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公开(公告)号：CN113665760B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202111039772.2
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
IPC: B63B45/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于PSV船型的桅灯等效布置方法，包括如下步骤：S1、罗经甲板前端设前桅灯，主桅上设一盏后桅灯，前后距离及高度差均大于4.5m；S2、在船尾右舷安装1盏尾灯，通过投光灯照亮船尾；S3、选取罗经甲板左右舷各一盏投光灯照向船尾，显示尾部整体轮廓，专用于弥补前后桅灯水平距离不足的等效布置；S4、照船尾灯源开启方式：航行时打开专用投光灯，左右舷各开一盏投光灯照向船尾，备用投光灯在专用投光灯失效时应立即打开；S5、选取的投光灯照射距离大于300米，投光灯照射方向对准尾部船体。本方案中，尾灯安装在船尾右舷，投光灯发光光束避开尾灯照向船体轮廓，且尾灯发光方向从正后方至每舷67.5°，两种光源不重叠互不影响。
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公开(公告)号：CN116753402A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310461956.0
申请日：2023-04-26
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海洋监测浮标平台通用仪器安装支架，包括紧固管，所述紧固管的内壁左右两侧设置有第一半圆紧固板，所述紧固管的内壁前后两侧设置有第二半圆紧固板；所述紧固管的外侧壁上端连接有第一固定板，所述紧固管的外侧壁下端连接有第二固定板，所述第一固定板的上端面设置有第三半圆紧固板，所述第二固定板上设置有锁紧组件，所述锁紧组件上端连接有推杆组件，所述推杆组件连接在所述第三半圆紧固板的背面，所述锁紧组件下端连接有推块组件，所述第二半圆紧固板的背面连接有紧固杆，所述推块组件活动连接所述紧固杆；所述第二固定板开设滑槽组件，所述锁紧组件下端滑动连接在所述滑槽组件内。本发明具备结构简单可靠，使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN116495103A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310489149.X
申请日：2023-04-28
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用设备的保护装置及包含其的船舶，所述船用设备的保护装置包括支架组件和防水组件，所述支架组件设置于所述船的甲板上，所述支架组件设置于所述船用设备和所述船的外板之间，所述防水组件设置于所述支架组件上，所述防水组件设置在与所述船用设备相对应的位置处，以使得所述防水组件阻挡海浪对所述船用设备的冲击，通过船用设备的保护装置设置在船靠近海水的一侧，防水组件与船用设备对应设置，防止海浪对船用设备的冲击，使得船用设备不受到海水的腐蚀，提高了船用设备的寿命。
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公开(公告)号：CN119037639A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411168290.0
申请日：2024-08-23
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
Abstract: 本发明涉及滚装运输船领域，具体公开了汽车滚装运输船通道操作装置及安装方法，装置包括：外收纳坡道、内延伸坡道，以及用于控制内延伸坡道伸缩的延伸拉绳和测试绞车，电测试绞车包括：绞车底座、底座定距板、绕卷钢管、靠山板，外收纳坡道的下表面阵列安装有横向加强架，内延伸坡道的内部阵列设置有纵向加强架。外收纳坡道和内延伸坡道的驱动结构较为简单，可以减少船坞和码头施工现场返工风险，外收纳坡道和内延伸坡道的整体收纳和延伸不需要设置大量的铰链和滑轮，在当将内延伸坡道的收纳和延伸时的效率得到提升，且可以防止折叠翻转式的活动坡道在经过车辆压迫后形变导致无法正常工作的情况发生。
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公开(公告)号：CN118753434A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410964054.3
申请日：2024-07-18
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
IPC: B63B17/04
Abstract: 本发明公开了一种升降栏杆及包含其的船舶，升降栏杆包括固定部分和升降部分，固定部分的第一端固定在船舶上，固定部分包括第一横杆；升降部分包括相连接的第二横杆和第二立柱，第二横杆与第一横杆的延伸方向相同，第二立柱上具有贯穿第二立柱的滑槽，第一横杆穿设于滑槽，第二立柱能相对固定部分滑动以使第一横杆位于滑槽的第一位置或第二位置；滑槽包括第一滑行段和第二滑行段，第一滑行段与第二滑行段相连通，第一滑行段的上壁面形成有第一凹槽，第二滑行段的上壁面形成有第二凹槽，第一凹槽的位置低于第二凹槽的位置，滑槽的第一位置即第一凹槽，第二位置即第二凹槽。升降部分通过滑动改变了栏杆的整体高度，满足船舶对栏杆的不同高度需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118387256A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410654647.X
