(公告)号:CN218112912U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202222870229.3

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本实用新型提供一种船舶货舱用的污水井导流结构及船舶,船舶货舱用的污水井导流结构包括污水井,设置于所述甲板,所述污水井位于所述水密分割舱壁与所述甲板转折点之间;以及导流槽,设置于所述甲板,所述导流槽位于所述污水井与所述甲板转折点之间,所述导流槽连通于所述污水井。该船舶货舱用的污水井导流结构及船舶装置能够解决船舶货舱容易残留积水的问题。

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