申请日：2024-05-24
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，尤其是涉及一种汽车滚装运输船艉门限位结构安装方法，包括：采用辅助对正装置将第一铰接件上的通孔与第一限位装置上的通孔同轴预定位以及第二铰接件上的通孔与第二限位装置上的通孔同轴预定位；而后将第一铰接件和第二铰接件与艉门第一节本体焊接；将第一铰链座上的通孔与第一铰接件上的通孔同轴设置并进行临时点焊初定位；第二铰链座上的通孔与止动装置上的通孔同轴预定位，而后将第二铰链座焊接到艉门第二节本体上；艉门第一节本体和艉门第二节本体对合，使得止动装置上的通孔和第二限位装置上的通孔同轴设置且第二铰链座上的通孔与第二铰接件上的通孔同轴设置，以对第二铰链座和第二铰接件进行临时点焊初定位。
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公开(公告)号：CN118083034A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410434068.4
申请日：2024-04-11
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶领域，尤其是涉及一种船用油舱透气管头集油装置及船舶。船用油舱透气管头集油装置包括：集油件形成有供透气管伸入的集油腔，集油件的外壁形成有供透气管伸出集油腔的开口；集油件包括分别围设于透气管的部分侧壁的第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体对接以围成集油腔，并且包覆于透气管的整周侧壁；第一壳体和第二壳体非焊接连接；密封组件，夹设在第一壳体和第二壳体之间以及集油件和透气管的管壁之间。本发明集油件形成为在透气管径向上两侧对接的两半式结构，如此实现集油件与透气管头的非焊接安装，从而实现对加油后的油舱进行安装集油装置的需求，进而提升船舶生产过程中的容错性，提升船舶的生产效率。
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公开(公告)号：CN115388258A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211216071.6
申请日：2022-09-30
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
IPC: F16L55/11 , F16L55/128
Abstract: 本发明公开了一种管道封堵工具，包括螺纹杆、第一底板、第二底板与环形密封套；所述螺纹杆依次贯穿于所述第一底板和所述第二底板的中心，所述第一底板沿螺纹杆的轴向限位于所述螺纹杆，所述第二底板的中心设有内螺纹，所述第二底板的所述内螺纹啮合于所述螺纹杆；所述环形密封套沿着远离螺纹杆的方向均匀向外凸起，所述环形密封套包括第一开口与第二开口，所述第一开口密封连接于所述第一底板所述第二开口密封连接于所述第二底板。使得所述管道封堵工具能够在封堵管道的过程中反复使用，并且通过环形密封套的形变适应不同的管道管径。
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公开(公告)号：CN113800105A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111039745.5
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整箱填充盒装焊丝气动自助发放装置，包括发放装置箱，所述发放装置箱内设置有用于控制待发放焊丝盘升降的升降机构，所述升降机构包括固定在发放装置箱内底壁上的固定板、设置在固定板上的水平升降平台、设置在固定板上用于支撑水平升降平台的支撑组件以及设置在固定板上的滑块，所述固定板的上表面开设有滑槽，两个所述滑块分别滑动设置在滑槽的两端，两个所述滑块的上表面分别与位于水平升降平台下端的两个支杆的底面相互固定；所述支撑组件包括固定在滑块远离滑槽中部一侧的侧壁上的滑板以及设置在滑板与滑槽远离滑槽中部一侧的侧壁之间的弹簧。本方案具有改善发放焊丝盘耗费人力的情况，提高工作人员的工作效率的作用。
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公开(公告)号：CN113665732A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111030740.6
申请日：2021-09-03
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本发明公开了一种船用支撑装置及存放装置，船用支撑装置包括承重板、支撑板和连接板，承重板与支撑板可拆卸连接，承重板与支撑板形成拱形结构；连接板形成于承重板与支撑板的连接部位，连接板设有朝下的接触面，接触面距离船用支撑装置的最低点的垂直距离不大于船舱的门槛相距船舱的甲板的垂直距离。承重板与支撑板形成拱形结构，使得箱体、桶体结构能够从承重板和支撑板形成的拱形结构上移动。不需要使用时，可以将承重板与支撑板拆开放置，易于存储。连接板与承重板通过连接板连接，便于安装和拆卸，拱形结构的最高点到最低点的距离不大于门槛的高度，使得拱形结构可以抵接在门槛上，利用门槛为拱形结构提供支撑。
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